Чукотское море на карте где находится Маршрут проложить

Чукотское море

Чукотское море — температура воды, флора и фауна моря, соленость воды, рельеф дна, географическое положение и полезные ископаемые моря.

Чукотское море

Оно разделяет два полуострова, Чукотку и Аляску, и является пограничным морем между двумя государствами: Российской Федерацией и США.

Так же оно является восточной границей Северного Ледовитого океана, соединяясь на западе с Восточно-Сибирским морем проливом Лонга, граничит с морем Бофорта на востоке. Южная граница моря через пролив соединяется с Беринговым морем, и далее за ним следует Тихий океан.

Площадь моря составляет 589 600 квадратных километров. Глубина акватории менее 50 метров расположена на 56 % морского дна. При этом самая глубокая точка Чукотского моря находится на отметке в 1256м. Береговая линия изрезана довольно слабо. Имеются всего три залива: бухта Шишмарева, Коцебу и Колючинская губа. В акватории моря находятся острова Колючин, Геральд и остров Врангеля. Самые крупные из впадающих рек в Чукотское море – Ноатак и Амгуэма. Наиболее крупные из располагающихся на берегах моря порты — Российский порт Уэлен и американский Барроу. Через Чукотское море пролегает часть трассы морского пути, названного Северным.

Рельеф морского дна

Большей своей частью Чукотское море располагается на континентальном шельфе с глубинами в среднем 40 – 60 метров. Иногда можно встретить отмели, глубина на которых доходит до 13 метров. Дно моря пронизывают два каньона. Первый каньон Геральда, глубина которого в некоторых местах достигает до 90 метров. Второй – каньон Барроу. Его максимальная глубина находится на отметке в 160 метров. Покрытие дна преимущественно состоит из рыхлого ила, перемешанного с гравием и песком.

Побережье

Побережье материковой части России имеет большое множество лагун. Они составляют примерно половину протяженности береговой линии. Протяженность лагун начинается на северо-западе от мыса Якан и доходит до юго-востока российского побережья, Колючинской губы. Наиболее крупнейшие из лагун – Нутевъи, Каныгтокынманкы, Рыпильгын, Тэнкэргыкынмангкы и Эръокынманкы.

Гидрологический режим

В Чукотском море гидрологический режим определяется фактором слияния теплых вод, поступающих из Тихого океана через Берингов пролив с холодными арктическими водами Северного Ледовитого океана. Так же на режим влияет постоянно заплывающие с севера плавучие льды и суровые климатические условия заполярья.

Одно из главных течений Чукотского моря – Аляскинское течение. Оно несет теплые воды из Тихого океана. В середине моря поворачивает в сторону берегов Аляски. От него около острова Лисборн отходит еще один поток – западный.

Кроме Аляскинского есть еще одно течение. Оно держит свое начало из Восточно-Сибирского моря и приносит холодные арктические воды. Проходит это течение вдоль побережья Чукотского полуострова.

Летом происходит антициклоническая циркуляция, направленная на запад. Особенно она сильна в северном участке моря. На его силу и характер имеют сильное влияние штормовые ветры. В море присутствуют незначительные и почти незаметные приливы. Их средняя величина составляет примерно 15 сантиметров.

Практически круглый год эту часть Мирового океана покрывают льды. Но на 2-3 теплых месяца, в основном летний период, южную часть моря очищает от льдов Аляскинское теплое течение. На севере море покрывают многолетние льды, толщина которых превосходит 2 метра.

Температура воды

В южной части моря летом температура воды поднимается в среднем до 12 градусов по Цельсию благодаря влиянию теплого течения из Тихого океана. Но при продвижении на север вода в море доходит до отрицательных температур и примерно равна -1,7 градусов по Цельсию. В среднем температура летом варьируется от 4 до 12 градусов, а зимой достигает -1,8 градусов на поверхности. С ноября по май (до июня) Чукотское море замерзает и покрывается льдами.

В среднем соленость составляет 31-33%0. С глубиной она может повышаться. С запада на восток соленость Чукотского моря увеличивается с 28 до 33 %. У устье впадающих в море рек, соленость обычно варьируется от 3 до 5 %.

Фауна Чукотского моря

На льдинах обитают белые медведи. Так же в водах моря можно встретить китов, моржей и тюленей. Из рыб встречаются хариус, полярная треска, дальневосточная навага и арктический голец.

Полезные ископаемые

В шельфовой зоне Чукотского моря располагаются запасы нефти размерами примерно 30 миллиардов баррелей. Кроме месторождений нефти в шельфе так же присутствуют огромные запасы рассыпного золота, которое можно добывать в промышленных масштабах.

По Чукотскому морю курсируют достаточно много туристических лайнеров, организуются морские круизы и обзорные экскурсии. Будете в тех местах, забегайте в гости к белым мишкам )))) Хороших экскурсий!

А потом забегайте ко мне на сайт и делитесь видео и фото!

Чукотское море и его особенности

Между Западом и Востоком, разделяя Старый и Новый Свет, лежит Чукотское море, омывающее берега двух великих держав – Соединенных Штатов Америки и Российской Федерации.

Географическое положение

Чукотское море разделяет Аляску и Чукотку, является пограничным морем между США и Российской Федерацией.

Когда начинаешь изучать информацию об этом море, то возникает вопрос: к какому океану относится Чукотское море? Оно относится к Северному Ледовитому океану, являясь его восточной границей. С западной стороны границы Чукотского моря проходят по острову Врангеля и проливу Лонга, отделяющему его от Восточно-Сибирского моря. На востоке через пролив соединено с морем Бофорта, а на юге граница моря проходит по Берингову проливу, которые отделяет его от тихоокеанских вод. Северная граница проходит по линии “Чукотское море–океан”, весьма условно разделяя их.

Учитывая написанное выше, можно дать ответ на еще один вопрос, описывающий Чукотское море. Какой океан осуществляет с ним водообмен? Это в основном Северный Ледовитый океан, но в водообмене моря участвует также Тихий океан по Берингову проливу.

Чукотское море имеет одну из самых небольших площадей среди северных морей: его площадь составляет 589,6 квадратных километров. Это море можно назвать примером идеальных окраинных морей, т.к. практически вся территория моря лежит на материковом шельфе, а северная часть остается открытой для океана. Средняя глубина составляет 40-50 метров, самая глубокое место (около 1256 метров) находится за пределами материкового склона. Берега гористые, круто обрывающиеся в море. На российском побережье песчаные косы отделяют от моря лагуны. Береговая линия изрезана слабо, выделяют всего три больших залива: Коцебу, бухта Шишмарева и Колючинская губа. Реки, впадающие в море, маловодны и немногочисленны, наиболее крупные – Амгуэма (Чукотка) и Ноатак (Аляска). Через Чукотское море проходит часть Северного морского пути.

Рельеф дна

Морское дно по большей части ровное, лишенное резких возвышений и углублений. Это обусловлено тем, что Чукотское море лежит на материковом склоне. Дно похоже на чашу, углубляющуюся в середине. Средняя глубина составляет около 50 метров, иногда встречаются отмели с глубиной 13-16 метров.

Читайте также:
Фотографии Побережья Пембрукшира

Дно Чукотского моря прорезают два каньона: Геральда, наибольшая глубина которого 90 метров, и Барроу, максимальная глубина которого достигает отметки 160 метров. Дно в основном покрыто тонким слоем ила, гравия и песка, слои не разделены из-за постоянного перемешивания движущимися льдами и течениями. Наибольший слой осадков находится в заливе Коцебу, который, по предположению ученых, представляет собой затопленную речную систему.

Побережье

Примерно на половине российского побережья Чукотского моря протянулась череда лагун, разделенных песчаными косами, которые уходят к горам и виднеются вдали от материковых берегов. Лагуны начинаются от мыса Якан и доходят до губы Колючинской, расположенной на юго-восточном побережье страны.

Гидрологический режим

Гидрологический режим Чукотского моря определяется фактором слияния через Берингов пролив холодных арктических вод Северного Ледовитого океана с теплыми водами Тихого океана. Помимо этого, на режим влияют суровые заполярные климатические условия и плавучие льды, регулярно заплывающие с севера.

Главное течение Чукотского моря – Аляскинское, которое несет в него теплые воды из Тихого океана. В середине моря течение поворачивает в сторону американского берега моря, второстепенный поток отделяется в районе острова Лисборна и несет воды на запад.

Кроме Аляскинского, в Чукотском море есть еще одно течение, которое проходит вдоль российского побережья Чукотского полуострова. Его начало лежит в Восточно-Сибирском море, откуда оно несет ледяные арктические воды до Берингова пролива.

Зимой Чукотское море находится под влиянием Полярного и Сибирского антициклонов. В это время температура опускается до минимума (в среднем -25-28 °С), дуют несильные (6-8 м/с) ветра в разных направлениях. К конце зимы преобладающими становятся южные ветра, скорость которых ослабевает.

Летом эти антициклоны разрушаются, в северной части моря ветра приобретают преимущественно западное направление, температура воздуха прогревается до +2-8 градусов, часто идут осадки в виде дождей и мокрого снега.

Практически весь год воды Чукотского моря покрыты льдами толщиной свыше двух метров. Летом на 2-2,5 месяца южная часть Чукотского моря освобождается от ледяных оков благодаря теплым водам, приносимых Аляскинским течением.

Температура воды

В летние месяцы у южных берегов Чукотского моря, благодаря теплому Аляскинскому течению, вода прогревается до +12 градусов, но с продвижением на север температура падает, а на крайних северных окраинах, лежащих в черте вечных льдов, она не поднимается выше -1,7 градусов даже в самые теплые дни. Средняя температура моря в летний период варьируется в диапазоне +4 – +12 градусов, а зимой опускается до -2 °С на поверхности. С конца октября и до начала июня Чукотское море покрывается льдами.

Средняя соленость воды около 32 промилле, на больших глубинах она может повышаться. Воды восточной части моря соленее западных (соленость постепенно увеличивается с 28 до 33 промилле), а устьях впадающих рек сильно разбавлены пресной водой. Соленость морской воды в этих районах лежит в пределах 3-5 промилле.

Фауна

На льдинах Чукотского моря обитают белые медведи, которые относятся к одной из 5 популяций данного вида. Также на побережье и островах находятся большие лежбища тюленей и моржей. В водах обитают киты, дальневосточные наваги, арктический голец, хариус и полярная треска. Летом острова покрывают многочисленные птичьи базары, наиболее часто встречаются гуси, утки и чайки.

Полезные ископаемые

На континентальном шельфе, где находится Чукотское море, были обнаружены запасы нефти. Размер природного нефтехранилища оценивается примерно в 30 млрд баррелей. На американском побережье ведется добыча нефти и газа, а на российском пока проводится разведка месторождений. Помимо нефти и газа, здесь есть промышленные запасы россыпного золота и олова, небольшие объемы полиметаллических руд, ртути, мрамора и каменного угля, однако сложные климатические условия и отсутствие транспортной инфраструктуры делают добычу этих ископаемых экономически нецелесообразной.

Острова Чукотского моря

Самые крупные острова Чукотского моря – Врангеля, Колючин и Геральд. Все три острова принадлежат Российской Федерации.

Остров Врангеля находится примерно в 200 километрах от материкового берега, но в некоторые особо ясные дни его высокие, покрытые воздушной дымкой горные вершины видны с материка. Раньше на острове безнаказанно хозяйничали браконьеры, которые вели охоту на моржей и китов, но сейчас остров стал государственным заповедником. Здесь располагаются места размножения большого количества видов птиц, многие из которых занесены в Красную книгу мира. Также на острове находится самое большое в России лежбище моржей.

Восточнее острова Врангеля находится остров Колючин. Мест, пригодных для высадки, на этом скалистом острове нет. Единственными его обитателями являются птицы, численность которых достигает нескольких десятков тысяч.

Остров Геральд находится в 70 километрах восточнее от о. Врангеля. Этот каменистый остров представляет собой арктическую пустыню. Здесь располагаются места размножения белых медведей и некоторых видов птиц. Геральд входит в состав заповедника «остров Врангеля».

Достопримечательности

Природные достопримечательности Аляски (США): мыс Барроу – одна из крайних точек территории страны, залив Арктический, озеро Кларк, Глейшер-Бей, Катмай, Динари, Кенай-Фьордс.

Природные достопримечательности Чукотки (Российская Федерация): остров Врангеля (государственный заповедник); «Берингия» – природно-этнический парк, территория которого лежит практически на всей площади Чукотского моря; озеро Эльгыгытгын; заказники «Лебединый», «Чаунская губа», «Туманский», «Автоткууль», «Тундровый», «Омолонский» и «Теюкууль», созданные для сохранения местных флоры и фауны, а также для поддержания биологического разнообразия данного региона.

К культурным и историческим достопримечательностям Чукотского моря относят американский город Барроу и русский поселок Уэлен.

Туризм

Немногие осмелятся отправиться в экскурсию на Чукотское море, особенности климата и сложности с получением специального разрешения (т.к. по Чукотскому морю проходит граница двух государств) которого останавливают многих путешественников от поездки в данный край. Однако те, кто решит приехать сюда, могут быть уверены в том, что они получат массу незабываемых впечатлений.

Экстремальные туры в данный край в свою программу включают морскую прогулку, посещение достопримечательностей, знакомство с бытом и культурой местных жителей. Если повезет, то можно поучаствовать в празднике кита или ската, попробовать закуску, приготовленную из китового мяса (главного источника белка и витаминов в данном регионе), попрыгать на налукатаке – батуте, сшитом из тюленьих шкур. В общем, впечатлений и эмоций будет более чем достаточно.

Любопытные факты

Американский город Барроу (Аляска) находится в зоне вечной мерзлоты. В некоторых местах почва здесь промерзает на глубину около 400 метров. Этот город построен на месте эскимосского поселка Уклеагвик, который имеет более чем тысячелетнюю историю. Название этого поселка переводится как «место, в котором охотятся на полярную сову».

Читайте также:
Расстояние Ханты-Мансийск - Нижневартовск Маршрут проложить. Как доехать

Американские ученые в 2012 году обнаружили в Чукотском море огромную “кляксу” фитопланктона. Примечательно то, что ранее считалось, что образование такого скопления этого вида водорослей возможно только в результате таяния ледника, однако «чукотская клякса» была обнаружена на глубине в несколько метрах ниже корки льда.

Чукотское озеро Эльгыгытгын имеет практически идеальную круглую форму. Его возраст около 3-4,5 миллионов лет, диаметр около 14 км, а глубина достигает отметки 175 метров (гораздо глубже, чем большая часть акватории Чукотского моря). Предположительно озеро представляет собой кратер древнего вулкана или воронку, образовавшуюся в результате падения крупного метеорита.

Самое восточное и самое мелкое из северных морей, покрытое вечными льдами и окутанное суровым арктическим холодом, – это Чукотское море, прекрасное в своей неповторимости и уникальности.

Краткое пособие для тех, кто собрался на Чукотку

Мне повезло. Сфера моей профессиональной деятельности и моё увлечение совпадают. Я работаю в турфирме, пишет basov_chukotka . Но те кто думает, что туризм на Чукотке – отрасль экономики: с отелями, развитой инфраструктурой, ресторанами, транспортом, готовым отвезти вас туда, где не ступала нога человека, глубоко заблуждаются. В этом посте я попытаюсь рассказать о наиболее часто задаваемых вопросах связанных с путешествиями по Чукотке, дать характеристику некоторых понятий и помочь советом, как оптимизировать свой отдых на Чукотке. Если у вас появится желание приехать на самый дальний Северо-Восток нашей страны, оказаться в прямом смысле слова в другом мире, забыть, что существует Интернет, сотовая связь, котировки валют, телевизор, городская суета и прочие “радости” урбанистики я готов поделиться с вами знаниями, опытом, дать рекомендации о наиболее интересных маршрутах, а если у вас появится желание и возможность отправиться в самое захватывающее путешествие на планету Чукотка.

На Чукотке нет времени. Его ни то чтобы нет вообще, оно есть, но измеряется не в часах и минутах, а в днях пути, промежутках между питанием, совершенными делами и еще бог весть в чём. Чем интереснее путешествие, чем больше вы хотите увидеть достопримечательностей и диких животных, тем больше вам понадобиться “классического механического времени”. Простая и вместе с тем чрезвычайно сложная для человека ” с материка” аксиома. К примеру, чтобы добраться до районного центра из Анадыря может понадобиться больше недели, и уж не известно сколько нужно времени, чтобы потом из районного центра добраться до какого-нибудь национального села. Однажды, в одном из райцентров я ждал самолёт неделю, не дождался и уехал на теплоходе. А самолёт в окружной центр вылетел только на 11-й день. Бороться со временем не возможно, надо учиться ждать.

Другая ипостась времени во время путешествия по Чукотке – его растяжимость. Уже через два дня (если вы не в населённом пункте) вы перестанете воспринимать дни недели, они вам просто станут не нужны, а еще через несколько дней и вовсе потеряете счет календарным цифрам. В силу того, что летом на Чукотке полярный день, а окружающее пространство настолько сильно отличаться от всего, чем вы жили до этого, ваши биологические часы будут говорить, что в сутках у вас 28, 35 или даже 48 часов.

Реплика из жизни чукотских туристов: “Что? Это было позавчера? А я думал неделю назад”.

Главным действующим “лицом” на Чукотке является погода. Это она решает поедите вы, или будите проклинать сервис и безделье в аэропорту или гостинице. Чукотская погода, очень капризная девушка. Может меняться по несколько раз на дню.

Восточная Чукотка (Провиденский Чукотский, Иультинский районы). Непогода на востоке Чукотки большей частью связанна с туманами и облачностью, при которой авиация не летает. В этом случае путешествие на теплоходе, единственный выход своевременно попасть туда или оттуда.

Южная Чукотка (бывший Беринговский, ныне Анадырский район). В этой части Чукотки выпадает наибольшее количество осадков. Минимум в два раза больше чем на севере. Кроме осадков и перманентной облачности здесь ветренно, особенно в зимний период. Именно здесь на юге, находится самое штормовое место не только Чукотки, но и всей России – мыс Наварин.

Центральная (континентальная) Чукотка (Билибинский и Анадырский районы). Главная отличительная черта этого района – резко-континентальный климат. Очень холодно зимой (-40-60) и очень тепло летом (+20+25). Климат устойчивый, в связи с чем лётная погода самая стабильная на Чукотке.

Север Чукотки (Чаунский район). Певек, столица Чаун-Чукотки, славится одним жутким, но завораживающим природным явлением – “южаком”. Южак, ветер ураганной силы, возникающий в следствии особенностей месторасположения города. Во время южака актируют рабочие дни, жизнь на улицах полностью прекращается. По местным наблюдениям, южак может дуть один или три дня. В целом же погода на севере Чукотки более стабильная, чем на юге или востоке.

Анадырь. Анадырь не самое морозное и не самое ветреное место на Чукотке, но когда эти факторы соединяются даже в своих средних показателях становится очень мерзко. Зимой почти всегда ветер 5-10 м/с и температура (-25-35 градусов).Летом (июль-август) средняя температура 15 градусов, но всё равно ветрено 5-7 м/с.

Реплика из жизни чукотских туристов:

– Почему мы не летим?
– Погода в пункте прибытия плохая. Туман.
– А сколько до него?
– 230 км.
– Такого быть не может. У нас ведь солнце светит, жара. Ты наверное что то не договариваешь.

Так как большая часть Чукотки – горы, то здесь очень сильно развито понятие “микроклимат”. Не то что в 200 км погода может быть разная, она может кардинально отличаться уже в 10 км. В Анадыре может стоять отличная, почти безветренная погода, а в аэропорту (в 20 км) дуть пурга. Зимой я ехал на “Урале” по дороге из Амгуэмы в Эгвекинот (90 км). В точке “А” погода отличная, в точке “Э” погода хорошая, а посредине пути мы попали в пургу и вернулись обратно. Фактор погоды всегда нужно иметь ввиду, когда планируешь путешествие по Чукотке. Если время для путешественника имеет значение, то нужно закладывать минимум несколько дней “на дорогу”.

В целом, современным путешественникам, туристам и просто людям посещающим Чукотку с погодой очень повезло. 25-30 лет назад, Чукотка была значительно “суровее”. Пурги сильнее, зимы снежнее, морозы крепче, лето холоднее. Есть плюсы от глобального потепления.

Читайте также:
Путешествие по Сардинии на автомобиле, по пляжам, на машине, самостоятельно

По Чукотке лучше всего путешествовать с июля по первую половину сентября, назовём это летним сезоном. И с апреля по первую половину мая – зимний сезон. Для любителей фотографии на Чукотку надо ехать с конца августа по первую половину сентября. Безумству красок нет предела. Нужно предельно ясно понимать, что любители хорошей погоды, должны ехать куда угодно, только не на Чукотку. И даже в наиболее благоприятные для путешествия месяцы может случиться ненастье.

Из личного опыта: В один год в середине июня, после того как растаял снег, в Провидения пошёл дождь. В сентябре он прекратился и пошёл снег.

Пограничная зона

Если думаете, что вы гражданин России и можете свободно перемещаться по своей стране, я вас огорчу. По стране можете, по Чукотке нет. На территории Чукотского АО введен особый пограничный режим. Слово “введён” не должно никого вводить в заблуждение. Его ввели не вчера, просто еще не отменили с советского времени. Расскажу с практической точки, как приехать на Чукотку.
Мы, жители Чукотки, при въезде предъявляем паспорт, в котором на страничке регистрации стоят заветные буквы “ПЗ” (пограничная зона), которые и делают наше пребывание на территории легитимным. Также свободно, можно приехать гражданам, находящимся в командировке по предъявлению командировочного удостоверения. Все остальные граждане могут приехать на Чукотку по туристической путевке или по приглашению частного лица, оформленного в Пограничном управлении. Всё гораздо серьёзнее, когда дело касается иностранных граждан. Пропуск иностранцам оформляется 60 суток.

Право на оформление турпутевок имеют туроператоры зарегистрированные в Чукотском АО.

Регуялрное пассажирское сообщение чукотки с материком существует исключительно в виде авиасообщений.
Прилететь на Чукотку “из вне” можно в 3 аэропорта:

1) В Анадырь. Из Москвы, летом четыре раза, зимой два раза в неделю. Это самое распространённое направление для прилёта на Чукотку. Проблем с авиабилетами из Москвы практически никогда не бывает. Тем более, если заказывать их заранее. Проблема в цене. Цены на билет от 25-50 тысяч рублей в эконом-классе. В среднем, в летний период билеты стоят 35-40 тысяч рублей.
Из Анадыря во все районы Чукотки летают самолёты местной авиалинии “ЧукотАвиа”. Это стратегическое транспортное преимущество Анадыря перед остальными “авиаворотами” Чукотки.

2) В Певек. Два раза в неделю из Москвы. На этом направлении уже могут возникнуть проблемы с билетами. Цена билета в один конец 35-50 тысяч рублей. Из Певека уже меньше вариантов добраться до остальной Чукотки по воздуху. Отсюда летают вертолеты в национальные сёла Чаунского района, на Мыс Шмидта, а также самолёты в Анадырь.

3) В Билибино. 2-3 раза в неделю из Магадана. Летают среднемагистральные АН-24. Цена билета в районе 30 тысяч. Из Билибино, по воздуху можно добраться только в села Билибинского района, а самолётом в Анадырь (один раз в 2 недели).

Теперь несколько слов об альтернативе. Она, альтернатива, не богатая. В летний сезон из Анадыря вдоль побережья курсирует теплоход “Капитан Сотников”. Расписание его рейсов появляется в начале июня. Поэтому ни о каком средне и долгосрочном планировании не может быть и речи. Стоимость билета примерна равна стоимости авиабилета. В стоимость билета включено: сидячее кресло, гальюн (М-Ж) и буфет с постоянными очередями. И хорошо, если путешественник идет на теплоходе в п.Эгвекинот или п.Беринговский – 12 ходовых часов. А вот если вы идёте морем в п. Провидения – 24 часа, или еще хуже в с.Лаврентия (36 часов) – готовьтесь! Да, и про качку и морскую болезнь тоже не следует забывать.

Также можно зафрахтовать вертолёт. Здесь богатому фрахтовщику уже предлагается на выбор 2 компании: “Чукотавиа” ( более 200.000 руб. полётный час) и “Билибиноавиа” (цена процентов на 10-15 ниже чем у “ЧукотАвиа”). Правда у второй компании, находящейся в Билибино, радиус авиапокрытия меньше (не экономично билибинцам работать по восточной Чукотке).

Автомобильный вид транспорта актуален в Билибинском, Чаунском и Иультинском районах, где есть грунтовые дороги. Но сеть их весьма ограничена. Самый надёжный вид транспорта – это вездеходы. Но! Найти хороший вездеход, да вдобавок еще с хорошим вездеходчиком это целая проблема. Потому как большая их часть эксплуатируется организациями, которые с большой неохотой отпускают свои транспортные единицы не по профильному назначению.

Сейчас скажу ересь. Деньги на Чукотке не имеют значения. Значения в том смысле, которые они имеют скажем в Москве или Владивостоке. Очень удивились мои московские туристы, когда не смогли найти такси, чтобы добраться из одного посёлка в другой.

Реплика из жизни чукотских туристов: ” Мы предлагали ему двойной тариф! А ему было лень утром вставать и ехать!”

Даже если вы заключите договор на оказание, к примеру, транспортных услуг, вам могут отказать, или приехать(прилететь, приплыть) в другой день/дни. Найдётся сто причин почему этого не сделали, даже за хорошие деньги. Нет, Чукотка не территория альтруистов, просто, кроме денег, здесь должно быть что-то еще: личное знакомство, обоюдный интерес (водитель к примеру тоже рыбак и хочет порыбачить в том месте куда вы едете), протекция со стороны администрации, вы знаменитость и т.п. В то же время, на Чукотке могут вас довезти, разместить, накормить, оказать помощь и не взять за это вообще ни копейки. Даже обидятся, когда вы предложите деньги. Такое отношение к деньгам, конечно не норма, но имеет место быть.

Чукотка, очень дорогой регион, самый дорогой в России. Росстат, к примеру, сообщает, что самый высокий прожиточный минимум в г.Билибино. Цены в магазинах – это первый культурный шок, который возникает у людей впервые приехавших на Чукотку. Девять из десяти приехавших обязательно сфотографируют местные ценники в магазинах. Бананы по 600-700 руб., яблоки по 300-400 руб., яйцо (180 в Анадыре, за 300 в районах).

Реплика из жизни чукотских туристов: “И как вы здесь живёте?”.

Даже если у вас деньги есть, но они на пластиковой карте, могут возникнуть проблемы с их обналичкой. Банкоматов очень мало, иногда один на посёлок. В нем могут закончиться деньги, может отключиться связь, да и в принципе он может быть сломанным. Эта же проблема касается оплаты товаров в магазинах. Поэтому деньги лучше всего иметь наличкой.

В ценовом отношении туры на Чукотку мировыми туроператорами работающими в этом регионе приравнены к Антарктиде. Поэтому если вы рассматриваете Чукотку, как объект туризма будьте готовы к заведомо высоким ценам на турпродукт. Стоимость туров различная, в зависимости от района, сложности, количества дней и прочих факторов. В связи с тем, что туризм на Чукотке еще не является отраслью экономики, нет инфраструктуры и массового потока туристов, каждый тур является эксклюзивным. Самый бюджетный и лучший варинат путешествия по Чукотке это путешествие с моей туркомпанией – “Чукотское бюро путешествий”. И это не реклама, а объективный факт. Желающих заниматься туризмом на Чукотке достаточно, но либо не хватает опыта, либо знаний.

Читайте также:
Расстояние Иваново - Вологда. Маршрут проложить. Как доехать

Турист “не организованный” потратит меньшую сумму, но столкнётся с транспортными и логистическими проблемами. Решение этих проблем в первую очередь отнимает время, которое так “дорого” для людей с материка, чей годовой отпуск в лучшем случае 30 календарных дней.

Сервиса на Чукотке нет. К этому нужно быть готовым сразу. Те редкие проявления комфорта и качества бытовых услуг, которые могут вам предложить, лучше всего воспринимать, как подарок, как “манну небесную”, а не как норму. И это при ценах, как в хороших отелях или ресторанах.

Кафе и рестораны.

В лучшем случае у вас будет выбор куда пойти в “первое” кафе, или во “второе”. Зачастую в райцентрах существует только одно заведение общепита. И меню в нём весьма ограничено. Хотя если говорить о качестве, то в большинстве кафе кормят вкусно. Цена за обед в среднем 400-600 руб. Чаще всего приезжающие хотят отведать блюда национальной кухни. Ни одно заведение их не готовит. В лучшем случае в меню есть оленина или местная рыба, которые, впрочем, вам приготовят по классическому (европейскому) кулинарному рецепту. Чукотская или эскимосская кухня весьма специфичные и отведать блюда можно только в национальных посёлках, побывав в гостях у местных жителей. В национальных сёлах точки общепита отсутствуют.

Здесь ситуация лучше, чем с питанием. Гостиницы есть в каждом районном центре. Самый лучший гостиничный комплекс в п.Эгвекинот – коттеджные домики. Есть гостиницы квартирного типа, есть обычные. Цена: 2000-4000 рублей с человека в сутки. В летний период во время профработ в посёлках на 3-4 недели отключают горячую воду. В сёлах гостиниц нет, размещение на съёмных квартирах отпускников или совместно с хозяевами.

Связь и Интернет.

Мобильная связь есть практически во всех населенных пунктах Чукотки: Мегафон, Билайн, МТС. Качество связи очень посредственное, но разговаривать можно. Мобильный интернет в райцентрах есть, но очень медленный. В сёлах в 2017 году, по программе “Доступная информационная среда” появились бесплатные точки WI-FI.

Учреждения культуры

Краеведческие музеи есть во всех райцентрах Чукотки. В них работают настоящие профессионалы и знатоки истории и культуры Чукотки. Поход в музеи обязателен. Именно с них можно и нужно начинать знакомство с тем или иным районом Чукотки. Кроме музеев можно посетить Дом культуры или Клуб, в которых договорившись с руководителем учреждения, можно посмотреть репетицию фольклорных коллективов или кружков народной самодеятельности. Собственно на этом список “культурных” заведений и заканчивается.

К прочим услугам можно отнести бани (200- 400 руб. за сеанс), посещение бассейна требует наличия медсправки (Провидения, Билибино), спортзалы и спортплощадки, ледовые катки открытого и закрытого типов (Эгвекинот, Провидения, Певек, Билибино, Угольные Копи). Кинотеатр есть только в Певеке, с новинками туго, репертуар одно-двухмесячной давности. Цена билетов (250-300 рублей). В Провидения и Эгвекиноте в зимний период (с конца декабря по начало мая) можно покататься на горных лыжах. Самый крутой и сложный склон в Провидения.

Всё что описывалось выше отношения к Анадырю почти не имеет. Анадырь – это чукотская Москва, здесь есть всё, и это всё самое-самое. Анадырь не похож на остальную Чукотку. В Анадыре есть выбор. В городе 5 гостиниц из которых одна – 3*. Множество ресторанов и кафе. Большинство из них по вечерам работают в режиме ночных клубов и “кабаков”. В Анадыре самые “демократичные цены” на все товары и продукты на Чукотке. И как следствие здесь самый большой ассортимент. Работают банкоматы и можно расплачиваться пластиковыми картами в большинстве магазинов. Здесь есть несколько памятников (в том числе самый большой в мире монумент Николаю Чудотворцу) и шедевр деревянного зодчества Свято-Троицкий Кафедральный собор. В современном, по всем стандартам, кинотеатре “Полярный” демонстрируют исключительно новинки, в том числе идут премьерные российские показы (цена билета 200-350 руб.). Крытый ледовый каток (250 руб.). Самое быстрое по сроку исполнения заказа такси (100 руб с человека). Здесь самый широкий (в масштабах Чукотки) ассортимент сувениров. Есть прокат велосипедов. И наконец, здесь самый “быстрый” Интернет (по сравнению с остальной Чукоткой). Единственный минус Анадыря, для путешественника, его расположение. Он расположен на противоположной от аэропорта стороне лимана. Летом перебраться из Аэропорта до города можно на машине и пароме (минимальная цена 500 руб.) зимой по зимнику на автомобиле (1500 руб.). Хуже всего в межсезонье ( с октября по конец декабря и с середины мая по конец июня), когда перебраться можно либо вертолётом, либо на воздушной подушке (около 4000 руб.).

Каждый приезжающий на Чукотку, как любой путешествующий человек, хочет увезти отсюда на память, какой-нибудь сувенир. Желательно тематический, каким-либо образом связанный с Чукоткой. Сразу хочу огорчить – главные чукотские сувениры – изделия из кости, стоят очень дорого. Дорого в любом понимании этого слова и благосостояния. Маленькая поделка из кости – 5-7 тысяч. Клык моржа с гравировкой или рисунком от 25-30 тысяч. Если изделия из кости рассматривать как произведения искусства (а большинство из них смело можно отнести к таковым) это не дорого, но как сувенир. Хитом последнего времени, своеобразным брендом чукотской сувенирной продукции можно считать пенис моржа. Он, внимание (!) – костяной (60-100 см.). Минимальная цена такого сувенира 8-10 тысяч рублей. Вывозить можно только художественно обработанные изделия из кости (предъявив товарный чек из магазина). Магнитики, кружки, футболки и прочая традиционная сувенирка продаётся практически во всех районных центрах, но самый большой ассортимент в Анадыре.

Развитие, история, значение и крупные порты Северного морского пути. Где проходит Северный морской путь?

У каждого государства в период его активности и/или возрождения обязательно должен быть на повестке дня глобальный инфраструктурный проект — настолько сложный, критически важный и дерзкий, что он бы олицетворял собой определенную Идею, а не просто комплекс новых зданий или транспортных развязок. Такой — на реализацию которого в полном смысле слова «работает вся страна» и о котором мы бы потом с гордостью могли сказать «мы это сделали». Такой — который стал бы настоящей геополитической победой и дал мощный толчок развития целому ряду сфер и индустрий, позволил бы сделать рывок на новый уровень.

Читайте также:
Порядок выкупа недвижимого имущества при изъятии земельного участка в 2022 году

Несомненно, до недавнего времени таким проектом для нас была Олимпиада в Сочи. И как бы ехидно не ухмылялись ее критики, радостно показывая пальцами на любой промах или перерасход — спортивные и транспортные объекты все же построены, Олимпиада 2014 уже вошла в историю как одна из (самая лучшая) за все время проведения Зимних Игр, а Сочи становится популярным курортом не только у россиян, но и у иностранных туристов. Просто признайте эти факты.

Что же теперь? Очень символично, что одним из самых ярких моментов Олимпиады стало появление огромного ледокола «Мир» во время открытия Паралимпийских Зимних Игр. Вот и ответ и указание на новый вектор развития: ломая лед, мы идем в Арктику.

Поразительно — Россия, омываемая морями и океанами, на сегодняшний день не имеет по сути негласного статуса «морской державы». Это, конечно, объяснимо, ведь 6 из морей относятся к акватории Северного Ледовитого Океана, климатические условия которого до недавнего времени делали крайне затруднительным освоение этих вод. Так, хотя о мореплавании через льды Арктики говорил еще Ломоносов 1 , первая транспортная поставка через Северный морской путь была произведена лишь в 1935 году из Ленинграда во Владивосток. А в недалеком 2010 году общее количество коммерческих судов прошедших Северным путем равнялось «целым» .

Изменилось ли сегодня?

Статистика говорит — что да. Так, Институт океанологии им. Российской академии наук сообщил, что в сезоне 2011–2013 шапка полярных льдов в летние месяцы имела площадь на треть меньше, чем десять лет назад 2 . Эти изменения отчетливо заметны и на сравнительных картах ледяного покрова и его толщины за последние несколько лет 3 .

Кил Холмен — директор Норвежского Полярного Института (НПИ) после проведения буровых исследований в Арктике в 2012 сообщил: «Это — большее изменение, чем мы могли даже вообразить 20 или даже 10 лет назад. Происходящее застало нас врасплох, и мы должны адаптировать наше понимание системы, привести в порядок научный подход и приспособить наши ощущения к меняющейся окружающей среде» 4 .

Предсказать точные сроки и масштабы освобождения северных морей ото льда достаточно проблематично — это не прогноз погоды на одну неделю — тем не менее, сама тенденция очевидна. К 2022 году, по прогнозам министерства обороны США, пролив Беринга будет свободен ото льда 160 дней в году (плюс по 35–45 дней промежуточных периодов весной и осенью). К 2080 году по данным норвежских ученых в Арктике не останется льда вообще.

Перспективы использования Северного морского пути

По предварительным оценкам учёных арктические воды Северных морей содержат порядка 25% мировых запасов углеводородов 5 . Но сделать цены на северные ресурсы конкурентоспособными может только более короткий путь доставки — каким и является Северный морской путь. Так, путь от Мурманска до Иокогамы составляет по Северному морскому пути 5 770 морских миль, в то время как через Суэцкий канал он бы составил 12 840 морских миль. Сокращение более чем в два раза! — Можно легко представить экономию топлива, заработной платы команды, не говоря уж об экономии времени.

Пиратов, кстати, в Северных морях тоже нет, а полный контроль Российской Федерации над основной частью маршрута гарантирует надежность транспортных потоков независимо от геополитических коллизий. Скажем, при гипотетическом военном конфликте, усилении санкций возможность прохода наших судов через Суэцкий канал теоретически может быть перекрыта или осложнена. При этом трудно представить чтобы сила реально могла помешать передвижению наших судов в наших же прибрежных зонах.

Но Северный морской путь актуален не только для транспортировки арктических ресурсов до конечных потребителей, хотя именно это и является движущей силой его развития на данном этапе. (Так, в ноябре 2013 Газпром произвел первую поставку СПГ по северному морскому пути, а совместно с «Новатэк» запланировано строительство ряда СПГ на Ямале, первый из которых начнет свою работу уже в 2016.) Арктические перевозки — при соответствующем развитии инфраструктуры — могут стать удобной транспортной артерией между Европой и Азии, что в свою поднимает значение России как межконтинентального транспортного узла на новый уровень — не только по суше (ТрансСибирская магистраль), но и по воде.

Если взять ту же Иокогаму как восточную точку отсчета — то путь до Лондона через Панамский канал составит 23 300 км, через Суэцкий — 21 200 км, а через Северный морской путь — всего 15 700 км. Очень выгодны было бы сократить транспортное плечо и китайской стороне: маршрут через Северные моря на 5 200 км короче, чем через Суэцкий канал. Все это позволяет России получать определенные дивиденды — как за счет использования портов на пути следования судов — так, возможно, и в качестве некоторых сборов за проход в прибрежных зонах в принципе.

Северный морской путь в цифрах и фактах

Порты и моря Северного морского пути: Северный морской путь начинается от незамерзающего порта Мурманск и далее проходит через Баренцево море, Карское море, море Лаптевых, Восточно-Сибирское море, Чукотское море вплоть до бухты Провидения с одноименным портом. В более широком смысле можно рассматривать в качестве начальной и конечной точки маршрута Санкт-Петербург и Владивосток, хоть они и расположены значительно южнее. Тем не менее именно они а не Мурманск и Провидение входят в число ключевых транспортных узлов современной России в сфере морских перевозок. В таком случае к морям Северного морского пути необходимо также добавить Берингово море.

Самые крупные порты Северного морского пути в порядке следования: (Санкт-Петербург) – Мурманск – Архангельск – Мезень -Нарьян-Мар – Варандей – Амдерма – Сабетта – (Игарка) – Дудинка – Диксон – Хатанга – Тикси – Зеленый мыс – Певек – Мыс Шмидта – Провидения – (Эгвекинот – Анадырь -Петропавловск-Камчатский – Магадан – Корсаков – Ванино – Находка – Владивосток). Всего на пути следования судов идущих Северным морским путем встречается порядка 70 перевалочных пунктов и портов, некоторые из них расположены не прямо у берега, а в глубине континента вверх по реке (например, Дудинка и Игарка расположены на Енисее в нескольких сотнях километров от берега Карского моря, порт Хатанга – аналогично на реке Хатанга).

Читайте также:
Об аэропорте города Челябинска CEK - официальный сайт, контакты

Период навигации: июль-октябрь, то есть 2-4 месяца в году – беспрепятственно, остальное время – в сопровождении атомных ледоколов.

Северный морской путь на карте России. Порты Северного морского пути на карте России

Протяженность Северного морского пути в сравнении с другими маршрутами: за точку отсчета берется перевозка из Йокогамы до Гамбурга

  1. по Северному морскому пути = 14 280 км
  2. через Суэцкий канал = 23 200 км
  3. через мыс Доброй Надежды = 29 400 км

Проблемы эксплуатации Северного морского пути

Несмотря на то, что таяние ледников видится главной причиной оживления Северного морского пути, большую часть года (с ноября по июль 6 ) льды покрывают арктические моря, не позволяя на сегодняшний день организовать круглогодичные перевозки без ледоколов.

«Самая большая проблема сегодня — это отсутствие судов», — Miko Niini, Управляющий директор Aker Arctic, которая занимается строительством ледоколов. Со времен Советского Союза ледокольный флот России практически не обновлялся и сегодня состоит из пяти атомных ледоколов: «50 лет Победы», «Вайгач», «Таймыр», «Ямал» (и ледокол «Советский союз» — в эксплуатационном резерве), причем к 2022 году три из них будут списаны. Стоимость 1 единицы составляет порядка 38 млрд рублей, а само строительство — это длительный и трудоемкий процесс. Так, заложенный в 2012 году на Балтийском заводе ледокол нового класса планируется к выпуску лишь в 2017 году. (Из положительных новостей следует отметить, что в планах есть строительство еще двух атомных ледоколов, а кроме России производить суда такого класса никто по сути не умеет).

Процесс таяния льдов таит в себе и другую проблему: повышается риск встречи судна с дрейфующими льдинами, что делает маршрут в целом менее безопасным.

Также проходимость маршрута сильно зависит и от погодных условий каждого конкретного года — сроки весеннего открытия льдов могут сдвигаться в пределах , что довольно неудобно для товарных поставок, для которых важна четкость планирования.

Другим обстоятельством затрудняющим реализацию проекта Северного морского пути является запустение портов на пути следования судов. Очевидно, что для полноценного и бесперебойного функционирования северной морской линии нужна соответствующая поддержка на берегу. Арктические порты , Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси должны быть модернизированы для полноценного обслуживания предполагаемого транспортного потока и связаны надежными наземными коммуникациями с прилегающими территориями, необходимо также наладить также четкую систему.

Так, по словам заместителя Директора Института Дальнего Востока РАН, руководителя Центра экономических и социальных исследований Китая ИДВ РАН Андрея Островского «с 1991 года у России не доходят руки заниматься этим транспортным путем. На его эксплуатацию совершенно не выделяют деньги. Поэтому по сравнению с советскими временами маршрут, можно сказать, не работает. А нам самим надо снабжать север топливом. Сегодня мы это делаем за два летних сезона: завозим по БАМу до крупных рек грузы по северному завозу и по рекам сплавляем к океану. В тот же Тикси грузы от БАМа плывут по Лене. Ведь альтернативы в виде железных дорог и автобанов нет».

Что в итоге?

Очевидно, что развитие Сев.мор.пути на сегодняшний день не ограничивается одним лишь морским путем, но в обязательном порядке предполагает и соответствующее развитие транспортной инфраструктуры других видов в северных регионах России — без чего невозможно будет добиться значительного роста перевозок и по морю. Так что здесь вопрос стоит в формулировке «или все — или ничего», в чем и главная его сложность и одновременно возможность «вытянуть» таким проектом большое количество обслуживающих индустрий и регионов.

Скептики не верили и в Олимпиаду («не успеют достроить», «опозоримся», « обязательно рухнет»), но идеалисты сделали ее реальностью. Ведь когда идея овладеваем умами значительного количества людей, она сама невероятным образом начинает стремиться к претворению в жизнь. И думается, что так называемый «эффект сотой обезьяны» в этом концепте уже достигнут.

1 «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию», «Прибавление о северном мореплавании на Восток по Сибирскому океану.» (1762-1764)

2 Свободная Пресса, 14 августа 2013, Николай Чеховский, «Китай оседлал Севморпуть».

3 Арктический и Антарктический НИИ, Национальный центр данных о снеге и льде США.

5 Твоя Арктика. Выпуск №7. «Для возрождения Северного морского пути России потребуется около 10 лет».

6 В 2014 году период навигации длился с августа по октябрь, а это на месяц дольше, чем в предыдущие периоды. – Сообщает Арктик TV. Arctic TV

Где находится Чукотка — на карте России. Чукотский полуостров.

Чукотский полуостров (Чукотка) — это действительно крайний север. Чукотка на карте России находится на крайнем северо-востоке. Чукотка — это место, где продолжительность зимы может длится до десяти месяцев в году.

На территории Чукотки распространена вечная мерзлота. Чукотка знаменита своим суровым климатом. Это автономный округ, где в суровых условиях живут «настоящие люди», которые едят моржей и китов. Чукотка — это бескрайние земли очаровывающие своими просторами, и где нет дорог.

В суровом климате этого региона корабль может застрять во льдах даже летом. Говоря о климате этого края, важно отметить, что даже в середине лета на Чукотке может пойти снег, а в июле температура редко поднимается выше 14 градусов тепла.

По территории автономного округа проходит меридиан, что разделяет восточное и западное полушарие. От Чукотского автономного округа, рукой подать до Аляски, можно показать рукой в сторону другого континента.

Существует теория, что именно с Чукотки древние люди перебрались сначала на Аляску, а затем в Канаду. Чукотка поражает открытыми просторами, дикой природой и удивительной атмосферой царящей в крае. Кто может сказать, что оказавшись на краю света невозможно отдохнуть?

Отдохнуть можно наслаждаясь красотой дикой природы, силы которой человеку не дано преодолеть. Могущество и дух природы этого забытого на краю земле кусочка России поражает воображение.

Отдых на Чукотке может получиться аутентичным, со своей прелестью. Только истинно влюбленный в природу человек сможет оценить все прелести такого отдыха.

Достопримечательности Чукотского полуострова восхищают не гламуром, архитектурой или блеском, а неповторимой самобытностью, бескрайними пейзажами, богатством природы. Также, вас может поразить дух настоящих людей, что живут за Северным полярным кругом.

Животные и удивительно богатый животный является одной из важнейших достопримечательностей Чукотки. Часто животных можно встретить рядом с домами местных жителей, ну либо увидеть в естественной среде обитания.

Читайте также:
Сумасшедшие изобретения Японии, но они делают жизнь проще

Помимо диких животных на Чукотке много оленей. Олени, главное направление сельского хозяйства этого региона. Стадо оленей на Чукотке считается одним из самых крупнейших в мире.

Отправляясь в путешествие следует помнить, что это крайне суровый край. Это кусочек земли, где зима практически основной сезон (до десяти месяцев). В полярную ночь, солнце вообще не показывается из-за горизонта. Однако, во время полярного дня, летом солнце не заходит за горизонт. Вот такие вот капризы — сюрпризы природы.

Погода на Чукотке и в Якутии отдельная тема. Из-за погодных условий поездка в соседний населённый пункт может занять несколько дней. Часто из-за погодных условий откладываются рейсы. Если в пункте назначения отличная погода, светит солнце, то в месте отправления может быть совершенна другая картина.

Чукотка считается самым дорогим регионом в России. На Чукотке высоки цены на товары, кроме местного мяса и рыбы. Особенно высокие цены на овощи, фрукты. Завоз товаров происходит в среднем с июня по октябрь.

Этот край, возможно также, как и Якутия может приветствовать путешественников и туристов суровым климатом. На Чукотке низкое небо над головой, практически отсутствуют люди, тишина, и есть вероятностью встреть медведя на просторах.

Можно сказать, что, где находится Чукотка, там и медведи. В этом автономном округе, миграции белых медведей проходят через населённые пункты, а бурые мишки, просто живут в тундре. Бурые медведи могут выходить к помойкам в голодное время.

Автономный округ можно назвать совершенно другим миром, и стоит понимать, что вы хотели бы посмотреть на Чукотке. Ехать на край света лучше на недели две или три. Если времени меньше, то посмотреть окрестности Анадыря.

Анадырь — самый восточный город в России и является административным центром автономного округа. Анадырь, иногда называют Москвой Чукотки. В городе проживает около 15 849 человек.

В Анадыре нет деления на районы, а большинство домов построено на сваях, рассчитанных на сильную пургу. Город поражает чистотой и обилием красок на фоне казалось бы тусклой, невыразительной тундры.

Примечательно, что общественный транспорт бесплатный. Средняя скорость движения в городе до 50 км/час. За год в Анадыре может произойти несколько незначительным ДТП.

В городе есть действующий православный храм — Свято-Троицкий Кафедральный Собор, построенный в условиях вечной мерзлоты. Вместительность собора тысяча человек.

Анадырь не похож на остальную Чукотку. Можно сказать, что в этом городе есть все: гостиницы, банкоматы, рестораны и кафе, художественная галерея, магазин сувениров, закрытый ледовый каток и пр. Функционирует кинотеатр, где показывают новинки индустрии кино.

Наукан — заброшенное поселение эскимосов на мысе Дежнёва. Наукан безлюдное место, поселение-призрак на карте России, куда сложно добраться. Когда-то в Наукане проживало 400 человек. Наукан был достаточно крупным поселением для такой отдалённой местности, куда сложно попасть и сурового климата.

Наукан — это вид заброшенных жилищ, атмосфера безлюдности, которому чуждо все живое. Такого рода картина скорее всего представляет интерес только для путешественников-экстремалов и любителей всего необычного, либо для какой-либо экспедиции.

Говорят, что с холмов этого заброшенного поселения в ясную погоду можно различить и увидеть берега Аляски, мыс Принца Уэльского. Получается, что с этого места до Берегов Аляски всего 80 км. Привлекательность этого поселения-призрака ещё и в том, что с его холмов можно понаблюдать за китами.

Киты, каждый год приплывают к берегам мыса, и у любителей этих млекопитающих есть возможность понаблюдать за ними в естественной среде. Среди коренных жителей Наукана бытует древняя легенда. Согласно легенде, местные эскимосы — большие друзья китов, заключившие с ними договор в древние времена.

Эльгыгытгын — можно сказать, что является загадочным озером, представляющим собой почти идеальный круг. Существуют различные теории, что пытаются объяснить причины появления озера Эльгыгытгын.

Находится озеро примерно в 390 км к северо-западу от административного центра — Анадыря. По размеру озеро не большое. Диаметр Эльгыгытгын едва достигает 12 км. Однако, несмотря на сравнительно не внушительные размеры, глубина озера Эльгыгытгын в центральной части составляет 175 метров. Глубины озера никогда не промерзают до конца. Искупаться в водах озера Эльгыгытгын вряд ли получится.

Китовая аллея — исторический памятник древнеэскимосской культуры. Аллея, находится на острове Ыттыгран. Открыли эту достопримечательность случайно в 1977 году. Археологическая экспедиция, случайно нашедшая аллею, по достоинству оценила значимость, и важное значение данного исторического памятника.

Датируются памятник 14 веком. Располагается аллея на необитаемом острове, где кончаются дороги, цивилизация. До ближайшего на населённого пункта, посёлка — 30 километров. Китовая аллея манит туристов своей недоступностью. Это красивое место на краю земли, возможно использовалось и имело сакральное назначение для коренных жителей.

Из названия понятно что, аллея состоящая из рядов костей громадных млекопитающих китов, левиафанов. В грунт, землю вкопаны и установлены два строя костей больших левиафанов. Протяжённость аллеи составляет пять сотен метров вдоль берега Ыттыгран.

Между рядами аллеи — 150 ям, где хранится мясо. В части хранилищ до стих пор хранится снедь и запасы продовольствия. Чуть дальше можно увидеть круговую площадку, окружённую кольцом глыб каменей. Посередине кольца стоит массивный валун. В близи к валуну находится очаг.

Исходя из предположений учёных, исследователей — место служило центральным святилищем для общины или объединения людей, что жили в этих краях в давние времена. Аллею могли использовать в обрядах, в священных ритуалах, пирах или состязаниях. Священные ритуалы моги проводить у каменного святилища круговой площадки.

Существует теория, что на земле Ыттыграна встречались охотники. Встречи начались в 14 столетии и продолжались на протяжении двух столетий. После резкого изменения климата и понижения температуры левиафаны перестали заплывать в эти морские просторы. Затем, китовая добыча и ремесло пошло на спад.

Мыс Нарвин — живописное, величественное место на краю земли. Богатством этого поразительного места является «птичий базар». Орнитологи мира могут говорить о мысе только с придыханием. На скалах мыса в летнее время можно увидеть постоянную концентрацию представителя Красной Книги — орлана-белохвоста.

Также, можно встретить сивуча. Вместе с тем, в районе мыса есть наскальные рисунки охоты на животных, что обитают в этих землях. Возраст уникальных наскальных изображений около двух тысяч лет. Погода на Нарвине не будет баловать никого. Особенностью этого места является ветреность.

Читайте также:
Население России в 2022 году увеличилось за счет миграции

На мысе наблюдается максимум повторяемости штормов и среднегодовой скорости ветра. В самый жаркий летний месяц — август температура редко бывает выше семи градусов тепла. Часто на мысе идут осадки, бывает туман.

Бухта Провидения — одно из красивейших мест на Чукотке. Бухта Провидения расположена в Беринговом море. Именно в этой бухте на зимовку вставали суда, что боялись попасть в шторма или непогоду. В бухте Провидения есть небольшой по размеру, но международный аэропорт.

Отлажено регулярное сообщение с Анадырем. В посёлке бухты Провидения функционирует Краеведческий музей, в котором туристы, путешественники могут узнать все о жизни коренного населения.

Каждый посетивший музей узнает о культуре, быте, укладе жизни: эскимосов, чукчей и эвенков. В музее собрана уникальная коллекция артефактов.

Остров Врангеля — является биосферным заповедником. Это уникальнейший остров в Арктике. Этот биосферный заповедник является родильней белых медведей. Так сказать, остров Врангеля является яслями маленьких белых медвежат. Остров входит в список Всемирного природного наследия.

Скорее всего раз увидев Чукотку своими глазами, посмотрев на красоты природы вы влюбитесь в этот суровый край с удивительной природой. В экстремальных для человека условиях выживания, у людей меняются приоритеты. Словно открываются глаза на мир, после посещения Чукотки, возникает странное чувство просветления.

Те, кто влюбились в Чукотку, будут скучать по воздуху, по пейзажам, по чувствам и ощущения, что не примешаны другими эмоциями. Открывайте для себя редкие красоты мира, хоть и на краю света. Путешествуйте, будьте открыты всему новому и неизведанному. Удачи.

Мыс Дежнева

Мыс Дежнева является самой крайней восточной материковой точкой России. Он находится на Чукотском полуострове. В этих суровых местах когда-то располагались поселения эскимосов, которые дали мысу наименование «Тугнехалха».

На крайней точке всей Евразии впервые побывал русский путешественник Семен Дежнев вместе со своей экспедицией. Холодной осенью 1648 года он достиг мыса и некоторое время оставался в этих местах, проживая в селениях местных эскимосов и на прилегающих островах. В то время мыс имел название — Большой Чукотский Нос.

Дежнев открыл не только существование крайней восточной точки материка, он также впервые прошел по Берингову проливу, по периметру осмотрев весь Чукотский полуостров. Таким образом, путешественник доказал тот факт, что Евразия и Америка не связаны между собой сушей, их разделяет пролив, а Европу и Китай, напротив, соединяет морской северный путь, огибающий Сибирь. Однако, все исторические доказательства открытий Дежнева были сохранены лишь в Якутском остроге и не обнародованы вовремя, поэтому в Европе официально первооткрывателем пролива считается Витус Ионассен Беринг, чьим именем эти места и называются до сих пор.

Вплоть до начала XVIII крайняя точка полуострова имела название Чукотский Нос. На картах же известного мореплавателя из Англии — Джеймса Кука — в 1778 году место обозначено как мыс Восточный. В 1879 году на мысе побывал ещё один знаменитый исследователь полярных морей — Нильс Адольф Эрик Норденшельд из Швеции. Он прошел по северо-востоку пролива, перейдя из Атлантического океана в Тихий, обогнув полуостров с мысом, который позже и предложил именовать по фамилии его самого первого посетителя — Дежнева. В день 250-летнего юбилея со дня открытия мыса Русское географическое общество приняло его предложение и именовало крайнюю точку России — мысом Дежнева.

Координаты мыса Дежнева

Мыс Дежнева расположен на территории горного массива. Максимальная высота гор в этих местах — около 740 метров над уровнем моря. Прибрежные скалы крутые, отвесные.

Расстояние от крайней восточной точки Евразии — мыса Дежнева — до крайней западной точки Америки — мыса Принца Уэльского на Аляске — составляет примерно 86 километров.

Географические координаты мыса Дежнева: 66°04′45″ северной широты и 169°39′07″ западной долготы (или 66.0792 и -169.6519 соответственно).

Крайняя точка

Мыс Дежнева является крайней материковой точкой не только Чукотского полуострова, но и всей России и даже Евразии. Эта часть страны из-за близости к Северному Ледовитому океану и Северному Полярному кругу находится в очень суровых климатических условиях. Арктический климат обеспечивает круглогодичное поступление на материк ледяного сухого воздуха. Для прилегающей к мысу территории характерны очень низкие температуры летом и суровые морозы зимой. Средняя температура холодного времени года здесь достигает -40 градусов, а в самое теплое время низкое полярное солнце может нагреть атмосферу до +8 градусов.

Недалеко от мыса Дежнева расположены лежбища моржей и птичьи гнезда. В море живут киты, тюлени, косатки. Ближайший к мысу населенный пункт — поселок Уэллен. Также недалеко располагалось поселение Наукан, где проживали рабочие-китобои, но в 1958 году поселок был расформирован и сейчас находится в заброшенном состоянии. Другие ближайшие поселения: Лаврентия, Лорино, Новое Чаплино, Сиреники, Уэлькаль и т. д.

На мысе Дежнева находится памятник первооткрывателю. Он выполнен в виде мраморного обелиска с четырьмя гранями, выполняющего также функцию маяка. Стела расположена на высоте около 100 метров над уровнем моря, на ней укреплен бюст Дежнева, создателем которого была Зинаида Васильевна Баженова. Недалеко от памятника ещё сохранился старый крест из дерева.

В окрестностях мыса расположен федеральный памятник археологии под названием Эквен, который представляет собой большой могильник (больше 2 тысяч захоронений), стоящий на месте древнего поселения (от 1000 лет до нашей эры до 1000 лет нашей эры). Также недалеко находится национальный парк «Берингия».

Мыс Дежнева территориально расположен в Беринговом проливе, который, в свою очередь, соединяет Чукотское море бассейна Северного Ледовитого океана с Беринговым морем бассейна Тихого океана.

Чукотское море находится между Чукоткой и Аляской и известно тем, что через его воды проходит линия перемены дат. Берингово море отделено от Тихого океана Алеутскими и Командорскими островами и омывает прибрежные территории России и США.

Как добраться до мыса Дежнева

Мыс Дежнева находится в отдаленном и достаточно трудном для доступа месте Чукотского полуострова. Добраться до крайней восточной точки России можно или по воздуху (но с большим количеством пересадок), или по водной поверхности.

Один из самых удобных и доступных вариантов — это покупка экскурсионного тура до мыса Дежнева. Обычно такие программы включены в состав разнообразных круизов вдоль побережья Чукотки. Также до мыса Дежнева можно доплыть на лодке из близлежащего поселка Лаврентия, до которого, в свою очередь, необходимо будет добраться на местных авиалиниях из единственного на полуострове аэропорта Анадыря «Угольный». Из Лаврентия до крайней точки страны можно также долететь на вертолете либо добраться на вездеходах до села Уэлен, а далее пройти около 10 километров пешком.

Читайте также:
Билеты в Австрию. Расписание рейсов. Как добраться до Австрии

Карта Чукотского моря, где находится Чукотское море на карте мира

Чукотское море – температура воды, флора и фауна моря, соленость воды, рельеф дна, географическое положение и полезные ископаемые Чукотского моря

  1. Информация про Чукотское море:
  2. История [ править| править код]
  3. История АО и его столицы
  4. Гидрография [ править| править код]
  5. Гидрологический режим [ править| править код]
  6. Температурный режим [ править| править код]
  7. Солёность [ править| править код]
  8. Побережье
  9. Координаты Чукотского моря
  10. Гидрологический режим
  11. Фауна [ править| править код]
  12. Полезные ископаемые [ править| править код]
  13. Литература
  14. Литература [ править| править код]
  15. Хозяйственное значение
  16. Ссылки

Информация про Чукотское море:

Чукотское море — окраинное море Северного Ледовитого океана, расположено между Чукоткой и Аляской…

Перейти к описанию

История [ править | править код ]

В 1648 году Семен Дежнёв от устья реки Колыма прошёл по морю до реки Анадырь. В 1728 году экспедиция Витуса Беринга и в 1779 году капитан Джеймс Кук прошли в море из Тихого океана.

В 1928 году в ходе гидрографических наблюдений норвежский полярный исследователь Х. Свердруп обнаружил, что море, лежащее между мысом Барроу и о. Врангеля по своим природным условиям сильно отличается от моря между Новосибирскими островами и о. Врангеля и поэтому должно быть выделено из состава Восточно-Сибирского моря. Вновь выделенное море было решено назвать Чукотским по народу, населяющему Чукотский полуостров. Официально название утверждено в 1935 году[1].

История АО и его столицы

Существует несколько версий происхождения названия полуострова. По одной из них регион получил своё наименование по местному населению — чукчам. По другой версии полуостров назван по омывающему его Чукотскому морю. «Чук» в переводе на русский язык значит «морской», «холодный». Согласно 3-ей версии, название полуострова перекликается с участником экспедиции в эти края Чуковским.

В древние времена, когда по предположениям учёных Берингова пролива (разделяет Чукотку и Аляску) не существовало, люди заселяли Северную Америку через Чукотский полуостров. Самое раннее поселение появилось в этом регионе 8500 лет назад.

До XVII в. коренное население Чукотки представляли народы: шелаги, онкилоны, юиты. В настоящее время коренной народностью считаются чукчи. До прибытия русских землепроходцев в середине XVII в. технологическое развитие местного населения соответствовало каменному веку.

По официальным данным Чукотка была открыта в 1648 г. экспедицией С. Дежнёва. Стала частью карты России лишь с 1803 г. Сначала регион был частью Иркутской губернии, затем Приморской области, с 1909 г. стал относиться к Камчатской губернии.

В 1660 г. на реке Анадырь был выстроен Анадырский острог — опорный пункт русской власти Дальнего Востока. Спустя 100 лет Анадырский острог был упразднён. Вскоре на месте старого острога был возведен новый специально для военного гарнизона, но он был уничтожен наводнением. К середине XIX столетия на месте Анадырска находилось 4 деревни и крепость, где проживало 200 человек.

Чукотка на карте России становится автономной территорией в первой половине XX столетия. Главным городом региона с 1932 г. является Анадырь. До 1992 г. Чукотский автономный округ не являлся самостоятельным регионом. Территория округа вначале являлась частью Камчатской области, затем — Хабаровского края, а с 1953 г. стала относиться к Магаданской области.

Гидрография [ править | править код ]

Гидрологический режим [ править | править код ]

Гидрологический режим Чукотского моря определяется взаимодействием холодных арктических вод и поступающих через Берингов пролив более тёплых вод Тихого океана, суровыми климатическими условиями, поступлением плавучих льдов с севера и запада.

Чукотское море между Чукоткой и Аляской

Аляскинское течение проходит в Чукотское море через Берингов пролив со скоростью воды до 2 метров в секунду, поворачивая в море на север к берегам Аляски. В районе острова Лисборн от Аляскинского течения ответвляется западный поток к острову Врангеля. Помимо аляскинского, имеется течение, которое через пролив Лонга приходит из Восточно-Сибирского моря и несёт свои холодные воды вдоль берега Чукотского полуострова. Летом проявляется антициклоническая циркуляция на запад, особенно на севере моря, но штормовые ветры сильно влияют на его характер и силу[4].

Сильный ветер в осенний период способствует возникновению волн высотой до 7 метров, зимой с образованием ледяного покрова волнение слабеет. В летний период волнение меньше из-за уменьшения штормовой активности. В Чукотском море отмечаются сильные сгонно-нагонные явления, когда под влиянием штормовых ветров уровень моря повышается на 3 метра и более[4].

Приливы в море незначительные: средняя величина приливов около 15 сантиметров[4].

Почти весь год море покрыто льдами. Тёплое Аляскинское течение приводит к очищению южной части моря ото льда на 2-3 месяца в тёплый период года. Холодное течение из Восточно-Сибирского моря приносит с собой много льда к побережью Чукотки. Север моря покрыт многолетними льдами толщиной более 2 метров[5][6].

Температурный режим [ править | править код ]

В районе Берингова пролива температура воды летом поднимается до 12 °C. По мере продвижения на север температура падает до отрицательных значений. Зимой температура воды почти достигает температуры замерзания (-1,7 °C). С глубиной температура воды понижается, но в восточной части моря летом она остаётся положительной до самого дна. Температура воды на поверхности зимой — 1,8 °C, летом от 4 до 12 °C[6].

Солёность [ править | править код ]

Зимой характерна повышенная солёность (около 31-33 ‰) подлёдного слоя воды. В летний период солёность меньше, увеличивается с запада на восток от 28 до 32 ‰. У тающих кромок льдов солёность меньше, минимальна она у устьев рек (3—5 ‰). Обычно с глубиной солёность увеличивается[6].

Побережье

Побережье материковой части России имеет большое множество лагун. Они составляют примерно половину протяженности береговой линии. Протяженность лагун начинается на северо-западе от мыса Якан и доходит до юго-востока российского побережья, Колючинской губы. Наиболее крупнейшие из лагун – Нутевъи, Каныгтокынманкы, Рыпильгын, Тэнкэргыкынмангкы и Эръокынманкы.

Координаты Чукотского моря

Широта: 69.6, Долгота: -170.4

Интерактивная карта Чукотского моря на русском языке поможет узнать расположение достопримечательности и спланировать маршрут путешествия к ней. Вы также можете посмотреть на Чукотское море со спутника.

Гидрологический режим

Впа­даю­щих в мо­ре рек ма­ло (наи­бо­лее зна­чи­тель­ные Ам­гу­эма, Ноа­так, Ко­бук) и все ма­ло­вод­ные, за год в мо­ре по­сту­па­ет 72 км3 реч­ной во­ды, из ко­то­рых 54 км3 при­но­сят ре­ки Аля­ски и 18 км3 ре­ки Чу­кот­ки. Пре­сный сток со­став­ля­ет толь­ко 0,17% от объ­ё­ма вод мо­ря, его влия­ние на гид­ро­ло­гич. ре­жим не­зна­чи­тель­но и ска­зы­ва­ет­ся на темп-ре и со­лё­но­сти вод толь­ко в лет­нее вре­мя и на ма­лых ак­ва­то­ри­ях при­ус­ть­е­вых уча­ст­ков мо­ря. Гид­ро­ло­гич. ре­жим Ч. м. на­хо­дит­ся под влия­ни­ем во­до­об­ме­на на юге че­рез Бе­рин­гов прол. с Ти­хим ок. и на се­ве­ре с Арк­ти­че­ским бас­сей­ном. От­но­си­тель­но бо­лее тё­п­лые и со­лё­ные бе­рин­го­во­мор­ские во­ды сме­ши­ва­ют­ся с ме­ст­ны­ми, ох­ла­ж­да­ют­ся и, по­гру­жа­ясь в под­по­верх­но­ст­ные слои, рас­про­стра­ня­ют­ся на се­вер. В мел­ко­вод­ных рай­онах с глу­би­на­ми до 40–50 м они про­ни­ка­ют до дна, а в бо­лее глу­бо­ких сев. уча­ст­ках об­ра­зу­ют про­ме­жу­точ­ную про­слой­ку на го­ри­зон­тах от 40 до 100 м. В при­бреж­ных рай­онах, под­вер­жен­ных влия­нию реч­но­го сто­ка, рас­про­стра­ня­ет­ся тё­п­лая рас­пре­снён­ная во­да как ре­зуль­тат сме­ше­ния мор­ских и реч­ных вод. По Чу­кот­ско­му жё­ло­бу в слое 400–450 м про­ни­ка­ют тё­п­лые ат­лан­тич. во­ды с макс. темп-ра­ми 0,7–0,8 °С. Путь от Шпиц­бер­ге­на че­рез Арк­ти­че­ский бас­сейн до Ч. м. ат­лан­тич. во­ды пре­одо­ле­ва­ют в сред­нем за 5 лет. Ме­ж­ду по­верх­но­ст­ны­ми и ат­лан­тич. во­да­ми за­ле­га­ет слой про­ме­жу­точ­ных вод. Мор­ские льды в мо­ре при­сут­ст­ву­ют по­сто­ян­но. С но­яб­ря по июнь ле­дя­ной по­кров по­кры­ва­ет всю ак­ва­то­рию мо­ря, в осн. это дрей­фую­щие льды, со­стоя­щие из отд. не­пре­рыв­но пе­ре­ме­щаю­щих­ся ле­дя­ных по­лей, раз­де­ляе­мых тре­щи­на­ми и не­боль­ши­ми раз­водь­я­ми. В боль­шин­ст­ве льди­ны од­но- и двух­лет­не­го воз­рас­та, тол­щи­ной 150–180 см. В сев. рай­онах встре­ча­ют­ся мно­го­лет­ние тя­жё­лые льды тол­щи­ной до трёх мет­ров и бо­лее. Не­под­вижный лёд или при­пай окайм­ля­ет всё по­бе­ре­жье уз­кой по­ло­сой и по­кры­ва­ет вре­зан­ные в бе­рег за­ли­вы и бух­ты. Ши­ри­на при­пая в ср. 10–20 км. Под дей­ст­ви­ем от­жим­ных вет­ров ме­ж­ду при­па­ем и дрей­фую­щим льдом час­то воз­ни­ка­ют за­при­пай­ные по­лы­ньи – срав­ни­тель­но ши­ро­кие про­стран­ст­ва от­кры­той во­ды, су­ще­ст­вую­щие про­дол­жи­тель­ное вре­мя. В Ч. м. ре­гу­ляр­но в од­них и тех же мес­тах об­ра­зу­ют­ся ста­цио­нар­ные по­лы­ньи – Аля­скин­ская и Чу­кот­ская. В лет­нее вре­мя в юж. час­ти мо­ря про­ис­хо­дит тая­ние и раз­ру­ше­ние сплош­но­го ле­дя­но­го по­кро­ва, кром­ка дрей­фую­щих льдов от­сту­па­ет на се­вер, при­пай в боль­шин­ст­ве слу­ча­ев от­ры­ва­ет­ся от бе­ре­га и пе­ре­хо­дит в раз­ряд дрей­фую­щих льдов. Мор. льды со­став­ля­ют ос­нов­ное и тя­жё­лое пре­пят­ст­вие для мор. пе­ре­во­зок по трас­се Сев. мор. пу­ти. В зим­нее вре­мя темп-ра во­ды в под­лёд­ном слое близ­ка к темп-ре за­мер­за­ния и со­став­ля­ет от –1,6 до –1,8 °С. Зим­няя вер­ти­каль­ная цир­ку­ля­ция в мел­ко­вод­ном Ч. м. про­ни­ка­ет до дна, по­это­му вся тол­ща во­ды по­до льдом по­всю­ду при­ни­ма­ет темп-ру под­лёд­но­го слоя. В ве­сен­нее вре­мя на от­кры­той во­де темп-ра по­вы­ша­ет­ся от –0,5 до –0,7 °С, са­мая вы­со­кая у Бе­рин­го­ва прол. 2–3 °С. В лет­нее вре­мя зап. часть мо­ря хо­лод­нее, чем вос­точ­ная, из-за оте­п­ляю­ще­го воз­дей­ст­вия бе­рин­го­во­мор­ской во­ды, в при­кро­моч­ной зо­не темп-ра близ­ка к 0 °C, в зап. при­бреж­ной час­ти ок. 4 °С, в восточ­ной – до 7–8 °С. Ле­том про­гре­ва­ет­ся толь­ко тон­кий верх­ний 10–12-мет­ро­вый слой во­ды, глуб­же темп-ра рез­ко по­ни­жа­ет­ся поч­ти до ну­ле­вых зна­че­ний. Со­лё­ность во­ды из­ме­ня­ет­ся под дей­ст­ви­ем про­цес­сов об­ра­зова­ния и тая­ния льда, под влия­ни­ем реч­но­го сто­ка и в ре­зуль­та­те сме­ше­ния с ат­лан­ти­че­ски­ми и ти­хо­оке­ан­ски­ми во­да­ми. Зи­мой в под­лёд­ном слое со­лё­ность наи­бо­лее вы­со­кая: 31‰ на за­па­де, 32‰ в центр. и сев.-вост. час­тях и до 33,5‰ вбли­зи Бе­рин­го­ва прол. Ле­том со­лё­ность умень­ша­ет­ся до 24‰ у кром­ки льдов, на чис­той во­де – 28‰ в зап. рай­онах, 32‰ – в центр. и вос­точ­ных, 32,5‰ – у Бе­рин­го­ва прол., на усть­евых уча­ст­ках ак­ва­то­рии до 3–5‰.

Читайте также:
Рынок недвижимости в штате Северная Вирджиния падает

Цир­ку­ля­ция вод Ч. м. пред­став­ля­ет со­бой сла­бо вы­ра­жен­ный ци­кло­нич. кру­го­во­рот и в зна­чит. сте­пе­ни оп­ре­де­ля­ет­ся по­то­ка­ми, по­сту­паю­щи­ми че­рез про­ли­вы Бе­рин­гов и Лон­га. Ти­хо­оке­ан­ские во­ды, вый­дя из про­ли­ва, рас­про­стра­ня­ют­ся вее­ро­об­раз­но. По­ток из прол. Лон­га дви­жет­ся вдоль по­бе­ре­жья на юго-вос­ток. При уси­ле­нии Чу­кот­ско­го те­че­ния его во­ды про­хо­дят в Бе­рин­гов прол. вдоль зап. бе­ре­га. При сла­бо вы­ра­жен­ном Чу­кот­ском те­че­нии оно от­жи­ма­ет­ся к се­ве­ро-вос­то­ку. Взаи­мо­дей­ст­вие Бе­рин­го­во­мор­ско­го и Чу­кот­ско­го те­че­ний в центр. час­ти мо­ря ино­гда об­ра­зу­ет неск. ци­кло­нич. кру­го­во­ро­тов. Ско­ро­сти по­сто­ян­ных те­че­ний со­став­ля­ют в ср. от 30 до 50 см/с, в Бе­рин­го­вом прол. по­вы­ша­ют­ся до 150 см/с. По­сто­ян­ные те­че­ния наи­бо­лее пол­но вы­ра­же­ны в лет­нее вре­мя при от­сут­ст­вии ле­дя­но­го по­кро­ва. При­ли­вы в Ч. м. по­лу­су­точ­ные, ве­ли­чи­на при­ли­вов на от­кры­тых по­бе­режь­ях не­ве­ли­ка, в уз­ких за­ли­вах дос­ти­га­ет 150 см. На­гон­ные ко­ле­ба­ния уров­ня до 60 см. Вол­не­ние наи­бо­лее бур­ное осе­нью, при силь­ных вет­рах вы­со­та волн 4–5 м, в еди­нич­ных слу­ча­ях до 7 м.

Фауна [ править | править код ]

Белые медведи, обитающие во льдах Чукотского моря, относятся к одной из пяти генетически различающихся популяций этого вида[7].

Также обитают тюлени, моржи, киты. Из рыб — дальневосточная навага, хариус, арктический голец, полярная треска. Летом берега покрывают птичьи базары. Встречаются утки, гуси, чайки и др. птицы[4].

На островах Врангеля и Геральд расположен арктический заповедник, являющийся основным местом размножения белых медведей и моржей[2].

Полезные ископаемые [ править | править код ]

По оценкам шельф Чукотского моря содержит до 30 млрд баррелей нефти. В феврале 2008 года правительство США объявило об успешном проведении торгов по проведению добычи (итоговая цена 2,6 миллиарда долларов США)[8]. Торги критиковались защитниками окружающей среды[9].

В шельфовой зоне Чукотского моря имеются промышленные запасы россыпного золота[10].

Литература

  • Шамраев Ю. И., Шишкина Л. А. Океанология. Л.: Гидрометеоиздат, 1980.

Литература [ править | править код ]

  • Шамраев Ю. И., Шишкина Л. А. Океанология (рус.) / Под ред. А. В. Некрасова, И. П. Карповой. — Л.: Гидрометеоиздат, 1980. — 382 с.
  • Зонн И. С., Костяной А. Г., Куманцов М. И. Чукотское море: Энциклопедия (рус.) / Авт. и сост.: И. С. Зонн, А. Г. Костяной, М. И. Куманцов; Под ред. проф., д.г.н. А. Н. Косарева. — М.: Международные отношения, 2013. — 176 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-7133-1422-4.
  • Географический энциклопедический словарь: Географические названия (рус.) / Гл. ред. А. Ф. Трёшников; Ред. кол.: Э. Б. Алаев, П. М. Алампиев, А. Г. Воронов и др. — М.: Советская энциклопедия, 1983. — С. 25. — 538 с. — 100 000 экз.

Хозяйственное значение

На Чукотском море практически не развито рыболовство и охота на морского зверя. По просторам этого моря осуществляются транспортные перевозки. В основном это транзитный грузообмен, иногда осуществляются перевозки через Певек.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: