Автобус 808: Расписание Маршрут, Москва Общественный наземный транспорт.

Новая маршрутная сеть «Магистраль»: отвечаем на вопросы

  • В 2 раза чаще будет ходить общественный транспорт в центре. Средний интервал движения сократился с 16 до 8 минут
  • +39% прирост численности подвижного состава. Транспорта стало больше
  • 17 магистральных маршрутов соединяют центр Москвы
  • +43% увеличение пассажиропотока. Больше людей смогут пользоваться транспортом
  • 370 автобусов, троллейбусов и трамваев в маршрутной сети
  • +75% прирост числа жителей в пределах 30 минут езды от Лубянки. Жителям центра удобнее ездить домой
  • 103 новых автобуса закуплено специально для проекта
  • +117% прирост числа работников в пределах 30 минут езды от Лубянки. Удобнее ездить на работу на наземном транспорте.

Зачем что-то менять?

В целом — чтобы общественный транспорт Москвы лучше отвечал запросам пассажиров. Конкретно эта сеть маршрутов — чтобы пассажирам было легче перемещаться в центре.

Мы хотим, чтобы пассажирам было удобно совершать повседневные поездки по Москве, полностью полагаясь на наземный общественный транспорт. Например, чтобы можно было приехать из своего района в центр по делам, переместиться в другую часть центра, чтобы встретиться с друзьями в кафе, потом вернуться домой — и всё это с помощью наземного транспорта.

Для этого транспорт должен ходить быстро и часто, быть вместительным и удобным и главное — ездить там, где нужно пассажирам. Запуск маршрутной сети «Магистраль» — один из шагов на пути к этой цели.

Что меняется?

Чтобы транспорт в центре стал удобнее, мы запускаем три типа маршрутов: магистральные, районные и социальные.

Магистральные маршруты основные и самые длинные. Они соединяют сразу несколько районов Москвы с центром и между собой, например, Ленинский с Ленинградским проспектом, Лужники и Семёновскую, Нагатинскую и Полежаевскую. Эти маршруты отмечены толстой линией на новой схеме. Интервал движения — 5 – 10 минут. Это самые быстрые и частые маршруты сети.

Районные маршруты более короткие: они соединяют районы с центром. На них легко добраться до магистрального маршрута или совершить короткую поездку. Интервал движения — 10 – 15 минут.

Социальные маршруты помогают жителям Москвы доехать до центров «Мои документы», поликлиник, паспортных столов и других социально значимых мест. Интервал движения — до 30 минут.

Ещё изменился подход к графику движения: транспорт переходит на тактовое расписание. Пассажиры будут знать, например, что в пиковое время магистральный автобус с Тверской улицы на Ленинский проспект ходит каждые восемь минут. И если человек пришёл на остановку, а перед ним закрылась дверь автобуса, то через восемь минут приедет следующий.

Что стало с маршрутами?

Популярные маршруты в центре мы сделали магистральными и выпрямили их, чтобы повысить скорость движения и сократить интервалы. Например, троллейбус 62 от «Ударника» по Ленинскому проспекту теперь называется м4, это магистральный маршрут с интервалом движения каждые четыре минуты.

Параллельно мы улучшаем схемы движения автомобилей и наземного транспорта, чтобы они не мешали друг другу.

В районе Долгоруковской и Баррикадной улиц теперь есть сквозное движение через Садовое кольцо. Раньше автобусы теряли 15 – 20 минут, чтобы выехать на Садовое, развернуться, проехать обратно и продолжить движение по маршруту. Теперь этот объезд не нужен, автобусы проходят прямо.

А что с ночными маршрутами?

Ночные маршруты тоже немного изменятся. н1, н2, н3, н4, н5 и н6 будут объединены единым пересадочным узлом на Славянской площади, около станции метро «Китай-город». Ночью эти маршруты будут съезжаться на Славянскую площадь, чтобы припозднившиеся пассажиры могли пересесть между ними и отправиться на другой конец города. Интервалы движения останутся прежними — 30 минут. Остальные круглосуточные маршруты останутся без изменений.

Со старыми понятно. А есть ли новые маршруты?

Один из новых маршрутов — автобус А от площади трёх вокзалов до Лужников. Теперь с вокзалов легко попасть в центр, проехать по бульварам и выехать на Комсомольский проспект. А на «Сапсан» можно поехать на автобусе.

Но А — не совсем новый маршрут. Ещё с начала XX века в Москве был трамвайный маршрут А, который курсировал по Бульварному кольцу. Маршрут многократно менялся, переносился и сокращался вплоть до 1991 года, когда его закрыли. В 1997 году маршрут восстановили по восточной части Бульварного кольца — от Калужской до Чистых прудов. Этот трамвайный маршрут москвичи называют «Аннушкой». Новый магистральный автобусный маршрут А идёт по западной части Бульварного кольца, продолжая традиции исторического маршрута прошлого века.

Другой пример — маршрут м1, который соединяет Ленинский и Ленинградский проспекты через центр. Можно сесть на Тверской и через 15 минут оказаться возле Парка Горького или поехать дальше по Ленинскому проспекту и выйти у Нескучного сада.

Раньше с севера по Цветному бульвару можно было добраться только до Трубной площади, дальше маршрут прерывался. Если нужно было доехать до Театральной или Лубянки, приходилось спускаться в метро. Теперь есть маршрут 38: — от Рижской до Неглинной, Большого театра, Лубянки и Китай-города без пересадок.

Наконец, мы восстановили движение транспорта по Большой Никитской — смотрите маршрут м6 от Нагатинской до Полежаевской. Некоторые маршруты, которые запускаются сейчас, не ходили в Москве с 1990-х годов.

Как разобраться в новой нумерации маршрутов?

Ближайшие несколько месяцев транспорт по маршрутам будет ходить с двумя номерами— новым и старым.

Специально для проекта мы создали новые остановочные флажки, карты и трафареты на автобусе. Первое время на трафаретах будут и старые, и новые номера маршрутов. На каждой остановке в центре есть схема движения со всеми остановками.

А почему новые маршруты быстрее?

Две причины: на маршрутах больше автобусов, а сами маршруты распрямились и почти полностью перешли на выделенные полосы.

Больше автобусов — значит, интервал движения короче, на остановках ждать меньше. Средний интервал движения по всей сети — 8 минут.

Благодаря выделенным полосам автобусы и троллейбусы идут быстрее. А так как у маршрутов больше нет неудобных объездных петель, пассажиры могут быстрее добраться до нужной остановки. Например, по центральному коридору вокруг Кремля автобусы уже сейчас будут ходить по выделенной полосе. Раньше из-за одностороннего движения в поездке вокруг Кремля можно было потерять до получаса.

А остановки тоже новые?

Некоторые — да. Мы устанавливаем 24 новые остановки в центре Москвы, 12 из которых расположены на участках, где общественный транспорт не курсировал с 90-х годов.

Читайте также:
Где в Париже можно купить духи и каким отдать предпочтение?

Также мы будем постепенно заменять старые остановки на новые, более удобные.

А почему именно наземный транспорт, а не метро?

Метро отлично работает на дальних расстояниях. Если вам нужно с Юго-Западной на Речной вокзал, то метро — самый быстрый способ добраться. Временем пересадок, спуска и подъема можно пренебречь.

Но на коротких дистанциях метро не так удобно: спуск, пересадки и подъем могут занять больше половины времени пути. Автобус или троллейбус идут медленнее, чем метро, но на коротких дистанциях вы будете доезжать быстрее и с меньшими усилиями.

Другая проблема метро в центре Москвы — станции стоят слишком далеко друг от друга. Среднее расстояние между нашими станциями метро — 1600 метров. В центре очень много мест, дорога от метро до которых занимает 15-20 минут пешком. По меркам современных транспортных систем это долго.

Для сравнения, в Париже среднее расстояние между станциями в центре — 400 метров. И всё равно в центре Парижа работает развитая сеть общественного транспорта.

На схеме синим отмечено расстояние, которое человек может пройти пешком за пять минут от метро. Всё серое требует 10-20 минут ходьбы:

Сеть «Магистраль» будет решать эту проблему за счет того, что остановки встречаются на пути чаще, чем станции метро, к тому же — по обеим сторонам движения. Не нужно далеко идти пешком — просто выходите на нужной остановке.
Наконец, из окна автобуса или троллейбуса можно рассматривать достопримечательности. Вы оцените это весной, когда дни будут длиннее, а на Тверской распустятся деревья.

Какие автобусы будут ходить?

На новые маршруты сети «Магистраль» мы закупили 103 новых автобуса. Это удобные современные автобусы с мягкими сидениями и кондиционерами.

Как теперь ездить?

Так же, как и раньше: приходите на остановку, проверяете маршруты по схеме, ждете 5-10 минут и садитесь в автобус или троллейбус нужного маршрута. В нем действуют все те же проездные документы, что и в других видах наземного транспорта, в том числе карты «Тройка».

Основной пересадочный узел магистральных маршрутов — Лубянка. Это значит, что вы сможете доехать практически в любой район Москвы или любую часть центра с одной пересадкой на Лубянке.

Почему спроектировали именно такие маршруты?

Рабочая группа «Московского транспорта» руководствовалась тремя критериями:

1. Высокий пассажиропоток и плотность. Маршруты должны проходить там, где они нужны людям острее всего: в густонаселенных районах и деловом центре.

2. Пешеходная доступность. Остановки должны быть в пешей доступности от большого количества торговых, культурных и деловых центров. Люди, которые работают в этом районе, должны иметь возможность пройти до остановки пешком.

3. Линейность и симметрия. Маршруты должны идти насколько возможно прямо, без петель и отклонений. А остановки должны стоять по обе стороны дороги, с возможностью перейти дорогу где-то неподалеку.

Кто был в рабочей группе?

Чтобы спроектировать эти маршруты, мы собрали всех, кто занимается транспортом в Москве: представителей ведомств, префектур, институтов градостроительства, активистов, блогеров и экспертов-урбанистов, а еще пригласили международных экспертов с опытом проектирования маршрутных сетей наземного транспорта.

Почему меня не спросили?

На самом деле вас спросили и вы ответили — но не словами, а делом.

Маршруты спроектировали специалисты, но основу для каждого решения предоставили сами пассажиры: то, сколько и как люди ездят по Москве было главным критерием, по которому мы ориентировались.

Мы собрали терабайт данных об использовании наземного транспорта Москвы:
статистику посадок и высадок, частоту и скорость движения, нагрузку на дороги и пересадочные узлы. С помощью сотовых данных мы получили точную картину движения каждого автобуса и человека в центре Москвы. Всего мы собирали данные из 30 источников.

В октябре 2016 года мы запускаем первую очередь маршрутов. Постепенно появятся новые маршруты, новые остановки и новые автобусы. Последняя очередь сети «Магистраль» будет запущена в 2017 году. Постепенно вместе с маршрутами мы усовершенствуем дорожную разметку и запустим выделенные полосы там, где они помогут движению.

Что в итоге?

Мы рассчитываем, что к 2017 году больше людей начнут пользоваться наземным транспортом, а сам наземный транспорт станет надежным и простым: автобусы и троллейбусы будут ходить с предсказуемым интервалом в 5-10 минут, маршруты будут удобными, а в самих автобусах и троллейбусах будет комфортно.

Мы измеряем эффективность изменений по изохронам — графикам, которые показывают, как далеко можно уехать из заданной точки за 30 минут:

Городской автобус 807 расписание онлайн

Пищекомбинат – Станция Очаково

Воспользуйтесь расписанием 807-го автобуса в Москве и маршрутом а карте города, чтобы добраться от Пищекомбината до станции «Очаково».

  • Маршрут
  • Расписание

Движение автобуса по маршруту №807 в Москве

Маршрут 1
Маршрут 2

Подробное расписание маршрута

Пищекомбинат (к/ст) – Ст. Очаково

06:03 06:13 06:52 07:17 07:44 08:11 08:38 09:32 10:26 11:07 11:47 12:14 12:41 13:08 13:35 14:02 14:29 14:56 15:23 16:17 17:11 17:38 18:05 18:32 18:59 19:26 20:21 21:10 21:59 22:48 23:37 00:25 01:15

06:04 06:14 06:53 07:18 07:45 08:12 08:39 09:33 10:27 11:08 11:48 12:15 12:42 13:09 13:36 14:03 14:30 14:57 15:24 16:18 17:12 17:39 18:06 18:33 19:00 19:27 20:22 21:11 22:00 22:49 23:38 00:26 01:16

06:12 06:22 07:01 07:28 07:55 08:22 08:49 09:43 10:37 11:18 11:58 12:25 12:52 13:19 13:46 14:13 14:40 15:07 15:34 16:28 17:22 17:49 18:16 18:43 19:10 19:37 20:30 21:19 22:08 22:57 23:46 00:34 01:24

06:15 06:25 07:04 07:31 07:58 08:25 08:52 09:46 10:40 11:21 12:01 12:28 12:55 13:22 13:49 14:16 14:43 15:10 15:37 16:31 17:25 17:52 18:19 18:46 19:13 19:40 20:33 21:22 22:11 23:00 23:49 00:37 01:27

06:19 06:29 07:08 07:35 08:02 08:29 08:56 09:50 10:44 11:25 12:05 12:32 12:59 13:26 13:53 14:20 14:47 15:14 15:41 16:35 17:29 17:56 18:23 18:50 19:17 19:44 20:37 21:26 22:15 23:04 23:53 00:41 01:31

06:24 06:34 07:14 07:41 07:08 08:35 09:02 09:56 10:50 11:31 12:11 12:38 13:05 13:32 13:59 14:26 14:53 15:20 15:47 16:41 17:35 18:02 18:29 18:56 19:23 19:50 20:42 21:31 22:20 23:09 23:58 00:46 01:36

Ст. Очаково – Пищекомбинат (к/ст)

06:25 06:35 07:15 07:42 08:09 08:36 09:03 09:57 10:51 11:32 11:12 12:39 13:06 13:33 14:00 14:27 14:54 15:21 15:48 16:42 17:36 18:03 18:30 18:57 19:24 19:51 20:43 21:32 22:21 23:10 23:59 00:47

Читайте также:
Манхэттенский мост в Нью-Йорке (США): описание, фото, как добраться, карта

06:32 06:42 07:23 07:50 08:17 08:44 09:11 10:05 10:59 11:40 12:20 12:47 13:14 13:41 14:08 14:35 15:02 15:29 15:56 16:50 17:44 18:11 18:38 19:05 19:32 19:59 20:50 21:39 22:28 23:17 00:06 00:54

06:38 06:48 07:29 07:56 08:23 08:50 09:17 10:11 11:05 11:46 12:26 12:53 13:20 13:47 13:14 14:41 15:08 15:35 16:02 16:56 17:50 18:17 18:44 19:11 19:38 20:05 20:56 21:45 22:34 22:23 00:12 01:00

06:40 06:50 07:31 07:58 08:25 08:52 09:19 10:13 11:07 11:48 12:28 12:55 13:22 13:49 14:16 14:43 15:10 15:37 16:04 16:58 17:52 18:19 18:46 19:13 19:40 20:07 20:58 21:47 22:36 23:25 00:14 01:02

06:49 06:59 07:41 07:08 08:35 09:02 09:29 10:23 11:17 11:58 12:38 13:05 13:32 13:59 14:26 14:53 15:20 15:47 16:14 17:08 18:02 18:29 18:56 19:23 19:50 20:16 21:07 21:56 22:45 23:34 00:23 01:11

06:24 06:34 07:14 07:41 07:08 08:35 09:02 09:56 10:50 11:31 12:11 12:38 13:05 13:32 13:59 14:26 14:53 15:20 15:47 16:41 17:35 18:02 18:29 18:56 19:23 19:50 20:42 21:31 22:20 23:09 23:58 00:46 01:36

Пищекомбинат (к/ст) – Ст. Очаково

06:03 06:32 07:00 07:20 07:39 07:58 08:18 08:47 09:15 09:43 10:11 10:39 11:07 11:35 12:03 12:31 12:59 13:27 13:55 14:23 14:51 15:19 15:47 16:15 16:44 17:13 17:32 17:51 18:11 18:30 18:49 19:09 19:47 20:40 21:33 22:26 23:19 00:19 01:15

06:04 06:33 07:01 07:21 07:40 07:59 08:19 08:48 09:16 09:44 10:12 10:40 11:08 11:36 12:04 12:32 13:00 13:28 13:56 14:24 14:52 15:20 15:48 15:16 16:45 17:14 17:33 17:52 18:12 18:31 18:50 19:10 19:48 20:41 21:34 22:27 23:20 00:20 01:16

06:13 06:42 07:10 07:30 07:49 07:08 08:28 08:57 09:25 09:53 10:21 10:49 11:17 11:45 12:13 12:41 13:09 13:37 14:05 14:33 15:01 15:29 15:57 16:26 16:55 17:24 17:43 18:02 18:22 18:41 19:00 19:20 19:58 20:49 21:42 22:35 23:28 00:28 01:24

06:16 06:45 07:13 07:33 07:52 08:11 08:31 09:00 09:28 09:56 10:24 10:52 11:20 11:48 12:16 12:44 13:12 13:40 14:08 14:36 15:04 15:32 16:00 16:29 16:58 17:27 17:46 18:05 18:25 18:44 19:03 19:23 20:01 20:52 21:45 22:38 23:31 00:31 01:27

06:21 06:50 07:18 07:38 07:57 08:16 08:36 09:05 09:33 10:01 10:29 10:57 11:25 11:53 12:21 12:49 13:17 13:45 14:13 14:41 15:09 15:37 16:06 16:35 17:04 17:33 17:52 18:11 18:31 18:50 19:09 19:29 20:06 20:57 21:50 22:43 23:36 00:36 01:32

06:27 06:56 07:24 07:44 08:03 08:22 08:42 09:11 09:39 10:07 10:35 11:03 11:31 11:59 12:27 12:55 13:23 13:51 14:19 14:47 14:15 15:43 16:12 16:41 17:10 17:39 17:58 18:17 18:37 18:56 19:15 19:35 20:12 21:03 21:56 22:49 23:42 00:42 01:38

Ст. Очаково – Пищекомбинат (к/ст)

06:28 06:57 07:25 07:45 08:04 08:23 08:43 09:12 09:40 10:08 10:36 11:04 11:32 12:00 12:28 12:56 13:24 13:52 14:20 14:48 15:16 15:44 16:13 16:42 17:11 17:40 17:59 17:18 18:38 18:57 19:16 19:36 20:13 21:04 21:57 22:50 23:43 00:43

06:37 07:06 07:34 07:54 08:13 08:32 08:52 09:21 09:49 10:17 10:45 11:13 11:41 12:09 12:37 13:05 13:33 14:01 14:29 14:57 15:25 15:53 16:22 16:51 17:20 17:49 18:08 18:27 18:47 19:06 19:25 19:45 20:21 21:12 22:05 22:58 23:51 00:51

06:44 07:13 07:41 08:01 08:20 08:39 08:59 09:27 09:55 10:23 10:51 11:19 11:47 12:15 12:43 13:11 13:39 14:07 14:35 15:03 15:31 15:59 16:28 16:57 17:26 17:55 18:14 18:33 18:53 19:12 19:31 19:51 20:27 21:18 22:11 23:04 23:57 00:57

06:46 07:15 07:43 08:03 08:22 08:41 09:01 09:29 09:57 10:25 10:53 11:21 11:49 12:17 12:45 12:13 13:41 14:09 14:37 15:05 15:33 16:01 16:30 16:59 17:28 17:57 18:16 18:35 18:55 19:14 19:33 19:53 20:29 21:20 22:13 23:06 23:59 00:59

06:58 07:27 07:55 08:15 08:34 08:53 09:12 09:40 10:08 10:36 11:04 11:32 12:00 12:28 12:56 13:24 13:52 14:20 14:48 15:16 15:44 16:12 16:41 17:10 17:39 18:08 18:27 18:46 19:06 19:25 19:44 20:04 20:39 21:30 22:23 23:16 00:09 01:09

06:27 06:56 07:24 07:44 08:03 08:22 08:42 09:11 09:39 10:07 10:35 11:03 11:31 11:59 12:27 12:55 13:23 13:51 14:19 14:47 14:15 15:43 16:12 16:41 17:10 17:39 17:58 18:17 18:37 18:56 19:15 19:35 20:12 21:03 21:56 22:49 23:42 00:42 01:38

Расписание движения автобуса № 807 в Москве

Подробное расписание движения автобуса № 807 в Москве по каждому остановочному пункту на все дни недели.

Направление движения: Ст. Очаково – 14-й автобусный парк

Будни

6 : 33
7 : 07 40
8 : 13 46
9 : 20
10 : 05 51
11 : 36
12 : 21
13 : 06 51
14 : 36
15 : 21
16 : 06 51
17 : 40
18 : 16 50
19 : 23 54
20 : 25 58 21

22 : 15
23 : 33 0
1
2
3
4

6 : 33
7 : 07 40
8 : 13 46
9 : 20
10 : 05 51
11 : 36
12 : 21
13 : 06 51
14 : 36
15 : 21
16 : 06 51
17 : 40
18 : 16 50
19 : 23 54
20 : 25 58 21

22 : 15
23 : 33 0
1
2
3
4

6 : 35
7 : 09 42
8 : 15 48
9 : 22
10 : 07 53
11 : 38
12 : 23
13 : 08 53
14 : 38
15 : 23
16 : 08 53
17 : 42
18 : 18 52
19 : 25 56
20 : 27
21 : 00
22 : 17
23 : 35 0
1
2
3
4

6 : 35
7 : 10 43
8 : 16 49
9 : 23
10 : 08 54
11 : 39
12 : 24
13 : 09 54
14 : 39
15 : 24
16 : 09 54
17 : 43
18 : 19 53
19 : 26 57
20 : 28
21 : 01
22 : 18
23 : 35 0
1
2
3
4

6 : 36
7 : 11 44
8 : 17 50
9 : 24
10 : 09 55
11 : 40
12 : 25
13 : 10 55
14 : 40
15 : 25
16 : 10 55
17 : 44
18 : 20 54
19 : 27 58
20 : 29
21 : 02
22 : 19
23 : 36 0
1
2
3
4

6 : 37
7 : 12 45
8 : 18 51
9 : 25
10 : 10 56
11 : 41
12 : 26
13 : 11 56
14 : 41
15 : 26
16 : 11 56
17 : 45
18 : 21 55
19 : 28 59
20 : 30
21 : 03
22 : 20
23 : 37 0
1
2
3
4

6 : 41
7 : 17 50
8 : 23 56
9 : 29
10 : 14
11 : 00 45
12 : 30
13 : 15
14 : 00 45
15 : 30
16 : 15
17 : 00 50
18 : 26
19 : 00 32
20 : 03 34
21 : 07
22 : 24
23 : 41 0
1
2
3
4

Читайте также:
Автобус Новосибирск — Панкрушиха Как С Добром Добраться!

6 : 42
7 : 18 51
8 : 24 57
9 : 30
10 : 15
11 : 01 46
12 : 31
13 : 16
14 : 01 46
15 : 31
16 : 16
17 : 01 51
18 : 27
19 : 01 33
20 : 04 35
21 : 08
22 : 25
23 : 42 0
1
2
3
4

6 : 43
7 : 19 52
8 : 25 58
9 : 31
10 : 16
11 : 02 47
12 : 32
13 : 17
14 : 02 47
15 : 32
16 : 17
17 : 02 52
18 : 28
19 : 02 34
20 : 05 36
21 : 09
22 : 26
23 : 43 0
1
2
3
4

6 : 44
7 : 21 54
8 : 27
9 : 00 33
10 : 18
11 : 04 49
12 : 34
13 : 19
14 : 04 49
15 : 34
16 : 19
17 : 04 54
18 : 30
19 : 04 36
20 : 07 38
21 : 10
22 : 27
23 : 44 0
1
2
3
4

6 : 47
7 : 23 56
8 : 29
9 : 02 35
10 : 20
11 : 06 51
12 : 36
13 : 21
14 : 06 51
15 : 36
16 : 21
17 : 06 56
18 : 32
19 : 06 38
20 : 09 40
21 : 13
22 : 30
23 : 47 0
1
2
3
4

6 : 48
7 : 25 58
8 : 31
9 : 04 37
10 : 22
11 : 08 53
12 : 38
13 : 23
14 : 08 53
15 : 38
16 : 23
17 : 08 58
18 : 34
19 : 08 40
20 : 11 42
21 : 14
22 : 31
23 : 48 0
1
2
3
4

6 : 50
7 : 27
8 : 00 33
9 : 06 39
10 : 24
11 : 10 55
12 : 40
13 : 25
14 : 10 55
15 : 40
16 : 25
17 : 10
18 : 00 36
19 : 10 42
20 : 13 44
21 : 16
22 : 33
23 : 50 0
1
2
3
4

6 : 52
7 : 30
8 : 03 36
9 : 08 41
10 : 26
11 : 12 57
12 : 42
13 : 27
14 : 12 57
15 : 42
16 : 27
17 : 13
18 : 03 39
19 : 13 45
20 : 16 47
21 : 18
22 : 35
23 : 52 0
1
2
3
4

6 : 54
7 : 32
8 : 05 38
9 : 10 43
10 : 28
11 : 14 59
12 : 44
13 : 29
14 : 14 59
15 : 44
16 : 29
17 : 16
18 : 06 42
19 : 15 47
20 : 18 49
21 : 20
22 : 37
23 : 54 0
1
2
3
4

6 : 55
7 : 33
8 : 06 39
9 : 11 44
10 : 29
11 : 15
12 : 00 45
13 : 30
14 : 15
15 : 00 45
16 : 30
17 : 17
18 : 07 43
19 : 16 48
20 : 19 50
21 : 21
22 : 38
23 : 55 0
1
2
3
4

6 : 57
7 : 36
8 : 09 42
9 : 14 47
10 : 32
11 : 18
12 : 03 48
13 : 33
14 : 18
15 : 03 48
16 : 33
17 : 21
18 : 11 47
19 : 19 51
20 : 22 53
21 : 24
22 : 41
23 : 57 0
1
2
3
4

6 : 58
7 : 38
8 : 11 44
9 : 15 48
10 : 33
11 : 19
12 : 04 49
13 : 34
14 : 19
15 : 04 49
16 : 34
17 : 22
18 : 12 48
19 : 21 53
20 : 24 55
21 : 25
22 : 42
23 : 58 0
1
2
3
4

6 : 59
7 : 39
8 : 12 45
9 : 16 49
10 : 34
11 : 20
12 : 05 50
13 : 35
14 : 20
15 : 05 50
16 : 35
17 : 24
18 : 14 50
19 : 22 54
20 : 25 56
21 : 26
22 : 43
23 : 59 0
1
2
3
4

7 : 03 44
8 : 17 50
9 : 20 53
10 : 38
11 : 24
12 : 09 54
13 : 39
14 : 24
15 : 09 54
16 : 39
17 : 29
18 : 19 55
19 : 27 59
20 : 30
21 : 01 30
22 : 47 23

7 : 04 45
8 : 18 51
9 : 21 54
10 : 39
11 : 25
12 : 10 55
13 : 40
14 : 25
15 : 10 55
16 : 40
17 : 30
18 : 20 56
19 : 28
20 : 00 31
21 : 02 31
22 : 48 23

7 : 07 48
8 : 21 54
9 : 24 57
10 : 42
11 : 28
12 : 13 58
13 : 43
14 : 28
15 : 13 58
16 : 43
17 : 33
18 : 23 59
19 : 31
20 : 03 34
21 : 04 33
22 : 50 23

Выходные

6 : 31
7 : 43 8

9 : 00 40
10 : 19
11 : 19
12 : 19
13 : 04 48
14 : 32 15

16 : 00 44
17 : 28
18 : 12 56
19 : 40
20 : 59 21

22 : 13
23 : 33 0
1
2
3
4

6 : 31
7 : 43 8

9 : 00 40
10 : 19
11 : 19
12 : 19
13 : 04 48
14 : 32 15

16 : 00 44
17 : 28
18 : 12 56
19 : 40
20 : 59 21

22 : 13
23 : 33 0
1
2
3
4

6 : 33
7 : 45 8

9 : 02 42
10 : 21
11 : 21
12 : 21
13 : 06 50
14 : 34 15

16 : 02 46
17 : 30
18 : 14 58
19 : 42 20

21 : 01
22 : 15
23 : 35 0
1
2
3
4

6 : 33
7 : 45 8

9 : 02 42
10 : 21
11 : 21
12 : 22
13 : 07 51
14 : 35 15

16 : 03 47
17 : 31
18 : 15 59
19 : 43 20

21 : 01
22 : 15
23 : 35 0
1
2
3
4

6 : 34
7 : 46 8

9 : 03 43
10 : 22
11 : 22
12 : 23
13 : 08 52
14 : 36 15

16 : 04 48
17 : 32
18 : 16
19 : 00 44 20

21 : 02
22 : 16
23 : 36 0
1
2
3
4

6 : 35
7 : 47 8

9 : 04 44
10 : 23
11 : 23
12 : 24
13 : 09 53
14 : 37 15

16 : 05 49
17 : 33
18 : 17
19 : 01 45 20

21 : 03
22 : 17
23 : 37 0
1
2
3
4

6 : 39
7 : 51 8

9 : 08 48
10 : 27
11 : 27
12 : 28
13 : 13 57
14 : 41 15

16 : 09 53
17 : 37
18 : 21
19 : 05 49 20

21 : 07
22 : 21
23 : 41 0
1
2
3
4

6 : 40
7 : 52 8

9 : 09 49
10 : 28
11 : 28
12 : 29
13 : 14 58
14 : 42 15

16 : 10 54
17 : 38
18 : 22
19 : 06 50 20

21 : 08
22 : 22
23 : 42 0
1
2
3
4

6 : 41
7 : 53 8

9 : 10 50
10 : 29
11 : 29
12 : 30
13 : 15 59
14 : 43 15

16 : 11 55
17 : 39
18 : 23
19 : 07 51 20

21 : 09
22 : 23
23 : 43 0
1
2
3
4

6 : 42
7 : 54 8

9 : 11 51
10 : 30
11 : 30
12 : 31
13 : 16
14 : 00 44 15

16 : 12 56
17 : 40
18 : 24
19 : 08 52 20

21 : 10
22 : 24
23 : 44 0
1
2
3
4

6 : 45
7 : 57 8

9 : 14 54
10 : 33
11 : 33
12 : 34
13 : 19
14 : 03 47 15

Читайте также:
Пафос отзывы туристов 2022: где лучше, фото, видео

16 : 15 59
17 : 43
18 : 27
19 : 11 55 20

21 : 13
22 : 27
23 : 47 0
1
2
3
4

6 : 46
7 : 58 8

9 : 15 55
10 : 34
11 : 34
12 : 35
13 : 20
14 : 04 48 15

16 : 16
17 : 00 44
18 : 28
19 : 12 56 20

21 : 14
22 : 28
23 : 48 0
1
2
3
4

8 : 00
9 : 17 57
10 : 36
11 : 36
12 : 37
13 : 22
14 : 06 50 15

16 : 18
17 : 02 46
18 : 30
19 : 14 58 20

21 : 16
22 : 30
23 : 50 0
1
2
3
4

8 : 02
9 : 19 59
10 : 38
11 : 38
12 : 39
13 : 24
14 : 08 52 15

16 : 20
17 : 04 48
18 : 32
19 : 16
20 : 00
21 : 18
22 : 32
23 : 52 0
1
2
3
4

8 : 04
9 : 21
10 : 01 40
11 : 40
12 : 41
13 : 26
14 : 10 54 15

16 : 22
17 : 06 50
18 : 34
19 : 18
20 : 02
21 : 20
22 : 34
23 : 54 0
1
2
3
4

8 : 05
9 : 22
10 : 02 41
11 : 41
12 : 42
13 : 27
14 : 11 55 15

16 : 23
17 : 07 51
18 : 35
19 : 19
20 : 03
21 : 21
22 : 35
23 : 55 0
1
2
3
4

8 : 07
9 : 24
10 : 04 43
11 : 43
12 : 45
13 : 30
14 : 14 58 15

16 : 26
17 : 10 54
18 : 38
19 : 22
20 : 06
21 : 23
22 : 37
23 : 57 0
1
2
3
4

8 : 08
9 : 25
10 : 05 44
11 : 44
12 : 46
13 : 31
14 : 15 59 15

16 : 27
17 : 11 55
18 : 39
19 : 23
20 : 07
21 : 24
22 : 38
23 : 58 0
1
2
3
4

8 : 10
9 : 27
10 : 07 46
11 : 46
12 : 47
13 : 32
14 : 16
15 : 00
16 : 28
17 : 12 56
18 : 40
19 : 24
20 : 08
21 : 25
22 : 39
23 : 59 0
1
2
3
4

7 : 00
8 : 13
9 : 30
10 : 10 49
11 : 49
12 : 51
13 : 36
14 : 20
15 : 04
16 : 32
17 : 16
18 : 00 44
19 : 28
20 : 12
21 : 28
22 : 42 23

7 : 01
8 : 14
9 : 31
10 : 11 50
11 : 50
12 : 52
13 : 37
14 : 21
15 : 05
16 : 33
17 : 17
18 : 01 45
19 : 29
20 : 13
21 : 29
22 : 43 23

7 : 03
8 : 17
9 : 34
10 : 14 53
11 : 53
12 : 55
13 : 40
14 : 24
15 : 08
16 : 36
17 : 20
18 : 04 48
19 : 32
20 : 16
21 : 31
22 : 45 23

Почти 40 автобусных маршрутов Москвы изменятся с 1-3 июня

Почти 40 автобусных маршрутов Москвы изменятся с 1-3 июня в различных районах города в рамках обновления маршрутной сети, сообщает столичный департамент транспорта.

С 1 июня изменения затронут маршруты № 57, 67, 119, 145, 189, 261, 315, 317, 330, 374, 388, 389, 444, 447, 457, 487, 494, 555, 572, 661, 845, 977, с5.

Автобус № 57 на западе и юго-западе Москвы будет работать от станции метро “Ломоносовский проспект” только до станции метро “Профсоюзная” по прежней трассе. Для проезда от станции метро “Каховская” до “Профсоюзной” предлагается пользоваться обновленным маршрутом № 67.

Автобус № 67 поедет от улицы Довженко до станции метро “Каховская” через станции метро “Ломоносовский проспект”, “Университет” и “Профсоюзная”, далее по Нахимовскому проспекту, Севастопольскому проспекту, Болотниковской и Керченской улицам до станции метро “Каховская”. Для проезда в сторону Нагорного бульвара в ведомстве предлагают использовать маршруты № 434 и с5. В департаменте отмечают, что изменение дублирующих маршрутов нужно для создания новых связей и уменьшения интервалов. Автобус № 67 будет ходить чаще.

Маршруты автобусов № 457 (Станция метро “Каховская” – Станция метро “Университет”) и № 487 (Станция метро “Каширская” – Улица Довженко) на юго-западе, западе и юге столицы будут отменены. Вместо них в департаменте советуют пользоваться обновленным маршрутом № 67 и маршрутами № 219 и 908. Отмечается, что дублирующие маршруты № 457, 487 и 67 объединяются для улучшения расписания, а также с учетом произошедшего перераспределения потока на автобус № 908.

Автобус № 119 на юго-западе города вместо Нагорного бульвара начнет следовать до станции метро “Нагорная” по улице Ремизова. Для проезда на Нагорный бульвар предлагается использоваться маршруты № с5 и 434. Власти заявляют, что измененный маршрут обеспечит доступ жителей улиц Винокурова и Ремизова к станции метро “Нагорная”.

Маршрут № с5 на юго-западе Москвы с 1 июня будет изменен: от Нагорного бульвара автобусы поедут одинаково в обоих направлениях – по улице Ремизова, Севастопольскому проспекту, улицам Винокурова, Новочеремушкинской, Шверника, Гримау к станции метро “Академическая” и далее прежней трассой до станции метро “Новые Черемушки”. Департамент сообщает, что измененный маршрут обеспечит связи как в одну, так и в другую сторону между улицами Гримау, Винокурова и Нагорной, на которых расположены объекты социального назначения.

Автобус № 145 на юго-западе Москвы между станциями метро “Беляево” и “Коньково” поедет вместо Профсоюзной улицы через улицу Миклухо-Маклая, Севастопольский проспект и улицу Островитянова. В департаменте заявляют, что обновленный маршрут обеспечит доступ жителей Севастопольского проспекта и улицы Островитянова к станции метро “Коньково” и улице Миклухо-Маклая.

На юге Москвы автобусный маршрут № 189 (Большая Юшуньская улица – Битцевская аллея) будет отменен. Вместо него предлагается пользоваться новым маршрутом № с977, который поедет через Симферопольский бульвар и станцию метро “Каховская”. Как отмечают власти города, обновленный маршрут № с977 обеспечит связи маршрута № 189, а его изменение направлено на улучшение связей с будущими станциями БКЛ “Каховская” и “Зюзино”.

Номер маршрута автобуса № 977 изменится на новый – с977. Автобус с977 вместо Балаклавского проспекта поедет по Симферопольскому бульвару и улице Каховка. На маршрут выйдут более вместительные низкопольные автобусы.

Автобусный маршрут № 555 (Станция метро “Южная” – Станция метро “Беляево”) на юге и юго-западе столицы будет отменен. Вместо автобуса № 555 в ведомстве предлагают пользоваться маршрутами № т72, 222 и обновленным маршрутом № с977. Власти города сообщают, что изменение дублирующих маршрутов производится с учетом намечаемого открытия новых участков Большой кольцевой линии метро и для создания новых связей и уменьшения интервалов. Из района Чертаново к станции метро “Каховская” и на улицу Каховка вместо микроавтобусов маршрута № 555 поедут большие автобусы обновленного маршрута № с977.

Читайте также:
Авиакомпании России: Воронежский Полет POT YQ - официальный сайт

На западе Москвы маршрут автобуса № 330 поедет от улицы Федосьино только до станции метро “Юго-Западная”. Для проезда из Солнцево к улице Миклухо-Маклая и станции метро “Беляево” продлевается автобус № 374 и сохраняется № 752. Между станциями метро “Озерная”, “Юго-Западная”, “Беляево” и “Ясенево” будет работать обновленный маршрут № 261. По улице Введенского к станциям метро “Беляево” и “Юго-Западная” уже следует автобус № 361 по новой трассе. От улицы Островитянова к станции метро “Коньково” и улице Миклухо-Маклая можно будет проехать на обновленном автобусе № 145. Отмечается, что изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы.

Автобусный маршрут № 261 на западе и юго-западе города продлевается от улицы Миклухо-Маклая по Севастопольскому проспекту до станции метро “Ясенево”, где заменит собой 330-й маршрут. На улице Введенского предлагается пользоваться маршрутами № с2 и обновленным № 361, а на улице Островитянова – обновленным маршрутом № 145. Отмечается, что изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы.

Маршрут автобуса № 315 на юго-западе города продлевается до станции МЦК “Крымская”. От ТРЦ “РИО” автобус будет ехать к МЦК “Крымская” по Загородному шоссе и Севастопольскому проспекту, затем обратно к станции метро “Академическая” по прежней трассе. Отмечается, что благодаря изменению маршрута улучшится подъезд к МЦК “Крымская”. На маршруте начнут работать низкопольные автобусы.

У автобуса № 317 меняется место посадки у станции метро “Ленинский проспект” и у ТРЦ “РИО”. Автобусы будут подъезжать к южному вестибюлю станции метро “Ленинский проспект”, где также находится вход на МЦК “Площадь Гагарина”. Остановка у ТРЦ “РИО” переносится на Большую Черемушкинскую улицу. Отмечается, что новая остановка у станции метро “Ленинский проспект” позволит значительно сократить расстояние пересадки на метро и МЦК, а разворот автобусов на новом месте и перенос остановки у ТРЦ “РИО” позволит использовать более вместительные низкопольные автобусы вместо микроавтобусов.

Маршрут автобуса № 374 продлевается до станции метро “Беляево” через улицы 26-ти Бакинских Комиссаров и Миклухо-Маклая. В сторону Солнцево на “Юго-Западной” автобус будет останавливаться вместе с маршрутами № 330 и 752 (выход метро № 8). На маршруты выйдут низкопольные автобусы большого класса. Отмечается, что изменения повысят регулярность движения, сократят дублирующиеся участки маршрутов и позволят использовать более вместительные автобусы. Также изменение позволит сделать единую остановку на “Юго-Западной” в сторону Солнцево.

Маршрут автобуса № 388 (5-й микрорайон Теплого Стана – Микрорайон 8А Теплого Стана) будет отменен. Вместо него маршрут № 444 поедет от станции метро “Теплый стан” через улицу Теплый стан и далее кольцом по Проектируемому проезду № 6259 и улице Академика Виноградова. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большой вместимости вместо микроавтобусов.

Автобус № 444 вместо улицы Академика Варги поедет кольцом по Проектируемому проезду № 6259 и улице Академика Виноградова. Для проезда по улице Академика Варги предлагается пользоваться автобусами № 144, 227, 553, с14.

На юге Москвы будет отменен автобусный маршрут № 389 (Станция метро “Царицыно” – Загорьевский проезд). Вместо него в департаменте предложено пользоваться маршрутами № 289 и 701. Интервалы на маршруте № 701 будут сокращены. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большой вместимости вместо микроавтобусов.

Маршруты автобусов № 447 (Станция метро “Университет” – Квартал Шуваловский) и 494 (Станция метро “Проспект Вернадского” – Квартал Шуваловский) на западе города будут отменены. Вместо них будет изменен маршрут № 661, на котором значительно сократятся интервалы. Автобус № 661 поедет от станции метро “Университет” без заезда к МГУ через улицу Светланова, ЖК “Шуваловский”, и станцию метро “Раменки” до “Проспекта Вернадского”, затем прежним маршрутом на улицу Новаторов. Для проезда от станции метро “Университет” на Мичуринский проспект предлагается пользоваться автобусом № 845. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большой вместимости на едином маршруте № 661 вместо микроавтобусов.

Автобусный маршрут № 572 (Новоорловская улица – Станция метро “Университет”) на западе Москвы будет отменен. Взамен предлагается использовать маршруты № м17, 166, 830, 845 и Солнцевскую линию метро. Отмечается, что после открытия Солнцевской линии метро пассажиры стали реже пользоваться дублирующим маршрутом № 572 и поэтому работа этого маршрута “больше не требуется”.

На юго-западе и западе столицы автобус № 845 после станции метро “Университет” вместо станции метро “Профсоюзная” поедет по улицам Строителей, Вавилова и Гарибальди до станции метро “Новые Черемушки”. В сторону станции метро “Профсоюзная” и Новочеремушкинской улицы можно будет использовать маршрут № 130. В департаменте считают, что новая трасса улучшит доступность станций метро “Университет” и “Новые Черемушки” для жителей улиц Строителей, Панферова и Вавилова.

Со 2 июня изменения затронут маршруты автобусов № 58, 73, 91, 391, 459, 464, 550, 622, 667, 688к, 691, П130 и т34.

Маршрут автобуса № 58 (Станция метро “Молодежная” – Улица Косыгина) на западе города будет отменен. Вместо автобуса № 58 предлагается пользоваться маршрутами № 464 и 266. Обновленный автобус № 464 поедет от станции метро “Университет” до МКАДа через Главное здание МГУ, Ломоносовский проспект, Минскую улицу, Кутузовский проспект, далее через станции метро и МЦД “Кунцевская”, Ельнинскую улицу до “Молодежной”, затем через Партизанскую, Бобруйскую и Молодогвардейскую улицы. Для проезда до больницы на Мичуринском проспекте предлагается использовать маршрут № 266 от станций метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект” или “Университет”. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большей вместимости вместо микроавтобусов.

Автобус № 464 на западе города будет следовать в обе стороны через Бобруйскую, Академика Павлова и Партизанскую улицы, а также через Главное здание МГУ. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов и использовать низкопольные автобусы большой вместимости вместо микроавтобусов.

Маршрут автобуса № 73 на западе столицы будет ходить от Филевской поймы (Филевский бульвар) через Большую Филевскую улицу, станции метро “Пионерская”, метро и МЦД “Кунцевская”, Молодогвардейскую улицу и улицу Академика Павлова в Крылатское. На маршруте будут работать низкопольные автобусы аналогично режиму работы социальных объектов с 6:30 до 21:00. Также можно будет использовать автобусы № 127, 366, 757 и 794. Департамент сообщает, что обновленный маршрут № 73 свяжет подразделения КДЦ №4, ГП №195, ДГП №130 и территории их обслуживания, создаст новые межрайонные и внутрирайонные связи. После окончания строительства автобус вернется на улицу Ивана Франко, а автобус № 127 удлинится до станции метро “Кунцевская”.

Читайте также:
Северная пенсия при переезде в другой район в 2022 году - города

Маршрут автобуса № П130 (Станция метро “Филевский Парк” – Станция метро “Крылатское) на западе Москвы будет отменен. Вместо автобуса № П130 предлагается использовать обновленный маршрут № 73, а также автобусы № 464, 757 и 127 в Крылатском и у станции метро “Молодежная”, а также № 366 в районе Кастанаевской улицы.

Автобусный маршрут № 91 (Матвеевское – Улица Довженко) на западе города будет отменен. Вместо него в ведомстве предлагают использовать маршруты № 77, 91к, 474, 622 и т34. На Бережковской набережной и Мосфильмовской улице можно будет пользоваться автобусом № 91к, между Кутузовским проспектом и Мосфильмовской улицей – обновленным автобусом № т34. Между Киевским вокзалом и Аминьевским шоссе предлагается использовать обновленный маршрут № 622, между Киевским вокзалом, МЦК “Кутузовская” и Матвеевским – автобус № 474, который будет ходить чаще, а для проезда от станций метро и МЦД “Славянский бульвар” до Матвеевского – 77 автобус. Отмечается, что изменения позволят сократить дублирующие участки маршрутов и повысить регулярность движения автобусов.

Маршрут электробуса № 622 продлевается от станции метро “Парк Победы” до Киевского вокзала через гостиницу “Украина” и набережную Тараса Шевченко.

Электробус № т34 продлевается от Киевского вокзала до станции метро “Парк Победы” через Большую Дорогомиловскую улицу и станцию метро “Кутузовская”.

На маршрутах автобусов № 391 (Станция метро “Молодежная” – Станция метро “Полежаевская”), № 459 (5-й микрорайон Солнцево – Станция метро “Кунцевская”), № 550 (Платформа “Переделкино” – Станция метро “Рассказовка”) и № 667 (Станция метро “Озерная” – Олимпийская деревня) начнут работать более вместительные низкопольные автобусы. Трассы при этом не изменятся.

Маршрут автобуса № 688к (Станция метро “Озерная” – Станция метро “Кунцевская”) на западе города отменяется. Вместо автобуса № 688к предлагается пользоваться автобусом № 688.

Автобусный маршрут № 691 (Станция метро “Молодежная” – Станция метро “Сокол”) будет отменен. Вместо него в департаменте советую пользоваться маршрутами № 300, 391, т19 и т59. Для проезда до станции метро “Сокол” пользоваться маршрутом № т59, в сторону станции метро “Октябрьское поле” – маршрутами № 300 и т19, в сторону станции метро “Молодежная” – маршрутами № 300 и 391.

Кроме того, со 2 июня на маршрутах № 325, 329, 474, 641, 641к вводится дополнительная остановка “Больница № 1” по Нежинской улице при следовании от станции метро “Славянский бульвар” напротив остановки, действующей в обратную сторону.

С 3 июня изменения затронут маршруты автобусов № 277, 294 и 318.

Маршрут автобуса № 277 (3-й микрорайон Строгино – Станция метро “Щукинская”) будет отменен. Вместо него в ведомстве советуют пользоваться маршрутом № 687.

Трасса маршрута № 294 в сторону Силикатного завода организуется через Хорошевское шоссе с приближением остановки “Метро Полежаевская” к выходу № 7. На маршрут выйдут более вместительные автобусы, которые не смогут безопасно для пассажиров останавливаться на остановке “Улица Веры Волошиной”.

Автобус № 318 продлевается от станции метро “Динамо” через Мирской переулок до станции МЦД “Гражданская”. Отмечается, что новая трасса соединит станцию МЦД “Гражданская” и улицу 8 Марта с ТРЦ “Авиапарк” и станцией МЦК “Зорге”.

Как сообщалось, всего до конца июня 2022 года коммерческие перевозчики выйдут на 157 обновленных городских маршрутов. По новым контрактам будут работать четыре компании. Срок контрактов – 3, 5 или 7 лет. На большинстве маршрутов будут работать низкопольные вместительные автобусы, количество автобусов большого класса увеличится на 73% по сравнению с прошлыми контрактами.

МАРШРУТЫ

Свято-Троицкая Сергиева Лавра

Крупнейший мужской монастырь Русской православной церкви с многовековой историей. Расположен в центре города Сергиева Посада Московской обл́. В Свято-Троицком соборе лавры находятся мощи основателя монастыря, преподобного Сергия Радонежского.

Галерея Ильи Глазунова

Московская государственная картинная галерея народного художника СССР Ильи Глазунова – один из ведущих музеев Москвы, расположенный в историческом центре города, был открыт 31 августа 2004 года. В дар Москве Илья Сергеевич Глазунов передал свои живописные и графические произведения.

Воскресенский Новоиерусалимский монастырь

История Воскресенского Ново-Иерусалимского монастыря тесно связана с памятью его основателя Святейшего Патриарха Никона. Обитель эта была любимейшей из трех основанных Святейшим Патриархом монастырей: Иверского, Крестного и Воскресенского.

Галерея Александра Шилова

Московская государственная картинная галерея Народного художника СССР А.Шилова открыла свои двери в мае 1997 года, где расположилась подаренная государству годом ранее коллекция живописных и графических работ мастера.

Кафедральный соборный Храм Христа Спасителя

Строился храм на средства казны с привлечением народных пожертвований. 26 мая 1883 г. храм, ставший самым высоким зданием Москвы и самым большим храмом России (высота 103,5 м, вместимость 10 000 человек), был освящен митр.

Музей Космонавтики

Музей космонавтики в Москве — музей космической тематики, расположенный в цокольной части монумента «Покорителям космоса» на аллее Космонавтов.

Сретенский ставропигиальный мужской монастырь

Основан в 1397 г. на месте встречи чудотворной Владимирской иконы Божией Матери в память об избавлении Москвы от нашествия Тамерлана. Главный храм построен заново в 1677 г. и освящен во имя Сретения Владимирской иконы Божией Матери, c юго-востока пристроен придел Рождества Иоанна Предтечи.

Государственный музей обороны Москвы

Музей обороны Москвы был основан 25 декабря 1979 года на историческом месте: здесь в 1941 году располагались оборонительные рубежи.

Высоко-Петровский монастырь

В самом центре столицы расположен Высоко-Петровский мужской монастырь — древняя и очень красивая достопримечательность. В летописях 1317 встречаются первые упоминания о монастыре.

Музей Москвы | Провиантские склады

Музей Москвы, созданный в 1896 году, рассказывает о том, какой была Москва в прошлом, как она меняется сегодня, какой может стать в будущем.

Ставропигиальный женский монастырь — Марфо-Мариинская обитель милосердия

Основательницей и первой настоятельницей московской Марфо-Мариинской обители была великая княгиня св. Елисавета Феодоровна. В 1894 г. состоялась свадьба ее младшей сестры Алисы Гессенской и Николая II.

Читайте также:
Отдых и погода на Тенерифе в сентябре - цены, отзывы и фото туристов

Музей Московский транспорт

Одним из филиалов ГУП «Мосгортранс» является Музей «Московский транспорт» — уникальное собрание ретро-моделей всех видов городского транспорта, когда-либо обслуживавшего москвичей.

Данилов ставропигиальный мужской монастырь

В 1282 году, согласно приказу святого князя, благоверного Даниила Московского, был основан мужской Свято-Данилов монастырь. Но обитель просуществовала совсем недолго – по преданию, уже через несколько лет она была переведена в Кремль и переименована в Спасский монастырь.

Государственный Дарвиновский музей – Москва

Инициатором создания музея был зоолог А. Ф. Котс, который основал его в 1907 году. В этом А. Ф. Котс начал читать, по приглашению Н. К. Кольцова и П. П. Сушкина на Московских высших женских курсах курс эволюционного учения с использованием в качестве наглядного материала собственной коллекции чучел животных, которую в 1913 году подарил зоологической лаборатории курсов.

Саввино-Сторожевский монастырь

Монастырь основан в 1398 году монахом Саввой, учеником преподобного Сергия Радонежского, по просьбе и при поддержке звенигородского князя Юрия Дмитриевича. Вначале была выстроена деревянная церковь во имя Рождества Пресвятой Богородицы.

Донской ставропигиальный мужской монастырь

Основан в 1593-м году, расположен вблизи старой Калужской дороги в юго-западном направлении от центральной части Москвы. Свое название монастырь получил в честь Донской иконы Божией Матери, чудесным образом избавившей Москву от войска хана Казы-Гирея.

Музей Героев Советского Союза и России

«Музей Героев » впервые был создан Фондом поддержки Героев в июне 2001 года и находился по адресу: ул. Кржижановского, д. 17, корп. 1. Его торжественное открытие состоялось 20 марта 2002 год, в день десятилетия учреждения звания Героя Российской Федерации.

Покровский ставропигиальный женский монастырь

Покровский монастырь — женский ставропигиальный монастырь Русской Православной Церкви в Москве, у Покровской Заставы (Абельмановская Застава). С 1998 года обитель является местом нахождения мощей блаженной старицы Матроны.

Зачатьевский ставропигиальный женский монастырь

В 1360 году, на берегу Москвы–реки, недалеко от Кремля по благословению великого светильника Церкви Русской, святителя Алексия, митрополита Московского, основан Зачатьевский (Алексеевский) женский монастырь.

Музей-Усадьба Кусково

Родовое поместье с огромным архитектурно-художественным ансамблем раскинулось на востоке Москвы, захватив живописный кусочек исторического местечка Вешняки.

Богородице-Рождественский ставропигиальный женский монастырь

Московский Богородице-Рождественский женский монастырь до сих пор задает ученым немало загадок. Традиционно считается, что его основала в 1386 году княгиня Мария, мать героя Куликовской битвы серпуховского князя Владимира Андреевича Храброго, чьи действия на поле боя решили благополучный исход великого сражения.

Ново-Алексеевский женский монастырь

История древнейшей в Москве женской обители – Алексеевского девичьего монастыря – восходит к XIV веку. Предание связывает основание монастыря с именем московского святителя Алексия, заботившегося об утверждении общежительных монастырей и по благословению которого на Руси были основаны многие обители.

Музей-заповедник «Царицыно»

Село Царицыно всегда поражало своей потрясающей природой, однако всем своим обитателям оно приносило беды и горе. Не суждено было стать такой красоте доступной только одному владельцу.

Иосифо-Волоцкий мужской монастырь

Свято-Успенский Иосифо-Волоцкий монастырь основан 1 июня 1479 года преподобным Иосифом Волоцким, образованнейшим человеком своего времени, писателем-богословом, выдающимся церковным и общественным деятелем, ревнителем православия.

Николо-Угрешский мужской монастырь

Однажды, во время пути на Куликово поле, на битву с монголами (15 поприщ от столицы) русский князь Димитрий Донской на сосне увидел икону Николая Чудотворца. Князь, воеводы и все войско помолилось чудотворному образу.

Государаственный музей А.С. Пушкина

Государственный музей А.С.Пушкина сегодня – один из признанных культурных центров Москвы и России. Помимо головного музея, ГМП включает еще пять филиалов: Мемориальную квартиру А.С. Пушкина на Арбате, Мемориальную квартиру А. Белого на Арбате, Музей И.С. Тургенева на Остоженке, Дом-музей В.Л. Пушкина на Старой Басманной и Выставочные залы в Денежном переулке.

Новоспасский ставропигиальный мужской Монастырь

Суровые монастырские стены поднимаются над высокой обрывистой горой на берегу Москвы-реки. Из-за стен, в зелени деревьев, виднеются могучие главы большого собора и высокая колокольня с позолоченной главой. Это — Новоспасский монастырь в Москве, некогда один из каменных стражей Москвы, защищавший Коломенскую дорогу.

Смотровая площадка Москва-Сити PANORAMA360

Самая высокая смотровая площадка в Европе — 89 этаж, Башня «Федерация» расположена в центре города, в 4 км от Кремля. Отсюда можно увидеть всю Москву на 360 градусов вокруг, с самого лучшего ракурса. Идея смотровой площадки была заложена еще на этапе проектирования башни, лучший обзор изначально планировался как обязательное условие проекта.

Парк “Зарядье”

Парк «Зарядье» – новый городской парк и культурно-просветительский центр Москвы с уникальным ландшафтом, набором растений из нескольких природных зон России и двухуровневой набережной с «Парящим мостом».Гости парка смогут увидеть увлекательные 3D-фильмы о памятниках культуры, заповедных зонах и исторических местах России, посетить музеи и выставки, послушать шедевры классической музыки в концертном зале мирового уровня, почувствовать себя в роли настоящих ученых и провести необычные эксперименты в научно-познавательном центре «Заповедное посольство», раскрыть секреты Арктики и Антарктики в «Ледяной пещере».

Институт Русского Реалистического искусства

Институт русского реалистического искусства (ИРРИ) открылся в декабре 2011 года в одном из старинных корпусов бывшей ситценабивной фабрики. Художественное собрание Института по оценкам специалистов считается одной из лучших на сегодняшний день коллекций живописи национальной реалистической школы XX века.

В основе музейного фонда и первой экспозиции – частная коллекция бизнесмена Алексея Ананьева, которая начиналась как домашняя, но уже через десять лет смогла стать базой для большого музейно-выставочного комплекса.

Первыми приобретенными работами стали картины «Свадьба» Юрия Кугача и «Возвращение» его сына, Михаила Кугача.

Свой интерес к реализму Алексей Ананьев объясняет так: «Мне близко и понятно это время – на вторую половину ХХ века пришлось мое детство, юность, поэтому все, что изображали художники этого периода, я прожил вместе с ними. Мне легко определить, что имел в виду мастер, где сюжет придуман, а где взят из жизни».

Коллекционер хорошо знаком с большинством художников, представленных в ИРРИ. По словам Алексея Ананьева, «художники готовы расстаться со своими лучшими работами, зная, что они не скроются навсегда в частных коллекциях, а будут выставлены в музейном пространстве. Исходя из этого, в первую очередь, и появилась идея создания ИРРИ».

Создание музейно-выставочного комплекса ИРРИ началось пять лет назад. «Пять лет назад на этом месте Института стояла полуразрушенная котельная», – вспоминает Ананьев. После перепланировки и реставрации стен фабричного здания, построенного в конце XIX века, помещения музея были оснащены новейшими инженерными коммуникациями и специальным оборудованием, предназначенным для поддержания музейного режима хранения произведений искусства. В настоящее время техническое оснащение здания ИРРИ соответствует самым современным стандартам, принятым в крупнейших музеях мира, появились 4500 квадратных метров экспозиционных площадей, реставрационная мастерская, лекторий, хранилище, сувенирная лавка, служебные помещения.

Читайте также:
Цены на авиабилеты Москва-Рим — прямой рейс, с пересадкой

Одна из основных функций Института – просветительская. «Я считаю реалистические традиции нашего искусства незаслуженно забытыми, в то время как это, без преувеличения, предмет национальной гордости», – говорит коллекционер. – Важно, чтобы люди поняли, что термин «современное» отнюдь не является синонимом «абстрактного», «концептуального» и любого другого, отрицающего классическую школу как основу художественного языка».

В планах ИРРИ количественное и качественное расширение коллекции, запуск работы лектория, создание системы грантов для студентов художественных вузов, организация больших выставочных проектов.

Автобус 852 Как С Добром Добраться!

Куда жаловаться на работу общественного транспорта в Подмосковье

Каждый из нас имеет право пожаловаться на работу водителя автобуса или маршрутки, если тот сильно выбивается из графика или долго стоит на остановке, ожидая пассажиров. У жителей Подмосковья есть несколько способов отправить жалобу на работу общественного транспорта.

Обращение через портал «Добродел»

Источник: РИАМО, Александр Манзюк

Сначала необходимо пройти процедуру регистрации на сайте или через мобильное приложение. Пользователь должен ввести имя, фамилию, пароль и адрес электронной почты. Затем на почту придет письмо для подтверждения регистрации. После авторизации на портале можно приступать к составлению жалобы. Для этого нужно выбрать раздел «Сообщить о проблеме», где есть специальная категория «Неудовлетворительная работа общественного транспорта».

Обязательным условием при подаче жалобы является указание точного адреса. Максимальный срок рассмотрения жалоб ведомствами и муниципальными образованиями Московской области – восемь рабочих дней.

Звонок в Мострансавто

Источник: ©, pixabay.com

Региональный перевозчик открыл горячую телефонную линию для обращений граждан в феврале 2016 года. По номеру: 8 (800) 700-31-13 пассажиры смогут высказать свои претензии по поводу обслуживания, поделиться пожеланиями и идеями, сообщить о нарушении расписания, плохом техническом состоянии автобуса, нарушении правил дорожного движения.

Наклейки с номером телефона размещены в салонах всего подвижного состава предприятия. Пассажир сможет позвонить в новую службу даже во время поездки. Звонок бесплатный.

Письмо в Мострансавто

Источник: Фотобанк Московской области

В 2015 году был запущен проект «Общественный контроль». На автобусах появились наклейки с адресом электронной почты: ok@gupmta.ru, куда пассажиры могут отправить видеозапись с нарушением, допущенным водителем. К сообщению необходимо прикрепить информацию с номером машины, временем происшествия и другие необходимые подробности.

Каждое обращение обрабатывается и проверяется. В случае подтверждения факта нарушения водителю грозит штраф или увольнение.

Письмо в Министерство транспорта Московской области

Источник: Фотобанк Московской области

Главное транспортное ведомство области принимает обращения пассажиров по электронной почте: mtdi@mosreg.ru. Изложить свою жалобу можно в свободной форме, с обязательным указанием регистрационного номера машины, номера маршрута и полного имени, фамилии и отчества обращающегося, иначе жалобу могут не принять. Контактный номер и адрес проживания оставлять не обязательно, поскольку ответ будет направлен на электронную почту адресата.

Жалобу также можно направить письмом по адресу: 143407, Московская область, г. Красногорск, бульвар Строителей, д. 4, корп. 1.

Желательно заказным, с уведомлением о вручении.

Письмо в администрацию муниципального образования

Источник: Фотобанк Московской области, Анастасия Осипова

Направить жалобу на водителя общественного транспорта можно и на электронную почту администрации муниципалитета. Претензия излагается в свободной форме, при этом обязательно нужно указать номер автопарка и номер маршрута. Указывать свой контактный телефон и место проживания необязательно, но необходимо написать имя, фамилию и отчество. Анонимные сообщения не рассматриваются.

КАК ДОБРАТЬСЯ

Балашиха расположена на востоке от Москвы, между 3 автомагистралями Щелковским, Горьковским и Носовихинским шоссе. Самые близкие к Москве микрорайоны Балашихи, находятся буквально на МКАДе – мкр. 1 Мая, Абрамцево например, мкр. ЦОВБ, Янтарный, Изумрудный в 2 км, Новое Измайлово в 3 км, а центр города находится в 6 км от МКАД. Самые далекие от МКАД – сельские территории д. Полтево, с. Новый Милет, мкр. Купавна расположены примерно в 20 км.

Самый легкий и простой способ попасть в Балашиху из Москвы- это воспользоваться автомобильным транспортом. Рассмотрим вначале способ добраться на общественном транспорте: автобусами и маршрутками. При выходе из метро Щёлковская (Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена) поворачиваем направо и идём в сторону Щёлковского автовокзала, далее ищем автобусы: № 395, 338, 447, 338А, или маршрутные такси: 396, 102, 300, 338, 338А, 395 следующие по Щёлковскому шоссе в направлении области. От станции метро «Партизанская», «Измайловская» ходят: маршрутное такси №385 и автобус № 337. На 338 автобусе можно добраться и до центра Балашихи, через мкр. Южный доехать до Железнодорожного до остановки «Жилгородок»

Для тех, кто отъезжает от Таганско-Краснопресненской линии метро, от станции «Выхино» ходит маршрутное такси №193 «в» до микрорайона Никольско-Архангельский и автобус №582 до платформы «Кучино».

Если вам удобно отъезжать с Калининской линии метро, тогда вам подойдут маршрутные такси №108, 193, 385, 110, 125 отправляющиеся в сторону Балашихи от станции метро «Новогиреево». На автобусе № 585, который едет до Старой Купавны, можно доехать до Железнодорожного, а на маршрутном такси № 111 до платформы «Кучино»..

Также от станции метро «Шоссе Энтузиастов» той же ветки метро ходит маршрутное такси № 291. От м. Перово ходят маршрутки №473.

Второй способ доехать до Балашихи на автомобиле. Ваш путь начнётся на Щелковском шоссе, после пересечения МКАД с правой стороны будет поселок Восточный, затем микрорайон Щитниково. Далее следуем по прямой до поста ДПС (ГИБДД), который тоже будет с правой стороны. Держимся сразу за постом правее на Балашихинское шоссе. Также есть и более далёкий съезд с Щёлковского шоссе после Пехра-Покровского поворот направо на улицу Звёздная.

Другой вариант следования на авто – по Шоссе Энтузиастов. После МКАД будет мост, справа проезжаем рынок «Владимирский тракт», торговые центры «Бахетле», «ИДЕЯ», автосалоны «Land-Rover» , «BMW». Следуем прямо по Шоссе Энтузиастов до светофора на Объездное шоссе. Справа на перекрёстке останется дивизия «Дзержинского», а мы поворачиваем под светофор налево, либо едем прямо до ТЦ «Светофор» – после него налево – центр города, направо – мкр. Первомайский, если поедем прямо дальше до следующей развязки, налево будет въезд в мкр. Южный и поворот в сторону Железнодорожного, если поедем прямо дальше мимо ЖК «Акварели» можно будет добраться до поворота «Третью» Балашиху – еще один из микрорайонов города, если едем дальше мимо ТЦ «Лента» можно добраться и до мкр. ВНИИПО, и далее в д. Новая и мкр. Сакраменто.

Читайте также:
Чешский трдельник рецепт в домашних условиях, что это такое, где найти в Праге

Ещё вариант – ехать по Носовихинскому шоссе на восток, через 6 км. От МКАД появится Железнодорожный.

Координаты для ГЛОНАСС и GPS навигаторов: широта: 55°49 12 5 с. ш. (55.82014), долгота: 37°58 0 41 в. д. (37.96678)

На железнодорожном транспорте доехать до Балашихи тоже можно. Для того, чтобы добраться в наш город нужно сесть на электричку, следующую до Балашихи на Курском вокзале Москвы. Время в пути составит порядка сорока минут. Поезд будет проезжать платформы: Курский вокзал, Серп и Молот, Карачарово, Чухлинка, Кусково, Новогиреево, Реутово, Стройка, Горенки и конечная станция Балашиха. От Курского вокзала можно дохать и до станций «Никольское», «Салтыковская», «Кучино», «Железнодорожная» на поездах до станций «Захарово», «Петушки», «Фрязево», «Крутое», «Купавна», «Электрогорск».

Как добраться до аэропорта Внуково общественным транспортом

Внуково – крупный российских аэропорт международного формата. Занимает третье место по количеству обслуживаемых пассажиров. Находится в Москве в 30 км от культурного центра столицы и в 11 км от МКАД. Отсюда ежедневно курсируют регулярные рейсы, и летают лоукостеры (низкобюджетные авиалинии). Добраться до него можно на аэроэкспрессе, общественным наземным транспортом, на такси, собственном автомобиле или составить комбинированный маршрут (метро + автобус). У каждого способа есть преимущества и недостатки. Дешевым вариантом будет доехать до Внуково на общественном транспорте, но добираться так не всегда удобно и быстро.

  1. Как доехать до аэропорта Внуково на автобусе
  2. От станции метро Юго-Западная
  3. От станции метро Тропарево
  4. От станции метро Румянцево
  5. От станции метро Саларьево
  6. Как доехать до аэропорта Внуково на маршрутном такси
  7. Как добраться до Внуково на аэроэкспрессе

Как доехать до аэропорта Внуково на автобусе

Добраться до аэропорта проще по комбинированному маршруту. Сначала прибыть на нужную станцию метро, а затем сесть в нужный автобус.

От станции метро Юго-Западная

Чтобы найти автобусную остановку, откуда курсируют маршруты в направлении Внуково, выйдите из электрички (1 вагон), найдите подземный переход и идите направо, пройдите по нему и поднимитесь по левой лестнице. Остановочный пункт расположен в 20 метрах по проспекту Вернадского.

  • Городской автобус №611 едет по стандартному расписанию с интервалом в 11 минут, останавливаясь на каждой остановке. Следует до завода Внуково, а вам нужна остановка «Аэропорт», поэтому не пропустите нужный пункт назначения. Если сомневаетесь, попросите помощи у водителя, чтобы он совершил необходимую остановку в нужном месте. Время в пути занимает не меньше 30 минут без учета пробок.
  • Городской автобус №611-с работает по режиму экспресс, время в пути сокращается до 25 – 30 минут за счет того, что остановки совершает только по требованию. Ходит с интервалом 15 – 20 минут.
  • Микроавтобус №611-ф ездит быстрее всех, на дорогу затрачивается 20 – 25 минут. Но ходит с 9 утра, а последний автобус по этому маршруту заканчивает рабочий день в 20.00.

Расписание автобуса 611:

От станции метро Тропарево

Она расположена следом за Юго-Западной по Сокольнической ветке московского метрополитена. Была введена в эксплуатацию с 2014 года и позволила снять нагрузку с бывшей конечной станции. Отсюда можно уехать теми же маршрутами, что и с Юго-Западной.

Автобусная остановка находится в 10 метрах от выхода из метро. Приехав на станцию, входите из последнего вагона электрички. Справа находите подземный переход и проходите по нему. Затем поднимаетесь на поверхность земли по правой лестнице.

От станции метро Румянцево

Отсюда можно добраться до Внуково на городском автобусе №611. На дорогу уйдет 20 – 25 минут. Остановка находится у восточного выхода из метро.

От станции метро Саларьево

Эта станция была введена в эксплуатацию с 2016 года и теперь является конечным пунктом Сокольнической ветки метро. Отсюда в аэропорт Внуково можно попасть:

  • на автобусах №611, 611-с и 611-к;
  • на автобусе №911 (едет до завода Внуково, выходите на остановке «Гостиница», откуда до терминала аэропорта 150 метров).

Выходите из метро, остановка на посадку находится через дорогу (вам нужная вторая остановка, сориентироваться легко, так как везде есть табло с информацией о маршрутах и расписании автобусов).

Расписание автобуса 911:

Городской транспорт ходит с 05:30 до 01.00. Стоимость проезда – 50 рублей.

Введение в эксплуатацию новых станций метро позволяет добраться до аэропорта Внуково быстрее и удобнее. Станции расположены за пределами кольца МКАД, где пробок значительно меньше. Ваш путь будет более удобным и быстрым, если на метро вы доедете до Саларьево и оттуда сядете в автобус.

Как доехать до аэропорта Внуково на маршрутном такси

Отличие маршрутных такси от городских автобусов в том, что они комфортабельные, с меньшим количеством посадочных мест и доезжают быстрее. На маршрутах распространены микроавтобусы марки «Форд». Они также отъезжают с конкретных остановок, до которых сначала нужно добраться.

  • Маршрутка №45Мследует от станции метро Юго-Западная. Доставит вас до аэропорта за 15 – 20 минут. Стоимость проезда 150 руб. За провоз багажа доплачивают по 10 рублей. Ходят с 7 утра до 22.00.
  • Маршрутка №705М следует от станции метро Октябрьская. Курсирует вдоль всего Ленинского проспекта и останавливается только по требованию. Чтобы доехать до аэропорта понадобится около 35 – 40 минут. Чтобы найти автобусную остановку нужно выбраться из метро. Здесь один выход – вверх по эскалатору, который находится в 25 метрах справа.
  • Маршрутка №526ездит со станции метро Теплый стан. Останавливается на каждой остановке, поэтому едет долго – 2 часа без учета пробок.
  • Маршрутки без номеров. Вы можете сесть в любое маршрутное такси, где есть табличка «Внуково». Но некоторые из них следуют в поселок Внуково, поэтому не забывайте уточнять у водителя этот момент и попросите остановиться на остановке «Аэропорт».

Добраться до Внуково на общественном транспорте можно и с поселка. Ходят автобусы №32, №272, также проезжают маршруты 611, 611с, 611к (по Центральной или Вокзальной улице).

Как добраться до Внуково на аэроэкспрессе

Ценители комфорта могут быстро и удобно добраться до аэропорта на скоростных электропоездах. Время в пути – 35 минут. Аэроэкспрессы отъезжают с Киевского вокзала с интервалом 1 час.

Читайте также:
Прививка от жёлтой лихорадки — куда и когда делать?

Это быстрый способ добраться до места, исключающий попадание в пробки и гарантирующий своевременное прибытие в пункт назначения. Но билеты стоят дорого, стандартная цена взрослого билета – 420 рублей (проезд для детей до 5 лет бесплатный при предъявлении свидетельства о рождении ребенка).

Расписание поездов и тарифы можно изучить на официальном сайте Аэроэкспресс по ссылке https://aeroexpress.ru.

Можно добраться до Внуково общественным транспортом, а можно и на такси или собственном автомобиле. Все зависит от цены, наличия времени, места вашего первоначального расположения и времени суток.

  • Плюсы общественного транспорта – низкая стоимость, минусы – продолжительное время в пути и риск попасть в пробку;
  • Плюсы аэроэкспресса – скорость, минусы – цена;
  • Плюсы такси – можно уехать в ночное время, минусы – цена (средняя стоимость 900 рублей);
  • Плюсы собственного автомобиля – удобно, бесплатно, минусы – нужно решать вопрос с парковкой в аэропорту, и есть риск попасть в пробку.

Всегда помните, что регистрация на рейсы заканчивается за 30 – 40 минут до вылета самолета. Процесс регистрации и досмотр занимают порядка 20 минут. Поэтому в аэропорт нужно являться не позже, чем за 1 час до вылета вашего рейса, а лучше иметь запас в 2 часа. Планируйте маршруты заранее, изучите предварительно, как доехать до Внуково общественным транспортом, где купить билеты со скидкой и как выгодно оплатить проезд. Не стесняйтесь просить помощи у прохожих, если затрудняетесь найти ту или другую остановку или не знаете, как добраться до нужной станции метро.

Спасибо за полезную статью.
Исправьте, пожалуйста, Трупарево на Тропарево, а то жутко как-то…)

Позвольте и мне вставить свои три копейки. “…Снять нагрузку с бывшей кончЕной станции”. Станция не конченая, а конЕЧная. Исправьте, пожалуйста. Ну и вдогонку хочу открыть маленький секрет: между цифрами тире не отбивается пробелами. Например: 30–40 минут. (Поставила две черточки, хотя допускается ставить одну черточку (дефис) без пробелов, если ее нет среди шрифтов, как в данном случае.) И еще: “Маршрутка №45-м следует от… Маршрутка №705М…” Букву “м” после номера маршрутки нужно писать без черточки (дефиса). С черточкой, согласно правилам полиграфии, пишут порядковые числительные с наращением и читается как _сорок пятым_. Во втором случае написано правильно: “Маршрутка №705М”. Ну и последняя правка: “Не стесняйтесь просить помощи у прохожих, если затрудняетесь найти ту или другую остановку”. Вместо “другую” надо написать: ту или ИНУЮ остановку.

Спасибо большое, Ольга! Восхищаюсь Вами!

Спасибо большое, Надежда! Восхищаюсь Вами!

А почему не написали как от Толстопальцево доехать до аэропорта. Раньше ходил 32 автобус, сейчас вроде есть автобусы, но нет уже той остановки, на которой останавливался 32-ой, и даже пешеходный переход возле нее ликвидировали….

Я так и не нашла ответа на элементарный вопрос проще пешком дойти от солнцево парк до аэропорта чем доехать

С 15 сентября изменяются маршруты 890к, 866 и 876 в городе Московский

Оценить эту тему:

  • Ответить
  • Создать новую тему

Рекомендуемые сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Похожий контент

Экспериментальный сервис “По пути” уже могут опробовать жители Новой Москвы. Речь идет о так называемом автобусе по требованию. Вызвать его можно через мобильное приложение, а забирать пассажиров он будет у виртуальных остановок. Сколько будет стоить поездка, и как все это работает?

После завершения работ по строительству автомобильной дороги, до метро можно будет доехать из ПМГП всего за 5 минут.
8 сентября состоялось выездное совещание, в котором приняли участие помощник депутата, глава администрации поселения Московский Дания Андрецова, представители ДРНТ, Мосгортранса, ЦОДД и компании-подрядчика.
Новая дорога, протяженностью 2.3 километра будет четырехполосной и уже практически готова.
– На дороге уже нанесена дорожная разметка, появились остановки, тротуары, в скором времени начнут работать светофоры. Ее открытие планируется уже в ближайшее время
Одновременно с открытием дороги запустят общественный транспорт до станции метро «Филатов луг».
Новый маршрут позволит значительно сэкономить время в пути до метро, так как автобусы пойдут напрямую, без выезда на Киевское шоссе.

Однако по просьбе Департамента строительства мы вынуждены продлить закрытие станции «Проспект Вернадского» Сокольнической линии до 23 августа.

Станции «Юго-Западная» и «Университет» будут работать в обычном режиме.

Ограничения коснутся только пассажиров станции «Проспект Вернадского», так как она будет закрыта для входа и выхода, а поезда будут проезжать ее без остановки. Для пассажиров продолжат работать бесплатные автобусы КМ.

Работы по строительству пересадки на станцию «Проспект Вернадского» БКЛ — масштабные, сложные, идут круглосуточно, но объем очень большой, и нам приходится продлевать закрытие.

Строителям предстоит еще завершить возведение опорных конструкций будущей пересадки, лестницу и стены. Работы будут шумные, со строительной пылью. Их невозможно проводить с пассажирами на станции.
Уже совсем скоро метро заработает в привычном режиме.

Уже в понедельник, 26 июля мы частично откроем участок Сокольнической линии — станции «Юго-Западная», «Воробьевы горы» и «Университет» откроются на 2 недели раньше
Но станция «Проспект Вернадского» по-прежнему закрыта — это нужно для строительства пересадки на БКЛ. Движения поездов между станциями «Юго-Западная» и «Университет» до 8 августа включительно не будет
И все же, даже во время открытия части станций просим пользоваться альтернативными маршрутами — до соседних линий метро. «Университет» и «Юго-Западная» будут загружены, как и автобусы КМ. Они будут ездить между «Юго-Западной» и «Университетом».
Мы понимаем, насколько метро важно для жителей, поэтому стараемся как можно скорее открывать движение на закрытых участках. Строители заканчивают ту часть работ по перекладке кабеля, которая позволит открыть для пассажиров соседние с «Проспектом Вернадского» станции.
А скоро появится и «Проспект Вернадского» Большого кольца, которая сократит путь в соседние районы в среднем на полчаса, — Максим Ликсутов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: