Как одевались древние римляне в холодную погоду -

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Древние римляне считали штаны варварской одеждой. Носить такую было не принято. Первые изображения римских солдат в «варварских» штанах появляются только во II веке нашей эры. То же самое касалось теплых халатов. И здесь возникает резонный вопрос: а как в таком случае одевались в непогоду или во время северных походов воинственные жители солнечной Италии?

Ведь в какой-нибудь Германии, Галлии или на Британских островах могло быть чрезвычайно холодно.

Долгое время понятие дигнитаса было в Риме «страшной» штукой. В переводе с латинского данное слово означает «достоинство». Однако для древних римлян «Dignitas» — это еще и совокупное понятие морально-нравственных и общественных понятий о том, как позволено поступать гражданину, а как нет. Долгое время римляне были страшными ксенофобами. Достаточно упомянуть о том, что большая часть коренного население Италии не считалась римлянами еще в эпоху Союзнических войн в начале I века до нашей эры (что весьма иронично и глупо, так как все италики к тому времени были уже на 100% романизированы). Дигнитас же был одной из тех вещей, которая проводила водораздел между римлянами – гражданами и «всякой завоеванной шелупонью». Определял он в том числе и то, что можно и что нельзя надевать не себя.

Однако, и римские воины, и римские граждане отказывались стоически переносить холод, а потому самостоятельно придумывали разнообразную, в том числе теплую одежду.

1. Калиги и кальцеи

В зависимости от погоды и поры года римляне могли носить на ногах калиги – сандалии или кальцеи. Последние напоминали ботинки из выделанной кожи. Одевали такие как правило в непогоду или холодное время года. Кальцеи были не такими удобными, как калиги, зато защищали ногу от намокания. Впрочем, носить в холодную погоду могли и сандалии. В этом случае римляне дополняли их шерстяными носками.

2. Удоны и фасции

Для многих станет открытием, но в Древнем Риме прекрасно знали, что такое носки. А значит наряду с проблемой «Карфаген должен быть разрушен» перед сынами Марса по утрам стояла и проблема «второго носка». Шили удоны из шерсти. Носки римляне делали очень плотными, отчего они прекрасно защищали ноги не только от холода, но еще и от сырости. Носили носки все слои общества, но в первую очередь солдаты. Так как удоны и калиги были лучшим сочетанием во время длительных маршей.

Фасциями римляне называли не только ликторский пучок, но еще и шерстяные обмотки для ног. Фасции накручивались в холодную погоду на голени до колена и подтягивались кожаными ремешками.

Главный элемент одежды римлян. При некотором внешнем сходстве не следует путать латинскую тунику и греческий хитон. К слову, на фоне большинства хитонов античные туники это просто «мешок с прорезью для головы». Изготавливать туники могли из самой разной ткани, однако повседневные и армейские образцы как правило делались из все той же шерсти. Шерсть обладает потрясающими свойствами терморегуляции, хорошо защищает от дождя, отлично держит тепло. В холодную погоду римляне могли одевать два и даже три туники, которые подвязывались ремнями или поясами. Туника отличный пример того, что все гениальное – просто.

Также римляне использовали тоги, которые надевались всегда поверх туник. Правда, полагались они далеко не всем. Носить тогу в римском обществе имели право только граждане. Более того, отдельные расцветки тог полагались только самым высокопоставленным членам общества, в первую очередь отцам-сенаторам и гражданам на определенных государственных постах.

4. Пенула, лацерна, сагум

Очень часто римская туника использовалась с какой-либо разновидностью дорожного плаща. Видов плащей у детей Венеры было представительное количество. Самый простой и популярный вариант – пенула, пастуший плащ из кожи, шерсти или войлока с застежками и капюшоном. Легионеры нередко использовали походные плащи без капюшонов – лацерны. Были также маленькие плащи сагумы и длинные палудаментумы.

«Шапка вольноотпущенника», как ее было принято называть в Древнем Риме. Несмотря на свое название, носили пилеус буквально все слои населения. По сути, это обычная пастушья шапка, сделанная из войлока. Судя по всему, римляне приволокли пилеус из Греции или с Балкан, когда завоевали Фракцию во II веке до нашей эры.

Помимо этого, римляне использовали для покрытия головы несколько разновидностей съемных капюшонов, не скрепляемых с остальной одеждой. Маленький куколь и большой капюшон, закрывающий все плечи пукуль (не путать с кавказкой шапкой пакуль).

О чем переврали в Голливуде: Как на самом деле одевались римские легионеры, пренебрегая столичной модой

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Легионер как он есть

Когда произносят слова «римский легионер», у большинства людей перед глазами возникает античный солдат с огромным прямоугольным щитом, закованным в пластинчатую броню с мечом и дротиком. И конечно, в красной одежде. Но действительно ли так выглядел римский воин на протяжении многих столетий существования одной из величайших империй в истории человечества? На самом деле огромный «вклад» в формирование образа римского солдата внес Голливуд, когда в XX веке стал популярен пеплум – жанр исторического кино об античных и библейских сюжетах.

С тех самых пор созданный кинематографистами образ фактически не менялся. Более того, он настолько укоренился в сознании людей, что бороться с ним крайне сложно. В действительности римские солдаты достаточно сильно отличались от сегодняшнего общего представления. Рим был высокотехнологичной (по меркам античности) цивилизацией с высокой культурой производства и труда, жесткой организацией и мощной экономикой.

Это было причиной и в тоже время следствием появления мощной и современной армии. Ключевое слово – «современной». На протяжении истории республики, а затем и империи, оружейная мода не стояла на месте, она постоянно развивалась. Мелкие изменения в снаряжении легионеров происходили (в среднем) каждые 10-20 лет, крупные – каждые 100 лет. Тем не менее, на протяжении почти всей истории «базис» экипировки фактически не менялся: щит, меч, короткое копье-дротик, броня для тела, шлем.

Важно, что, несмотря на унификацию легионов, их общую организацию и снаряжение, на самом деле легионеры были совсем не одинаковыми в разных частях государства. Безусловно, базис снаряжения оставался идентичным, однако отдельные детали и элементы менялись в зависимости от окружающих условий. Совершенно очевидно, что легионы проходившие службу в солнечной Испании, отличались от тех, кто служил на валу Адриана. В первую очередь менялась одежда, о которой мы еще поговорим.

Учитывая все сказанное выше при разговоре о легионере, стоит сразу определиться с историческим периодом, в рамках которого пойдет речь. И раз уж Рим многими людьми воспринимается, как нечто весьма «романтичное», то и говорить мы будем о легионерах самой «романтичной» эпохи – времен Принципата (27 год до н. э. — 284 год н. э): Гай Юлий мертв, гражданская война окончена, подошло к концу правление императора Октавиана Августа, Рим вступает новый период экспансии и процветания. Конкретно речь пойдет о 20-60 годах нашей эры.

Примечание : слово Принципат происходит от латинского principatus (от princeps) — первый сенатор, сенатор, открывающий заседание. Данный термин является условным и используется для обозначения в исторической литературе особой формы монархии, которая совмещает в себе монархические и республиканские черты. Впрочем, республиканское устройство в виде сената, народных собраний (комиции) и магистратур (за исключением цензоров) имело по большей части формальное значение в эпоху Принципата.

2. Во что одевались легионеры

Носки – важнейший элемент одежды человека. Пробовали когда-нибудь поносить обувь без носков? После хорошей прогулки ощущения в ногах будут не самыми приятными (в лучшем случае). Ноги можно просто стереть. Теперь представьте, что ходить нужно в металлической плетеной рубахе, поверх которой еще есть тяжеленный пояс с оружием, на голове болтается каска, а на плечо давит сумка со всякой всячиной. Совершенно точно, это снаряжение будет давить и натирать голое тело. Само собой, если его чем-то не защитить. И это есть обычная одежда (конечно, не обычная на самом деле). И именно с одежды начинается не только римский легионер, но и любой другой воин, носивший в истории броню.

Первым и самым главным предметом одежды легионера была туника. Простое и гениальное изобретение. Солдатская туника не отличалась каким-либо изяществом. По сути, это был просто большой и плотный квадратный кусок ткани с прорезями. Археологические находки и работа реконструкторов указывают на то, что самым распространенным материалом для туник в римских легионах был вовсе не лен (в то время этот материал был достаточно дорогим), а шерсть.

Как же так, возмутится большинство людей, представляя себе при слове «шерсть» любимый бабушкин свитер. Разве могли выходцы знойной Италии носить нечто подобное. Очень даже могли, ведь речь идет о шерсти тонкой выделки. В тунике из шерсти не было жарко, как раз наоборот, она обладала отличными терморегулирующими свойствами. А самое главное, она была простой в изготовлении, а значит дешевой. Важно, что туника из плотной шерсти отлично работала в качестве подопечной одежды, предотвращая получение травм из-за натирания тела снаряжением. Очевидно, что у каждого легионера туник могло быть несколько. Скорее всего, их было две: повседневная и выходная. Одну носили в походе, бою и при выполнении любых других служебных обязанностей. Вторую могли одевать в лагере.

Вторым важным предметом в гардеробе легионера был шарф. Конечно, не теплый шарф, который мама повязывает детям зимой, чтобы они не простыли. Шарф представлял собой достаточно большой кусок все той же шерсти. По сути, был «портянкой для шеи». Использовался для того, чтобы лучше защитить плечи и шею от натирания кольчугой (ведь именно на эти части тела приходилась основная нагрузка). Очевидно, что шарфы (как и туники) у легионеров были повседневные и выходные. Одни использовались во время службы, другие одевали во время торжественных мероприятий. Такие выводы ученые делают, анализируя оставшиеся с тех времен изображения на колоннах.

Третий важнейший элемент гардероба легионера – это калиги. Как известно, солдат без грамотной обуви – не солдат. Вот римские бойцы на протяжении всей истории носили калиги (от латинского «călĭgae», что означает «сапоги»). Состояла обувь из кожаных чулок и сандалий с ремнями. Подошва была очень толстой и покрывалась шипами. У простых легионеров калиги были максимально простыми, в то время как командный состав мог позволить себе обувь, украшенную серебряными и золотыми элементами.

Интересный факт : скорее всего калиги были исключительно расходным материалом в легионе, так как опыт реконструкций указывает на то, что римская обувь при хождении по грунту достаточно быстро изнашивается.

Носили калиги как на босую ногу, так и с носками. Да, римляне знали, что такое носки и использовали их (не исключено, что проблема правого и левого носка перед ними также стояла). Солдатские носки не раз находили археологи. Сделаны они из шерсти, что подтверждает теорию о том, что вся одежда легионеров была шерстяной. Изготавливали носки (судя по археологическим находкам) самыми разными методами от выплетания иглой до простого сшивания кусков ткани.

Четвертый элемент гардероба – это пенула. Пенула – это лучший друг солдата, большой плащ с круглой выкройкой и капюшоном, который надевали и носили поверх всего остального снаряжения. По сути, пенула является обычным пастушьим плащом, который обитатели Средиземноморья прекрасно знали еще со времен бронзового века. В таком плаще можно было укрыться от холода и дождя, в нем можно было нести службу, а самое главное – спать. Запахивался плащ посередине при помощи пуговиц на шпеньках (археологи находят их огромное количество).

Интересный факт : несмотря на определенный уровень унификации в римском войске, жесткого устава до последней пуговицы в форме не существовало. Более того, никакого единообразия привитого в образе легионера Голливудом нет вообще. Археологи находят как деревянные, так и медные пуговицы для пенул. Это указывает на то, что солдаты в вопросах подобных мелочей одевались по принципу «кто на что горазд» и если были деньги, то старались одеться «побогаче». Стилистические солдаты были похожи, но при ближайшем рассмотрении они отличались.

Пятый важный предмет – это так называемая «фасция вентралис». В переводе на современный язык – это кушак, пояс, который носили под броней на тунике. У пояса была утилитарная функция – благодаря созданию эффекта корсета, он помогал снять часть нагрузки со спины и плеч, что особенно важно было в походе.

Наконец, стоит упомянуть, что римские легионеры прекрасно знали, чтоб такое штаны. Конечно, данный предмет гардероба в Риме (как и в Греции) считался немыслимым варварством. К слову, о штанах римляне узнали от тех самых «варваров». Плохим тоном в «модных кругах» столицы была даже туника с длинным рукавом, которую носили солдаты. Однако, совершенно очевидно, что для парней, служивших где-нибудь на Британском острове или в Германии, где из леса постоянно выбегали варвары, и погода была такой, что можно было себе что-нибудь гарантированно отморозить, последнее, что волновало – это столичная мода.

Важно понимать, римляне прекрасно адаптировали свои легионы к новым условиям, несмотря на то, что общий стиль и базис оставался неизменным. Они охотно перенимали все лучшее у покоренных народов, о чем особенно красноречиво свидетельствует эволюция оружия. Если римляне могут перенять у варваров меч, почему они не могут перенять штаны?

3. Металлическая шкура

Кольчуга – величайшее изобретение бронников. Вид брони, который господствовал на полях сражений почти на протяжении всей военной истории, вплоть до появления и широкого распространения огнестрельного оружия. Кольчуга очень проста в изготовлении (простому обывателю так может не показаться, конечно) относительно любых других видов брони. А самое главное, она предоставляет неплохой уровень защиты. Интересно и то, что на протяжении всей своей истории она фактически не менялась (разве что ее длина).

В Риме кольчугу хорошо знали со времен республики и называли «лорика хамата» (от латинского «lorica hamata», где «hamata» – это крючок). Кстати, переняли кольчугу строители величайшей империи от все тех же варваров с севера, которые регулярно «приходили в гости» к своим южным соседям.

Вопреки популярному мнению, сегментарные доспехи из металлических пластин, известные как «лорика сегментата» (который рисуют почти на каждой картинке с легионером), использовались всего 1.5 века с середины I до конца II века нашей эры и были слабо распространен. Очевидно в силу того, что производить его на порядок сложнее, а уровень защиты растет не слишком сильно.

Кроме того, у кольчужных доспехов есть и другие преимущества над пластинчатым. Например, кольчуга куда более универсальна. Ее можно одеть на большинство людей, и она не будет нуждаться в подгонке под размер. Делали кольчуги из бронзы и железа. Скорее всего, технология производства была изначально перенята у кельтских племен.

Интересный факт : создавались римские кольчуги по классической схеме – одно кольцо, вплеталось в четыре, и были клёпано-сеченными (один ряд колец заплетался, а другие высекались из цельного материала). Это с одной стороны позволяло обеспечить максимальную прочность доспеха, а с другой упрощало его производство.

От любой другой кольчуги в истории лорика хамата отличается наличием наплечий с застежками, которые очевидно были данью эллинистической военной моде. Кроме того, у кольчужных наплечий была и утилитарная функция. Они повышали жесткость доспеха в самых опасных участках, обеспечивая лучшую защиту. Точно для того же на спине кольчуги, на шее имелась прямоугольная кольчужная нашивка, которая должна была защищать от колючих ударов сверху (через строй). Кстати, наплечные лямки «росли» из этой самой наспинной вставки.

Интересный факт : римские кольчуги отличаются небольшим диаметром колец, чем тот, что встречается у германских и кельтских кольчуг. Это означает, что лорика хамата была в целом надежнее кольчуг других народов, а также указывает на высокую культуру производства сложившуюся в Риме. Кроме того, мелкие кольца повышают устойчивость к колющему воздействию, к которому всегда была очень уязвима кольчуга.

4. Береги голову

О римских шлемах существует немало стереотипов. Вопреки популярнейшему из них, большинство шлемов делалось из бронзы. Это красноречиво подтверждают многочисленные археологические находки. Дело в том, что больше всего ученые находят именно шлемов. Шлем легионера – едва ли не самый часто встречающийся археологический артефакт той эпохи. Это указывает на то, что производство шлемов в стране действительно стояло на потоке. Технология производства римских шлемов уходит корнями еще в бронзовый век.

Римские шлемы типа Монтефортино использовались с III века до н.э вплоть до конца I века нашей эры. На протяжении 400 лет данный шлем был лучшим другом солдата.

Примечание : римляне не называли шлем словом Монтефортино. Название было присвоено современными учеными в честь археологической находки на месте кельтского захоронения «Монтофортино» на севере Италии.

И снова – принцип строения шлемов римляне позаимствовали у галлов.
Отличительными особенностями римского шлема было наличие назатыльной пластины, которая очевидно защищала шею от колющих ударов сверху. Скорее всего, появление данной пластины также продиктовано реалиями тактики ведения боя в пехотном строю. Еще одним отличительным элементом является небольшой козырек, который выполнял утилитарные функции. Во-первых, он выступал элементом жесткости, обеспечивая лучшую защиту от рубящих ударов по шлему. Во-вторых, козырек защищал лицо бойца от соскальзывающих ударов.

Примечательным элементом конструкции шлема являются нащечники. В первую очередь следует обратить внимание на их форму, а именно, на наличие двух вырезов. Делались они специально для рта и глаз. Без подобных вырезов солдатам было бы очень неудобно держать боевое построение, а также оперативно оценивать сложившуюся ситуацию. Во вторую очередь нужно обратить внимание на имеющиеся в задней части нащечников отгибы, которые обеспечивали дополнительную защиту шеи, а именно шейных артерий. Замечательный пример предельно простой, но при этом очень важной вещи.

В верхней части шлемов имелась бронзовая втулка, которая была декоративным элементом. В нее вставлялся плюмаж, который изготавливали из перьев или конских волос. Он служил для обозначения звания бойца, а также использовался в качестве парадного элемента.

Интересный факт : шлем римские легионеры не носили на голую голову. Сначала одевалась небольшая шерстяная шапочка, которая также служила для амортизации на случай получения удара.

В будущем мы продолжим наш рассказ об экипировке римских легионеров. В том числе, расскажем об их оружии и быте. Пока советуем почитать о том, для чего у французских моряков на бескозырке красный помпон даже в наше время.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Всемирная история штанов: от мужских юбок до брюк клёш и дальше (18 фото)

Мы наконец решили написать статью про то, без чего стараемся не выходить из дома. И узнали такие шокирующие подробности из их истории, что колени наши похолодели от ужаса.

Штаны давно не являются символом мужественности: скоро сто лет как женщины отвоевали себе право носить сшитую между ног одежду. Но когда-то штаны было неприлично носить даже мужчинам. В нашей, так сказать, европейской культуре они сразу появились как постыдный предмет туалета — безбожный, нечестивый и порочный. И оставались такими вплоть до наших дней. Конечно, не все, а только некоторые виды.

Загадка стремени, времени и штанины

На самом деле никто не знает, когда именно человечество изобрело штаны. Что-то вроде меховых комбинезонов носили, видимо, некоторые северные племена глубокого прошлого, но их контакты с остальным миром были практически нулевыми. В мире же древних цивилизаций штанов не было в принципе.

У месопотамцев на их барельефах встречаются сшитые снизу посередине юбки, индийцы еще несколько тысяч лет назад мудрили с набедренными повязками, так что порой получалось что-то штанообразное. Но в целом древние мужчины предпочитали ходить в платьицах, юбочках и фартучках. По той причине, что штаны им даром были не нужны: возни с пошивом масса, а функциональности — никакой.

Вот представь: ты древний египтянин. Или иудей. Или грек. Зачем тебе штаны? Чтобы сиять голым, простите, задом, справляя нужду? Чтобы мучиться, изобретая пояса, завязки, пуговицы и ширинки?

Чтобы дорогая материя неэкономно протиралась в, как раньше выражались, «стегнах и лядвиях»? Чтобы швы врезались куда не надо, когда наклоняешься, а в жаркий день ты обливался потом, лишенный доступа воздуха к телу? Чтобы, потолстев, не влезал в свои штаны, а после недорода они с тебя сваливались?

Вот женщины иногда что-то такое себе изобретали, дабы уберечься от наших нескромных поползновений. И вообще в гигиенических целях. Шароварчики восточные в гаремах себе шили. А зачем настоящему мужику штаны, когда у него есть отличное удобное платье?!

Но за удобства приходится платить. Возможно, именно отсутствие штанов в гардеробе античного мужчины было причиной того, что невероятно поздно человечество полноценно освоило такую замечательную штуку, как верховая езда. Либо, наоборот, вялое использование верховой езды не располагало к изобретению нормальных крепких штанов.

Езда боком на осликах — пожалуйста. На лошадь можно сесть верхом, если не жалко своих будущих наследников, — но это дело для слуг и мальчишек. Еще у ассирийцев гонцы носились по дорогам верхом, подобрав юбки. Даже аналоги конского седла были некоторыми народами изобретены, хотя эти подушечки с ремешками мало смахивали на седло в нашем понимании.

Но воин верхом на лошади — это нонсенс. Как он будет воевать, вцепившись в животное руками и ногами и испытывая невыносимые муки в области натертых гениталий?

Нет, настоящий воин должен быть пешим. Или на колеснице. Вот колесница — прекрасное изобретение: возничий управляет, лучник или копьеносец стоит сзади и бьет все, что шевелится. И настоящий воин, конечно, будет сражаться в настоящей мужской одежде — мини-юбке, обшитой металлическими пластинами. Да, на колеснице не везде поездишь, она подходит для равнинных полупустынь или специальных естественных арен для сражений. На вымощенных мостовых всяких Фив и Афин она очень эффективна, на римских дорогах.

А по диким лесам и холмам грекам, китайцам, египтянам или римлянам носиться необязательно. Пусть в этой глуши жалкие варвары отсиживаются — все равно к городам сунуться не посмеют. Многие из них ездят верхом — дикий, варварский способ передвижения. Носят для этой цели кожаную позорную одежду, именуемую «штаны», но воевать они могут разве что с полудикими селянами.

Прискачут в своих штанах, спрыгнут с коней, мечи из заплечных мешков вынут — и мародерствуют. До прихода регулярной армии, конечно, потому как они сброд необученный и одно у них спасение будет — прыгнуть на своих лошадей и удрать, теряя по пути добычу и ловя спинами стрелы лучников. Фу, позорище! *

На самом деле верховая езда иногда использовалась и в регулярных войсках, например у тех же греков, но значение тогдашней кавалерии было очень невелико. В основном лошади были нужны, чтобы донести воинов до врага, после чего те спешивались и дрались уже на земле

Штаны варвары носили примерно такие. Тем, что на снимке, около трех тысяч лет.
А примерно в IV веке нашей эры случилось непоправимое. Какие-то мерзавцы изобрели стремя. И это была революция, сравнимая с появлением атомной бомбы.

Отныне человек мог скакать на лошади и одновременно стрелять из лука, бить копьем или работать мечом. Всадник перестал быть беспомощной мишенью для пешего или колесничего, он сам превратился в грозную силу. А боевая лошадь стала важнейшим элементом армии. И вот тут со штанами случились интересные метаморфозы.

Нужно понимать, что к тому времени просвещенный китаец или почтенный римлянин относился к штанам так, как ты отнесся бы к юбке из пальмовых листьев. Это была одежда низших существ, полулюдей, всяких скифов и хунну — пожирателей конины. Приличным людям полагалось носить шелковые мантии, белоснежные тоги или гордо сверкать голыми коленями под короткими военными рубахами.

Поэтому еще лет этак пятьсот штаны всячески маскировались, особенно у европейцев. Их прятали под тогами, хламидами и халатами с разрезом. Они были совершенно недопустимы в светской одежде, их не носили правители и особенно священники.

Балдуин I Фландрский, первый император Латинской империи, XIII век
Но и после того, как мужчины все-таки признали свой позор, одеяние их ног все равно притворялось чем угодно, только не варварскими грубыми портками. Сейчас мы можем называть вещи своими именами: мужчины стали носить чулки.

Примерно с XI века длинные подолы мужчин начинают подниматься, и мы видим красоту, которую доселе скрывали от мира. Французы называли это шоссами, итальянцы — кальцони: чулки из сукна или шелка, туго обтягивавшие ногу и прикрепленные по бокам веревочками к набедренной повязке — брэ.

Чтобы шоссы сидели плотно, их полагалось надевать мокрыми. Сохранилась жалоба мальчика XIV века, который в письме матери скорбел о том, что «шоссы мучают его, ибо они куда теснее его кожи, ибо в коже он чувствует себя легко и свободно, а в шоссах испытывает истинные страдания».

Сверху мужчина средневековья надевал короткое платье и короткий же плащ — такой наряд считался скромным и достойным. Правда, в этом наряде приходилось очень внимательно следить за тем, чтобы не наклониться, когда у тебя за спиной находится значительное лицо, церковь или священник: за оскорбление этих объектов видом твоего брэ полагалось платить штраф.

Чрезвычайно интересно читать в хронологическом порядке жалобы средневековых моралистов на упадок нравов, касавшихся штанов. Весь XI и XII век они сражались с разноцветными шоссами.

Средневековые модники завели дурную привычку носить разные по цвету чулки: красный с синим, желтый с фиолетовым или белый с зеленым. Это считалось чрезвычайно порочным.

Потом стали сражаться с юбочками, которые пришивались к шоссам. Потом — со штанишками-пуфиками. Штанишки росли в объемах, и это несомненно указывало на то, что все современное общество отправится в ад. Потом пошла борьба с гульфиками.

Тексты с осуждениями этой пагубной детали туалета множились, так как гульфики становились все массивнее и под конец достигли полуметровой длины; их носили завитыми в спирали и использовали в качестве кошельков. Примерно в это же время инженерный гений человечества сообразил, что шоссы можно сшивать сверху. Так заново были изобретены штаны, точнее, что уж греха таить, колготки.

В это время папский престол неоднократно предавал анафеме очередное порочное увлечение — накладные икры. Одним гульфиком, как выяснилось, католических женщин не развратишь — приходилось подкладывать в колготки деревяшки, имитировавшие накачанные икроножные мышцы.

Любимым сатирическим объектом поэзии XV века является «старик с крашеными волосами и накладными икрами, которые сбились и торчат сзади него, как колодки, которых он, несомненно, достоин за то, что смеет спешить на свидание к красотке».

И только с XV–XVI веков появляется новый вид штанов — что-то похожее на современные бриджи с отворотами. Их надевали под укороченное платье во время поездок в паломничество, например. Это была одежда грубая, почти крестьянская. Высокородные же господа по-прежнему экспериментировали с кружевом на колготках.

Всемогущие короткие штаны

Но пришло время, и аристократы сообразили, что короткие штаны до колен, в меру обтягивающие либо расширенные по моде, — штука весьма удобная. Во Франции штаны получили название «кюлот» и были запрещены для всех классов, кроме дворянства. Не дворянам было приказано носить штаны длинные, до щиколотки.

Читайте также:

Как добраться от Манилы до Себу?

Во-первых, на расстоянии понятно, кто кому «ку» три раза делать должен, а во-вторых, шелка для чулок мало, дворянам самим не хватает, остальные пусть обмотки носят суконные.

Весь XVII и весь XVIII век люди в длинных штанах сурово смотрели на то, как люди в коротких штанах душат их налогами, бьют плетьми, забривают в армию и вытаптывают их поля на псовой охоте. Настроение у людей в длинных штанах постепенно портилось.

Почуяв неладное, люди в коротких штанах разрешили тогдашнему ОМОНу, то есть всяким гвардиям, носить короткие штаны — правда, обязательно с застежками на пуговках, чтобы не путать с настоящими короткоштанными. Но было уже поздно.

Люди в длинных штанах, назвав себя санкюлотами (бескюлотниками), устроили массовое вытряхивание из кюлотов их обладателей и даже отрубили голову главному носителю коротких штанов — самому королю. После этого на тридцать лет Европа погрузилась в кровавый хаос, откуда вынырнула уже поумневшей — и по поводу налогов, и по поводу плетей, и по поводу штанов.

Ну, то есть на какое-то время.

Как бы ни относились к Французской революции в прочем мире, но моды послереволюционной Франции стали всеобщими. Мужчины всех классов надели длинные штаны — по большому счету, впервые со времен гуннов. Священники, конечно, по-прежнему прятали порочные кальсоны и порты под сутанами и рясами, а гусары и драгуны еще долго носили обтягивающие белые колготки — рейтузы, потому что армейские моды вообще штука консервативная.

Но, в общем, длинные штаны — брюки — отпраздновали абсолютную победу над христианской цивилизацией и даже стали ее неофициальным знаменем, хотя ее основатель, признаться, этой деталью гардероба пренебрегал. Черный костюм европейского мужчины стал на двести лет символом нашего мироустройства.

Правда, именно в это время само слово «штаны» воспринимается как совершенно неприличное в большинстве языков. В рекламах портных и магазинов штаны именовались «нижней частью костюма», «постаментом», «номером вторым». А в русском, немецком, английском и французском языках даже возник полушутливый термин «невыразимые» или «неназываемые» (inexpressibles).

«Выхожу — и вижу — за калиткой — человека дурно одетого с разодранными невыразимыми, а перед калиткой Пэгаза в позе победителя», — читаем в очерке И. Тургенева «Пэгаз».

Мальчики в платьях

Вплоть до XX века мальчиков в зажиточных семействах до 5–6 лет одевали исключительно в платьица. Отличить мальчика от девочки на картинах можно лишь по тому обстоятельству, что платьица на мальчиках обычно были более яркими, а декольте делалось более глубоким, чем у девочек. Покупка первых коротких штанишек была важным элементом инициации в мужскую жизнь, настоящие же длинные штаны обычно покупались в 11–13 лет.

В России первыми длинными штанами обычно были брюки от гимназической формы, кадетской и т. п. Дети простонародья до 3–4 лет носили рубахи, а потом сразу получали длинные портки. Так что образ мальчика в коротких штанишках — балованного барчука — существует до сих пор. И короткие штаны, входившие в форму пионеров, скаутов и гитлерюгенда, были изначально выбраны как символ благополучия мальчиков, которые их носят. Привет кюлотам.

Ужас в коротких штанишках

В следующий раз темой коротких и длинных штанов занялся лично Гитлер. Нацистская идеологическая доктрина, любившая кивать на римлян по любому поводу, не могла пренебречь отвращением, которое римляне испытывали к длинным штанам.

Было провозглашено, что особая крепость и морозостойкость ариев достигается за счет ношения шортов, которые являются их, ариев-германцев, национальной одеждой. В национальный костюм многих немцев, прежде всего тирольцев, действительно входили укороченные штаны, но не шорты, а похожие на кюлоты бриджи до колен. Древние же германцы как раз завоевывали Рим в длинных кожаных штанах. Но кого из идеологов когда-либо интересовала реальность?

Сам фюрер любил попозировать в шортах, в шортики же зимой и летом обмундировывали гитлерюгенд, и вообще ношение кожаных коротких штанов было одним из способов выразить полную лояльность режиму.

Неудивительно, что после войны еще лет тридцать шорты не были популярной одеждой у взрослых мужчин-европейцев, и лишь в конце шестидесятых им простили фашистское прошлое. Репутация же тирольского костюма до сих пор до конца не восстановлена.

Брючная идентификация

Если кто-то думает, что околоштанные скандалы — дела давно минувшего прошлого, то ошибается. Их дедушки и папы могут поведать, как прятались от комсомольских патрулей, которые в шестидесятых годах отлавливали мужчин в узких брюках, стиляг, и распарывали нехорошие брюки по швам.

В семидесятых ловили уже за широкие брюки — клеш (брюки, правда, не ушивали, но сообщали о нарушении по месту работы или учебы). В семидесятых же боролись с империалистическими джинсами, а восьмидесятые прошли под знаком яростного сражения с шортами на городских улицах, ибо строитель коммунизма не может сверкать голыми икрами.

Нет-нет, не стоит обольщаться, штаны по-прежнему серьезнейшая проблема для немалой части человечества. Шорты и слишком обтягивающие штаны активно не приветствуются во многих исламских странах.

Например, в 2014-м в городе Уайлдвуд (Нью-Джерси, США) было запрещено показываться на улице в штанах, спущенных ниже пояса, — мэр города лично поклялся, что будет штрафовать и арестовывать всякого вислозадого бунтаря, который посмеет продемонстрировать миру резинку от трусов.

Так что, мы видим, в какой-то степени штаны стали краеугольной тряпкой нашей цивилизации, что много говорит об этой цивилизации, увы.

Осенью 1959 года Никита Хрущев был в США, где ему показывали достижения американского хозяйства, в том числе аппарат с газировкой на фотоэлементах. Аппарат распознавал, что надето на клиенте — юбка или брюки, — и соответственно наливал в стакан либо вишневый, либо апельсиновый сироп. Хрущеву дважды был налит женский, вишневый, напиток — аппарат отказывался признавать широкие штаны руководителя СССР за мужскую одежду.

В ситуации, когда современные мужчины позволяют себе ослабить галстук, жители XIV века, оставшись в дружеской компании, позволяли себе ослабить шоссы — спустить их до колен и перехватить там веревочкой.

В начале XIV века французское войско под предводительством Людовика Сварливого регулярно страдало во время походов от дизентерии. Личным указом короля всему войску было приказано сделать разрез на задней части набедренной повязки (брэ), дабы, заболев, воин не задерживал строй, а решал свои проблемы на ходу.

Вплоть до XVII века в Японии штаны хакама могли носить только священники, самураи и аристократы. Простолюдины (как женщины, так и мужчины) карались за штаноношение смертью. Но несколько раз в жизни они имели право их надевать. Например, на свадьбу — свою или своего ребенка.

Пенула, пилеус, удоны и калиги или что древние римляне носили в морозы?

Древние римляне считали штаны варварской одеждой. Носить такую было не принято. Первые изображения римских солдат в «варварских» штанах появляются только во II веке нашей эры. То же самое касалось теплых халатов. И здесь возникает резонный вопрос: а как в таком случае одевались в непогоду или во время северных походов воинственные жители солнечной Италии?

Ведь в какой-нибудь Германии, Галлии или на Британских островах могло быть чрезвычайно холодно.

Нужно знать, как стоит появляться в приличном обществе. /Фото: ya.ru.

Достаточно упомянуть о том, что большая часть коренного население Италии не считалась римлянами еще в эпоху Союзнических войн в начале I века до нашей эры (что весьма иронично и глупо, так как все италики к тому времени были уже на 100% романизированы). Дигнитас же был одной из тех вещей, которая проводила водораздел между римлянами – гражданами и «всякой завоеванной шелупонью». Определял он в том числе и то, что можно и что нельзя надевать не себя.

1. Калиги и кальцеи

Римские кальцеи для сырой погоды. /Фото: flickr.com.

2. Удоны и фасции

Римляне отлично знали носки. /Фото: historycy.org.

3. Туника

Туники, плащи и пояса. /Фото: ya.ru.

Шерсть обладает потрясающими свойствами терморегуляции, хорошо защищает от дождя, отлично держит тепло. В холодную погоду римляне могли одевать два и даже три туники, которые подвязывались ремнями или поясами. Туника отличный пример того, что все гениальное – просто.

4. Пенула, лацерна, сагум

Еще римляне очень любили плащи. /Фото: blogspot.com.

5. Пилеус

Что-то похожее носили и римляне. /Фото: atelieruldeistorie.ro.

1076 просмотров

Материалы по теме

А вот ещё:

Почему дороги древнего Рима так хорошо сохранились?

Одними из наиболее хорошо сохранившихся памятников Древнего Рима являются дороги. По сей день сеть основных направлений, связывавших провинции с Вечным городом (кто не помнит куда ведут все дороги), напоминает о гениальных предках, которые без какой-либо техники, специальных заводов умудрялись строить даже не на века – на тысячелетия.

Так на чем же основалась древняя технология и приемлема ли она для нас?

1. Феномен древнеримских дорог

Почувствуйте разницу: одной дороге более 2 тысяч лет, а другая – современная.

Кто из наших соотечественников и жителей постсоветского пространства не мечтал прокатиться с ветерком по дороге без ям и кочек? Конечно же, можно бесконечно фантазировать на тему того, что дорожники наконец-то научатся укладывать полотно качественно.

Мечты современников воплотили в жизнь древние римляне, умудрившиеся проложить дорожное полотно, протяженность которого немногим не дотягивает до двойной длины экватора (около 80 тыс. км). Так в чем же секрет нереальной долговечности и производительности древнейшей из цивилизаций?

Феномен римских дорог. | Фото: italia-ru.com.

Как менялась технология строительства дорог: с древности до наших дней. | Фото: popmech.ru.

Мощеные дороги издревле считались символом высокой государственной организации и власти, которая распространялась не только на территорию Италии, но и все провинции. Поэтому неудивительно, что все императоры уделяли огромное значение строительству дорог, которые непременно заканчивались в основном транспортном узле той эпохи – Риме. Именно отсюда и пошло крылатое выражение – Tutte к vie conducano a Roma, что означает: «Все дороги ведут в Рим».

2. Основная причина строительства мощеных дорог

Дороги Римской империи – стратегически важный объект для передвижения войск. | Фото: hystory.mediasole.ru.

Как оказалось, строительством дорог занимались не для того, чтобы облегчить населению жизнь и передвижение. Мощеное дорожное полотно было крайне необходимо для военных целей, оно позволяло максимально ускорить перемещение колонн пехоты. Чтобы поддерживать интенсивный марш войск со скоростью 4-5 км/ч, нужна ровная дорога с качественным покрытием. Именно по этой причине дальновидные властители считали их стратегически важным объектом, на строительство которых не жалели ни средств, ни времени.

Разветвленная дорожная сеть – одно из величайших достижений человеческой цивилизации. | Фото: hist-etnol.livejournal.com.

Строительством дорог занимались преимущественно легионеры и рабы, а проектировали их только военные инженеры. | Фото: italia-ru.com.

Стройкой руководили военные инженеры, а все работы выполняли сами легионеры или рабы, хотя привлекались вольнонаемные каменщики, труд которых особенно ценился. Как утверждают исследователи, к проектированию и проведению основных дорожных работ никогда не привлекали местных жителей. Это объясняется тем, что власти опасались саботажа. Хотя непонятно почему, ведь в поселениях и регионах, где размещались военные базы, процесс прокладывания надежного полотна велся очень быстрыми темпами, что открывало огромные возможности для предприимчивых людей.

3. Закладка римских дорог

Древние инструменты и приспособления, с помощью которых создавались дороги. | Фото: hystory.mediasole.ru.

Все начиналось со скрупулезных изучений местности и почвы, а также тщательных измерений. После чего копали две параллельные канавы на расстоянии от 2,5 до 5 м (это и определяло ширину будущей дороги). Благодаря канавам можно было определить состав грунта и глубину, на которую нужно было копать ров, чтобы добраться до каменистого или более плотного основания. Со временем в пролете между канавами убирали всю почву, подготавливая под укладку разных слоев материала.

При разметке очертаний дороги использовались специальные приспособления и измерительные инструменты: переносные солнечные часы (для определения направления); грома (для фиксирования линий солнцестояния и построения ровных линий и прямых углов); хоробат (нивелир, определяющий рельеф местности).

Технология строительства дорожного полотна, проверенная веками.

Определяющим критерием проектирования конфигурации дорог являлся рельеф местности. Если это было открытое и относительно ровное пространство, то полотно шло по прямой линии, ну а если это была пересеченная местность — дорога петляла, поднимаясь ввысь. В том случае, когда на пути встречались холмы – копали тоннели, если же это были болота – строили гати или дамбы.

4. Технология укладки дорожного полотна

«Многослойный пирог» дорожного полотна, созданного древними римлянами. | Фото: italia-ru.com.

Чаще всего создание «подушки» под дорожное полотно начиналось на глубине полутора метров. Хотя имеются примеры того, что ее толщина достигала и 5 метров. Основная же технология заключалась в создании «слоеного пирога». Сначала утрамбовывали хорошенько землю, затем засыпали мелкий песок, который также уплотнялся.

Первым основным слоем всегда шли крупные необработанные камни, его толщина достигала полуметра, затем 20 см битых камней, которые уже закреплялись вяжущим раствором. Его состав значительно отличался в зависимости от той местности, где велось строительство, ведь подвозить сырье издалека было затруднительно и нецелесообразно. Случалось, что этот слой засыпали мелким песком, перемешанным с известью и сверху заливали водой для максимального проникновения состава в пролеты между камнями.

Читайте также:

Музеи Ямайки

Планирование и строительство дорог было важным государственным делом. | Фото: hystory.mediasole.ru.

Третий слой был главенствующим, его называли «ядром». Состоял он из кусков битого кирпича. Несмотря на то, что на этом можно было бы и остановиться, древние римляне предпочитали укладывать плоские каменные плиты, более мелкие камни в виде гальки и даже черепицу. Стоит упомянуть, что перед финишным покрытием утрамбовывали слой песка с горячей известью.

Верхний слой всегда имел небольшую горбинку по центру, чтобы во время дождей или таяния снега не скапливалась вода на полотне и не повреждала его. Чтобы вода свободно отходила от дороги, по обе ее стороны копали дренажные канавы.

Чаще всего верхнее покрытие делали из плоских каменных плит. | Фото: hist-etnol.livejournal.com.

Важно! Несмотря на такой сложный технологический процесс, дорожное полотно никогда бы не сохранилось до наших дней, если бы не проводились регулярные ремонты. И этому процессу, к счастью, не помешала даже бюрократическая машина. Имеется документальное упоминание о том, что в те дальние времена процветала коррупция и на строительстве дорог чиновники неплохо нагрели руки.

5. Мощеные дороги – идеальный подарок для потомков

Вдоль мощеных дорог строились постоялые дворы, почтовые станции и храмы. | Фото: hystory.mediasole.ru.

Древнеримский мавзолей на обочине дороги в Глануме (Франция). | Фото: crdp-strasbourg.fr.

Естественно, дорогами пользовались не только военные во время походов, но и население, торговцы и почтовая служба. Это в свою очередь повлекло за собой подъем экономики. Прирост миграции и развитие почтовых услуг поспособствовали строительству специальных станций, где кучера могли передохнуть, поменять/покормить лошадей, появлялись постоялые дворы и харчевни – для путешествующих.

Также обустраивались кузницы и конюшни, склады для продовольствия, здания для ремонтных бригад и многое другое. Все это поспособствовало повышению благосостояния населения и развитию новых отраслей экономики. Со временем были построены храмы или устанавливались мавзолеи, памятные знаки и даже триумфальные арки, олицетворяющие победы и достижения Римской империи, а затем и других государств, которые продолжали пользоваться этими дорогами.

10 законов Древнего Рима, которые сегодня выглядят нелепыми и шокирующими

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

10. Одежда пурпурного цвета как табу

В Древнем Риме пурпурный и фиолетовый цвета были признаком власти. Императоры одевались в пурпурные тоги, выглядевшие ослепительно. Этот цвет стал «писком моды» среди элиты, но простым горожанам носить пурпурную одежду запрещалось. Цель подобного закона заключалась в том, чтобы с первого взгляда можно было определить социальный статус человека. Придворные и элита империи не хотели «сливаться с толпой». Именно поэтому простолюдинам запретили носить тоги, а пурпурный считался императорским цветом.

Еще одной причиной ценности пурпура был тот факт, что краситель для него в то время привозили только из Финикии, где его получали из моллюсков. Для одной пурпурной тоги требовалось раздавить тысячи моллюсков, что делало такую одежду очень дорогим товаром.

2. Женский плач на похоронах под запретом

Римские похороны проводились согласно определенному ритуалу. Они начинались с процессии людей, которые несли покойника по улицам и оплакивали его.

Считалось, что количество людей, оплакивающих покойника, непосредственно отражало статусность человека. Иногда это считалось невероятно важным для семьи умершего. Поэтому многие нанимали «профессиональных плакальщиц», чтобы произвести впечатление на горожан. Женщины, которые никогда даже не знали усопшего, шли рядом с членами его семьи по улицам и в буквальном смысле «рвали на себе волосы от горя».

В связи с чересчур возросшей практикой использования подобных актрис-плакальщиц, похороны стали слишком часто превращаться в «рекламную акцию» и совсем не походили на скорбную церемонию. В итоге в Риме запретили плач женщин на похоронах.

3. Отцам разрешалось убивать любовников их дочерей

Если муж ловил свою жену с поличным во время измены с другим мужчиной, по закону он был обязан предпринять ряд действий. Во-первых, он должен был запереть жену с любовником в доме. Затем обманутый супруг должен был собрать всех своих соседей, чтобы они стали свидетелями позорного преступления. На это ему давалось двадцать часов. После этого у мужа было три дня, чтобы сделать публичное заявление с описанием, где и как жена изменила ему, а также указать любые другие подробности. Как логичное завершение – муж по закону был обязан подать на развод, поскольку в противном случае его самого могли обвинить в сутенерстве.

После развода мужчина мог убить любовника своей жены, если тот был рабом. Если любовник был гражданином Рима, ситуация усложнялась. Обманутый муж должен был обратиться за помощью к своему бывшему тестю, поскольку отцы обладали правом убивать любовников своих дочерей.

7. Высшая мера наказания за убийство отца – утопление с животными

Если римлянин совершал убийство, то его обезглавливали. Если же он собственноручно убивал родного отца, то наказание было ужасным. Убийце завязывали глаза, вывозили в пустынное место, срывали с него всю одежду и забивали палками до полусмерти. После этого преступника завязывали в мешке со змеей, собакой, обезьяной или петухом и бросали в море.

6. Путаны должны были осветлять волосы

В Римской империи практически все женщины были природными брюнетками. Блондинки считались варварами, и они, как правило, принадлежали к галлам. Поскольку ни одна римская путана не получала такие же права, как другие римские женщины, от них требовали выглядеть как варвары и красить волосы.

Как ни странно, это правило привело к неожиданным последствиям. Римские женщины стали завидовать блондинкам и начали осветлять собственные волосы или даже делать парики из волос своих рабынь. Вскоре в Риме уже было невозможно отличить благопристойных жён от путан из лупанариев .

7. Сенат давал разрешения на самоубийства

В Римской империи считалось, что подготовка к самоубийству является признаком прямоты мышления. Как известно, императоры всегда хранили «под рукой» пузырек с ядом, чтобы покончить с собой, если что-то пойдет не так. Тяжело больных людей поощряли к приёму яда, чтобы побыстрее закончились их страдания. В то время как многим римлянам была дарована возможность самим решать свою собственную судьбу, солдатам, беглецам и даже рабам самоубийство запрещалось.

Более того, в один момент самоубийство даже стало формальностью. Человек, который хотел покончить с собой, мог подать прошение об этом в Сенат. Если Сенат выносил решение, что человеку лучше умереть, то ему предоставляли бесплатную бутылку яда.

8. Запрет хоронить погибших от удара молнии

Если гражданина Рима поражала молния, то считалось, что это случилось в результате гнева Юпитера. Если человека «убивал гнев богов», то его было запрещено хоронить. Более того, тело даже запрещалось поднимать с земли выше уровня колен, чтобы не прогневить богов. Любое нарушение этих правил было чревато тем, что нарушителя приносили в жертву Юпитеру.

9. Продажа отцом сыновей в рабство

Гражданам Рима, у которых были дети, разрешалось продавать их во временное рабство. Отец заключал договор с покупателем, а последний получал во владение ребенка на определённый срок, по истечению которого должен был вернуть его обратно домой. Правда, если отец продавал своего ребенка трижды, его лишали родительских прав. После третьего срока рабства ребенка объявляли свободным от долга перед его семьей и «не имеющим родителей».

9. Женщина как недвижимость

Очередной странный закон римлян регламентировал то, как долго нужно владеть вещью, чтобы она автоматически становилась собственностью человека. Самым необычным в этом законе было то, что он распространялся и на людей. В результате, жена должна была уходить из дома каждый год на 3 дня, иначе она лишалась права на свободу.

10. Отцы имели право на убийство всей семьи

В начале нашей эры отцы семейств в Риме имели полный контроль над своей семьей. Они могли свободно использовать любую форму наказания и жестокого обращения. Если отец считал это необходимым, он мог хладнокровно убить своих детей без каких-либо последствий. Даже после того, как дети вырастали и покидали дом, права на их убийство никто не отнимал. В итоге это привело к тому, что девушки боялись наказания своих отцов даже после того, как выходили замуж и заводили собственную семью. Сыновья же становились независимыми только после смерти своих отцов. Этот закон смягчили только в I веке нашей эры, когда отцам разрешили убивать своих сыновей только в том случае, если те совершили какое-либо преступление.

Порой перед древними римлянками вставал вопрос – родить или умереть. Таковы были особенности интимной жизни людей Древнего мира .

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Ученые рассказали, почему штаны были запрещены в Древнем Риме

Носить штаны в Древнем Риме считалось до ужаса неприличным. А вот в наши дни появляться на людях без этого элемента гардероба считается крайне непристойным. Древние римляне носили длинную тогу, которую наматывали на все тело.

Читайте на 123ru.net

Здоровье

Game24.pro

VIP-тусовка

Sport 24/7

Другие популярные новости дня сегодня

123ru.net — быстрее, чем Я. самые свежие и актуальные новости Вашего города — каждый день, каждый час с ежеминутным обновлением! Мгновенная публикация на языке оригинала, без модерации и без купюр в разделе Пользователи сайта 123ru.net.

Как добавить свои новости в наши трансляции? Очень просто. Достаточно отправить заявку на наш электронный адрес mail@29ru.net с указанием адреса Вашей ленты новостей в формате RSS или подать заявку на включение Вашего сайта в наш каталог через форму. После модерации заявки в течении 24 часов Ваша лента новостей начнёт транслироваться в разделе Вашего города. Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Вашего города или других населённых пунктов Вашего региона мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Вашем городе можно самостоятельно через форму.

Топ 10 новостей последнего часа

Турчак: депутаты «Единой России» избрали Васильева руководителем фракции в Госдуме
Захарова назвала нелепой выходкой отзыв аккредитации восьми дипломатов миссии РФ при НАТО
В «Спартаке» прокомментировали решение КДК не отменять красную карточку Азмуну
Следствие попросило арестовать экс-замглавы Минпросвещения Ракову
Володин указал на безмолвие правозащитников в Саратовской области, где пытали заключенных

Власти Дагестана осудили избивших мужчину в метро Москвы молодых людей
Следствие попросило суд арестовать экс-замминистра просвещения Марину Ракову
Цена на газ после падения вновь достигла $1200 за тысячу кубометров
В Тверской суд Москвы поступило ходатайство об аресте замглавы Минпросвещения Раковой
Столтенберг объяснил высылку российских дипломатов бдительностью к разведдеятельности

123ru.net — ежедневник главных новостей Вашего города и Вашего региона. 123ru.net – новости в деталях, свежий, незамыленный образ событий дня, аналитика минувших событий, прогнозы на будущее и непредвзятый взгляд на настоящее, как всегда, оперативно, честно, без купюр и цензуры каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Ещё больше местных городских новостей Вашего города — на порталах News-Life.pro и News24.pro. Полная лента региональных новостей на этот час — здесь. Самые свежие и популярные публикации событий в России и в мире сегодня – в ТОП-100 и на сайте Russia24.pro. С 2017 года проект 123ru.net стал мультиязычным и расширил свою аудиторию в мировом пространстве. Теперь нас читает не только русскоязычная аудитория и жители бывшего СССР, но и весь современный мир. 123ru.net – мир новостей без границ и цензуры в режиме реального времени. Каждую минуту – 123 самые горячие новости из городов и регионов. С нами Вы никогда не пропустите главное. А самым главным во все века остаётся “время” – наше и Ваше (у каждого – оно своё). Время – бесценно! Берегите и цените время. Здесь и сейчас — знакомства на 123ru.net. Отели в Москве — здесь. Разместить свою новость локально в любом городе (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно (совершенно бесплатно) с мгновенной публикацией (без цензуры и модерации) самостоятельно – здесь.

Гиперзвуковая «Личинка» расширит возможности истребителя-«невидимки» Су-57

Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

123ru.net — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.

Фуникулер Монжуик

Фуникулер Монжуик (El funicular de Montjuïc) позволяет быстро и удобно добраться на общественном транспорте на известную гору Монжуик из центра Барселоны всего за 2 минуты.

Фуникулер Барселоны ( линия FM на карте метро) работает по системе метро и имеет всего две остановки на маршруте:

Paral·lel (остановка связана с линиями метро L2 и L3)
Парк-де-Монжуик (Parc de Montjuïc) — расположена на самой горе, остановка соединяется с канатной дорогой на Монжуик

Цена билета

Фуникулер — транспортная система, которая интегрирована в общую систему тарифов в Барселоне, стоимость билета для пользования фуникулером — такая же, как и стоимость поездки на метро или автобусе. Многодневные транспортные карты Барселоны ( например карта Hola Barcelona BCN ) и однодневные билеты на несколько видов транспорта также действительны и при пользовании фуникулером.

Фуникулер в Барселоне, фото

Если не хотите тратить более 10 евро, чтобы добраться до Монжуика, фуникулер — вариант для вас. В этом виде транспорта нет ничего особенного, но он является частью сети метро и вы можете добраться туда с билетом на метро от станции Paral·lel (линии метро L2, L3). Поездка на фуникулере доступна и для пассажиров в инвалидных колясках.

Поездка обойдется вам в 2,20 евро за билет в одну сторону или менее 1 евро с транспортной картой T10.

Фуникулер останавливается только в двух местах, Paral·lel и Montjuïc и подвезет вас к Фонду Миро.

Билеты онлайн на лучшие экскурсии и развлечения в Барселоне

Поднявшись на гору Монжуик, помимо крепости, вы можете посетить смотровые площадки и зеленые зоны, а также местные достопримечательности:

Фонд Жоана Миро — музей современного искусства в Барселоне
Олимпийский стадион и музей
Археологический музей
Этнологический музей

Расписание работы фуникулера Монжуик

сезон осень-зима: будние дни с понедельника по пятницу — с 7:30 до 20:00; суббота, воскресенье и праздничные дни — с 9:00 до 20:00
сезон весна-лето: с понедельника по пятницу— с 7:30 до 22:00; суббота, воскресенье и праздничные дни — с 9:00 до 22:00

Фуникулёр Барселона Монжуик как добраться

Чтобы добраться до стартовой остановки фуникулера, надо использовать линию №3 метро, доехать до станции Paral·lel. Далее следуйте по указателям. Добраться на фуникулере это так же просто, как и на любой другой линии метро.

Выйдя на станции, пересядьте на фуникулер (El funicular de Montjuic). Именно отсюда он стартует на знаменитую гору Монжуик. Длина маршрута, который проходит фуникулер, — 758 метров.

Кроме фуникулера, добраться на гору Монжуик можно по одной из канатных дорог: либо из порта Барселоны, либо от подножья горы Монжуик. Подробно о канатных дорогах в Барселоне.

Барселона туристическая

Барселона Ибица

Барселона Ибица — одно из самых популярных направлений туристического бума в Испании. Как добраться из Барселоны на Ибицу? Есть разные варианты, мы их предлагаем ниже

Фуникулер Монжуик

Фуникулер Монжуик (El funicular de Montjuïc) позволяет добраться на общественном транспорте на Монжуик из центра Барселоны всего за 2 минуты

Туристическая карта Hola Barcelona

Hola Barcelona Travel Card — туристическая карта, которую путешественники могут использовать в Барселоне, чтобы сэкономить на поездках в общественном транспорте

Читайте нас в Тelegram.
Подписывайтесь на наш канал “ Помощник путешественника “